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央视网消息（焦点访谈(tan)）：1985年2月20日(ri)，中国第一个(ge)南极考察(cha)站——长城站建(jian)成，标志着我国极地考察(cha)事业自此开创，广袤无垠的南极从此有了(le)中国人持续奋斗的身影。同年，中国成为《南极条约(yue)》协(xie)商国，在国际南极治理(li)舞(wu)台上正式有了(le)话语权。40年来，我国南极考察(cha)一路风(feng)雪兼程、筑梦冰(bing)原，取得了(le)哪些成果(guo)？又面临着哪些挑战(zhan)？
不久前，我国南极科考团(tuan)队设计(ji)的六足机器狗崭新亮相，定(ding)制的鞋子、特殊保(bao)温处理(li)的电池，让考察(cha)队员们在应对(dui)南极的恶劣环境(jing)时有了(le)“新助手”。
用机器狗助力南极科考、使用无人机在南极寻(xun)找陨石、利用特制的重力活塞柱状取样器像给地球“打针(zhen)”似(si)的提取南极海底沉积物......近年来，中国南极考察(cha)队在考察(cha)的过程中亮出的科技范儿，展示了(le)我们在探索南极过程中非凡的实力。
人类在南极地区的活动已(yi)有100多年的历史。100多年来，共有30个(ge)国家在南极建(jian)立了(le)150多个(ge)考察(cha)站开展科学考察(cha)，而(er)中国真正拿(na)到(dao)“入场券”，是在40年前建(jian)成长城站之后。那(na)时候(hou)我国的物资装备和保(bao)障能力都非常薄(bao)弱，连运送物资需要的专(zhuan)业破冰(bing)船都没有，用来替代的船不能直接抵达建(jian)站地点，队员们还必须驾驶简陋的小艇，把大船上的物资一点点转运上岸。
正是靠一批又一批南极考察(cha)队的队员们艰苦奋斗、攻坚克难，中国南极科考一步(bu)一步(bu)走(zou)进世界舞(wu)台中央。1985年10月，中国成为《南极条约(yue)》协(xie)商国，在国际南极治理(li)舞(wu)台上正式有了(le)话语权。不过，在进入“南极俱乐部”初期，我们和很多大国相比，差(cha)距还是很大，只能奋起直追。
当(dang)时，南极最(zui)具科学考察(cha)和研究(jiu)价值的区域有三个(ge)点：极点、冰(bing)点和高点。其中两个(ge)都已(yi)经有了(le)考察(cha)站。早在1957年，美国就(jiu)在极点建(jian)了(le)世界上唯(wei)一的常年考察(cha)站——阿蒙森—斯科特站。而(er)冰(bing)点这个(ge)世界上最(zui)寒冷的地方，前苏联也在此建(jian)成东方站。只剩下被称作“人类不可接近之极”的高点没被攻克。我国为了(le)推进南极科考事业发展，从1991年便锁(suo)定(ding)目标，要在南极的高点去建(jian)昆仑站。
国家海洋局极地考察(cha)办原副主任、一级巡视员吴(wu)军：“为了(le)建(jian)昆仑站学习经验，我们组了(le)一个(ge)团(tuan)去美国的考察(cha)站。当(dang)我看到(dao)美国的考察(cha)站和装备，给我的震撼不是一点半点，实实在在看到(dao)了(le)我们的差(cha)距，也激励我们往前推进的动力。”
经过18年的不懈奋斗，中国的南极工作者们以不服输的劲头，最(zui)终把这个(ge)国际上公(gong)认的“硬骨头”给啃了(le)下来，在这个(ge)“人类不可接近之极”的高点建(jian)成了(le)昆仑站。
新时代以来，随着我国科研水平(ping)和综合国力的提高，我国的南极科考力量不断壮大，建(jian)站和科考工作更加大步(bu)向(xiang)前。我们在南极探索的成就(jiu)可以说今(jin)非昔比。
目前我国共建(jian)成5个(ge)南极考察(cha)站，分别是长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭(ling)站，数量位列世界第三。
这5个(ge)考察(cha)站使命各(ge)不相同：长城站主要聚焦生态方面的研究(jiu)；中山站则侧重研究(jiu)冰(bing)川、高空大气物理(li)；昆仑站增添了(le)天(tian)文观测研究(jiu)、深冰(bing)芯钻探及研究(jiu)；而(er)2014年建(jian)设的中转枢纽站泰山站，则是为了(le)更好地为南极科考提供保(bao)障；去年落成的秦岭(ling)站，从选址到(dao)建(jian)成历时12年，屹立于罗斯海西岸，填补了(le)我国南极科考布局的重要空白。
国家海洋局极地考察(cha)办公(gong)室原总工程师徐世杰：“这个(ge)站不仅看数量，而(er)且还要看地区，因为南极1400万平(ping)方公(gong)里，比我们国家的面积都大。从考察(cha)站的分布来讲(jiang)，可以说占据了(le)南极重要的地理(li)单元(yuan)，有亚南极的代表长城站地区；有很有代表性(xing)的南极丘陵中山站地区；秦岭(ling)站是在罗斯海，就(jiu)是著名的罗斯冰(bing)架；还有内陆的泰山站和昆仑站。（我国）南极建(jian)站的情况在南极的国家中排名领先，排在第一站队。”
五个(ge)考察(cha)站的建(jian)成，为我国南极科考工作从南极圈外有序挺进南极内陆地区打下坚实基础，助力我国南极科考事业实现(xian)了(le)从无到(dao)有、由弱到(dao)强的跨越式发展。
而(er)之所(suo)以能取得一个(ge)又一个(ge)的里程碑似(si)的胜利，跟国家的大力托举密不可分。
徐世杰：“后勤保(bao)障是基础，为我们认识南极提供了(le)保(bao)障。在硬件方面，现(xian)在有5个(ge)南极考察(cha)站，有2条船，有直升机，有固定(ding)翼飞机，撑起了(le)南极考察(cha)的整体骨架，这个(ge)骨架很硬。”
南极科考要出成果(guo)，因为它特殊的恶劣的自然(ran)环境(jing)，后勤保(bao)障是重中之重，可谓“兵马未动，粮草先行”。党的十八大明确提出“建(jian)设海洋强国”的战(zhan)略目标后，为南极科考提供的海陆空三方面的硬件保(bao)障更获得了(le)长足发展。在内陆车队运输方面我们国际领先。令更多国家羡慕的是，我们有两条科考船，从“雪龙”号极地科考船服役显著增强我们的极地科考能力，到(dao)自主建(jian)造(zao)的“雪龙2”号服役实现(xian)南极科考“双龙探极”，我国南极科考装备的不断升级，助力我国南极考察(cha)事业扎实而(er)稳(wen)健的成长。
中国极地研究(jiu)中心研究(jiu)员、副总工程师何剑锋：“其他科考强国，像日(ri)本(ben)、德国、英国都只有1艘（极地科考船），咱们现(xian)在有2艘，这是非常关键的。因为极地季节性(xing)非常明显，比如夏季和秋季完全(quan)不一样。双船的好处就(jiu)在这里，一个(ge)是区域能够扩展，另外一个(ge)就(jiu)是可以在不同的区域同一时间进行相应对(dui)比。同样的内容，可以把研究(jiu)的结果(guo)进行对(dui)比。”
有了(le)强大的后勤保(bao)障能力为考察(cha)队员保(bao)驾护航，他们的科研工作才得以有序开展。李金锋是中国科学院植物研究(jiu)所(suo)的副研究(jiu)员，5次参与(yu)南极科考，从2014年开始在南极长城站周(zhou)边开展极地植被生态系统监测的工作，他对(dui)此深有感(gan)触。
李金锋：“我在2014年2月份拍摄的（植被监测点照片(pian)），发草的盖度大概是20%左右。到(dao)了(le)2024年2月份，也就(jiu)是整整十年之后，发草的盖度已(yi)经超过了(le)70%。大家可能觉(jue)得它只是一个(ge)数字的变(bian)化，但是很多科学家对(dui)这个(ge)数据是非常感(gan)兴(xing)趣(qu)的，全(quan)球气候(hou)变(bian)化条件下南极的植被、生态环境(jing)确实是在变(bian)化的，但它到(dao)底是怎(zen)么变(bian)的，这个(ge)变(bian)化的幅度超过了(le)很多科学家的想(xiang)象。”
李金锋说，此前他们都是从其他国家那(na)里去寻(xun)找数据，但是在这个(ge)项目他们坚持观测了(le)十年后，就(jiu)能获取一大批一手数据。
李金锋：“（现(xian)在我国）能够有能力保(bao)障科学家各(ge)个(ge)方面做统筹性(xing)的长期观监测，是我们国家硬实力的一个(ge)体现(xian)。没有这些保(bao)障，我们没法获得这么详(xiang)实、连续的一手数据，只有有了(le)这些数据和成果(guo)，我们才能在国际上表达我们的声音，在科研领域去发声。”
有了(le)国家提供的强大后勤保(bao)障，近年来我国的南极考察(cha)工作在南极冰(bing)川学、空间科学、生物生态、气候(hou)变(bian)化科学等领域取得一批突破性(xing)的成果(guo)，并推动南极科学研究(jiu)由单一学科研究(jiu)向(xiang)跨学科综合研究(jiu)发展，极大地夯实了(le)我国南极科考的硬实力。
而(er)一个(ge)国家在南极事务(wu)中，不仅需要硬实力，构建(jian)软实力也非常重要。新时代以来，我国在构建(jian)南极科考的软实力方面，也做了(le)相当(dang)多的努力。
徐世杰：“软实力表现(xian)在南极的国际谈(tan)判(pan)桌上，主要以南极条约(yue)协(xie)商会议(yi)为主，通过《南极条约(yue)》协(xie)商国来共同商定(ding)、讨论(lun)如何制定(ding)南极的行为规(gui)则。因为《南极条约(yue)》这个(ge)体系比较复杂，所(suo)以我们为此聚集了(le)一些社会科学家、国际法专(zhuan)家来专(zhuan)门研究(jiu)它。我们也是这个(ge)规(gui)则的制定(ding)者之一，不断地提高我们国家在南极事务(wu)中的话语权和影响力。”
放眼全(quan)世界，在开展南极科考这个(ge)问题上，我们中国其实是后来者，但是经过这些年的奋发拼搏，我们逐步(bu)后来居(ju)上。2017年，我国成功承办第40届南极条约(yue)协(xie)商会议(yi)，首次发布白皮书(shu)性(xing)质(zhi)的南极事业发展报告——《中国的南极事业》，并在会上牵头提出“绿色考察(cha)”倡议(yi)，将国内海洋保(bao)护利用行动与(yu)履行国际条约(yue)和义务(wu)相结合，展现(xian)负责任大国担当(dang)。这几年来，我国深度参与(yu)南极生态环境(jing)保(bao)护、南极海洋保(bao)护区等国际治理(li)的协(xie)商，牵头提议(yi)设立了(le)恩克斯堡(bao)岛南极特别保(bao)护区，等等。我国在国际极地事务(wu)中的话语权和影响力显著增强。
认识世界、探秘未知，是人类天(tian)性(xing)使然(ran)。南极科考我们刚刚走(zou)过40年，是过往征途，也是未来新起点。前景(jing)广阔，使命光荣，我们的南极工作者还将继续艰苦奋斗、开拓创新，同国际社会一道，更好地认识南极、保(bao)护南极、利用南极，为造(zao)福人类、推动构建(jian)人类命运共同体作出新的更大的贡献(xian)。
来源(yuan)：央视网