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51 岁的火车(che)司机黄(huang)涛(tao)是大伙公认的“跑车(che)达人”。

红网时刻新闻2月5日讯（记者 肖帅 通讯员 邓(deng)述）在广铁集(ji)团(tuan)株洲机务(wu)段株洲运用车(che)间，51岁的火车(che)司机黄(huang)涛(tao)是大伙公认的“跑车(che)达人”。今年，是他投身工作后的第31个春运，31年的时光，足以让一个青涩(se)少年变成(cheng)沉稳(wen)大叔，也足以在他脸上刻下岁月的痕(hen)迹，但始终不变的，是他对机车(che)乘务(wu)工作的那份炽热的爱。

京广线，这条中国铁路运输的大动脉，在春运期间更是繁忙无比。而黄(huang)涛(tao)，就担当着株洲至郴州这一段货物列车(che)的牵引重任。这段路程，每一寸铁轨都(dou)见证(zheng)了他的坚守，每一声列车(che)的轰鸣，都(dou)诉说着他的奉(feng)献。

黄(huang)涛(tao)的工作并不轻(qing)松。每次出车(che)前，他都(dou)要对机车(che)进行细(xi)致入微的检查，从复杂的电路系统(tong)到关键的制动装置，任何一个小细(xi)节都(dou)可能关乎列车(che)的安全运行。登上机车(che)，他便全神贯(guan)注地投入到工作中，密切关注着各种仪表数据，时刻留意(yi)着前方的路况(kuang)。哪怕是在休(xiu)息时间，他也不敢有丝(si)毫懈怠，随时准(zhun)备应对突发状况(kuang)。