几年过去(qu)，回家的路还是那(na)一条，时(shi)间刻度却(que)不同了。这(zhe)两年，家里添置了小汽(qi)车，摩托车正式“退役”了。“不到6小时(shi)就能到家，安全舒适！”

10多年前，浩浩荡荡的摩托车大军(jun)从珠三角(jiao)地区出发，沿国道向广西、贵(gui)州(zhou)、云南等地骑行返乡，曾(ceng)是春运迁徙潮中的独(du)特画(hua)面。

如今，越来越多的人自(zi)驾奔驰在(zai)返乡路上，南来北往、车流如梭，在(zai)中华大地上画(hua)出一条别样的“春运曲线”。今年春节期间，自(zi)驾出行占比近八成，全国高速公路总流量达4.36亿辆次。

仔细(xi)观(guan)察，今年春运还有(you)不少“新面孔(kong)”：

16架国产大飞机C919投入春运，航迹遍及东西南北中；全新升级的CR400BF-S新型复兴号智能动车组，从外观(guan)到内饰都令人耳目一新；国产大型邮(you)轮“爱达·魔都号”开启新春主题航次，载着(zhe)近5000人在(zai)海上共度中国年……

多样的交通工具，共同组成了最强运力，让(rang)空(kong)间拓展、时(shi)间“折叠”——

1月14日零时(shi)起，全国铁路实施春运列车运行图(tu)，每天超1.4万列火车昼夜奔驰；今年春运期间，全国民航日均航班达1.85万班，同比增长8.3%，让(rang)更多旅客快(kuai)速飞往目的地；全国高速公路新能源汽(qi)车日均突(tu)破(po)650万辆，较去(qu)年同期上升超60%。

大国基建铺就畅达之路，让(rang)便捷春运成为可能——

看公路，高速公路服(fu)务区内，3.5万台充电桩和超4万个充电停(ting)车位虚位以待，为新能源车主自(zi)驾出行保驾护航。

看铁路，沪(hu)苏湖、集大原(yuan)等一批新线路加入，新线新站丰满了“春运地图(tu)”，更便捷了人口流动。

看民航，各大航空(kong)公司通过加密航班、调换大机型执飞等方式，优化航线网络、强化运力供(gong)给(gei)，助力旅客运输量创新高。

设备更新、线路上新、航网焕新，走过春运70年，中国交通版图(tu)已面貌一新。日趋完善的交通网络，拉近了家的时(shi)空(kong)距离(li)，彰显了大国综合实力。

科技(ji)与服(fu)务护航——

让(rang)出行体验更加美好

春运路上，空(kong)铁换乘有(you)多快(kuai)？

“不出车站就能上城际列车，一刻钟便能到机场航站楼。”春节过后，河南省安阳市民王宇决(jue)定带家人搭乘吉祥航空(kong)去(qu)芬兰旅游，从安阳乘高铁到郑州(zhou)东站后，通过空(kong)铁换乘，节省了1个小时(shi)。

今年，郑州(zhou)机场携手铁路部门、航空(kong)公司，加强空(kong)铁衔接、优化服(fu)务流程，让(rang)出行无缝(feng)衔接。放眼全国，铁路12306空(kong)铁联运服(fu)务已接入7家航空(kong)公司，服(fu)务覆盖国内97个枢纽(niu)城市、192个换乘车站和6149条通达线路。

信息技(ji)术落地应用，让(rang)道路交通更有(you)序(xu)。

赤洪高速，无人机盘旋高空(kong)，高速交警空(kong)中喊话，远程提示拥堵预警、指挥车辆有(you)序(xu)排队。

依托913个智能摄像头，配备90多台智能巡检车及无人机，湖北省交通运输厅搭建起智能应急指挥调度系统，实现了对高速公路路况的实时(shi)监控，一旦(dan)出现逆行、拥堵等情况，立即(ji)展开应急处理。

电子(zi)发票全面推广，让(rang)旅客出行更从容。

洛阳龙门站，熙熙攘攘。过去(qu)，打印发票的人群排起长龙，如今，却(que)鲜(xian)有(you)乘客排队打印车票报销凭证。

从卡纸车票、磁介质(zhi)车票到“刷脸”进站、电子(zi)发票……随着(zhe)去(qu)年11月数(shu)字化电子(zi)发票全面推广，我国铁路客运车票实现无纸化，旅客从乘车购票到开票报销均可实现一键处理。

服(fu)务升级，科技(ji)助力，让(rang)春运旅途充满暖意。

上线“e路畅通”微信小程序(xu)，路况资讯、道路救(jiu)援、服(fu)务区信息等一键了解；投用毫米波人体成像安检仪，旅客平均安检时(shi)间从30秒缩短到15秒；扫码(ma)“召唤(huan)”移动充电机器人进行充电，变“人找充电桩”为“充电桩找人”……大数(shu)据、物联网、人工智能等新一代信息技(ji)术加速应用落地，让(rang)春运效能全面提升、体验更加美好。

归途与旅途交织——

春运有(you)了更多“打开方式”

今年春节，换种(zhong)方式怎(zen)么过？

北京市民石佳选择换一种(zhong)过法：除夕(xi)，坐高铁回山东老家过年；大年初三，带着(zhe)全家人自(zi)驾至(zhi)河北张家口滑雪(xue)；大年初六，坐高铁返京复工。

8天春节长假(jia)催生出“转场式休(xiu)假(jia)”，不少人先回家探亲、再出行旅游、最后返工返学(xue)，归途与旅途交织，带火了假(jia)日出行，也催生出火热的文旅市场。

滴滴租车数(shu)据显示，今年的春运订单中，约35%是“转场式休(xiu)假(jia)”的长租订单，即(ji)回家探亲后再外出用车，春运用车平均租期达5日，是平日的2.5倍。

从“有(you)钱没钱回家过年”到“我来到你的城市”，人们的出行需求(qiu)在(zai)变，供(gong)给(gei)也随之改变。

创造新场景，旅客变游客。

新年伊始，全国首(shou)趟冰雪(xue)旅拍(pai)主题列车——K5197次列车，从哈尔滨站缓缓驶出。车随人走，景随车移，在(zai)风格各异的主题车厢(xiang)内，旅客可以换上不同服(fu)装，免费体验旅拍(pai)打卡服(fu)务。

依托铁路站车资源，国铁哈尔滨局开通的冰雪(xue)旅拍(pai)主题列车串联起哈尔滨站、亚布力南站等网红车站，让(rang)交通工具变身旅游场景。今年春运，列车客座率提高到超九成，旅客数(shu)量上升到高峰期往返1600余人。

适应新需求(qiu)，小众成大众。

今年春运，不少航空(kong)公司开辟小众航线，热度持续上升。除哈尔滨、长春、乌鲁(lu)木齐(qi)等“冰雪(xue)游”目的地和海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量大幅(fu)增长外，吉林延吉等小众目的地机票订单也增长迅速。随着(zhe)免签(qian)“朋友圈”进一步扩(kuo)大，春运出入境旅游迎来高峰。从去(qu)哪儿旅行数(shu)据看，外国游客热衷深度了解中国，江苏南通、浙江台州(zhou)、新疆伊宁等二、三线城市国际旅客量迎来增长。

春运完满结束，流动中国的画(hua)卷仍在(zai)铺展。透过气象一新的春运图(tu)景，活力满满的中国正阔(kuo)步走进希望的春天。

(本报记(ji)者姜晓丹参与采写)

本报记(ji)者韩鑫李心萍邱超奕

《人民日报》(2025年02月24日第11版)