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中新社(she)重庆2月20日(ri)电(dian) 题：“长江蔬菜岛”的飞行故事
作者(zhe) 张旭
从80多(duo)年(nian)前修(xiu)建机场，助力抵御外敌，到现在的无人机耕作、无人机运邮，便利民众(zhong)生产生活。不同的时代，中坝岛上演着不同的飞行故事。
中坝岛即重庆市巴南(nan)区莲花街道大中村，是长江重庆段第二大江心岛，因(yin)盛产蔬菜，被称(cheng)为“长江蔬菜岛”。走(zou)进春日(ri)的中坝岛，既有4000多(duo)亩蔬菜基(ji)地春耕的光景，也有香菜、菠菜、萝(luo)卜(bo)等当季或晚季蔬菜收获的场景。它的飞行故事，则构成了(le)这(zhe)里的另一道风景。
近日(ri)，航拍重庆中坝岛。(无人机照片)刘纪(ji)湄 摄(she)
中坝岛于20世纪(ji)40年(nian)代始(shi)建机场，即大中坝机场。重庆出版社(she)出版的《巴县志》记载(zai)，大中坝机场长1500米，宽400米，建成后作为空军43航空站，供飞机停歇加油。
据史料记载(zai)，抗日(ri)战争最繁忙时，大中坝机场曾停放30多(duo)架飞机。抗战胜利后，该机场停用。此外，时至今日(ri)，中坝岛上仍有多(duo)处碉堡、暗堡等军用机场附(fu)属设施(shi)的遗址。
此后，中坝岛为世人所知，多(duo)是因(yin)为岛上所产蔬菜。重庆市巴南(nan)区莲花街道大中村党总(zong)支书记廖大全今年(nian)56岁，他(ta)回忆，打(da)小开始(shi)，岛上的人就以种蔬菜为主业(ye)。
“岛上相对(dui)封(feng)闭，可以专(zhuan)心种菜。”村民张前春说，多(duo)年(nian)累积的种菜技艺、肥沃的土(tu)壤、适宜(yi)的气候和水文条件，让这(zhe)里的蔬菜品类丰富、品质较(jiao)好。“长江蔬菜岛”的蔬菜不仅供应重庆中心城区，亦销往周边省份(fen)。
近日(ri)，重庆中坝岛开启春耕。(无人机照片)刘纪(ji)湄 摄(she)
微耕机整地、无人机施(shi)肥、抽水泵灌(guan)溉……走(zou)进中坝岛的春耕现场，民众(zhong)应用各式设备，种下玉米、辣椒、番茄等作物。张前春说，种菜，早已不是往些年(nian)的“面朝黄土(tu)背朝天”，而是各种科技设备齐上阵。
“我们也有新生活。”廖大全说，村民喜欢玩社(she)交媒(mei)体，拍图片、视频，网购。除了(le)化肥农药等农资外，大家(jia)也网购各类生活用品。此前，网购的物品需要经轮渡进村，不能每(mei)日(ri)送达，很是不便。
2024年(nian)10月，重庆市首条常态化无人机邮路开通，可将邮政(zheng)信函、报刊、包(bao)裹等邮件及各家(jia)社(she)会快递公司快件，共同配送进中坝岛。在气象、空域条件允(yun)许情况下，无人机每(mei)日(ri)飞行一班(ban)，每(mei)次可装载(zai)100公斤物品，从中国(guo)邮政(zheng)集团(tuan)有限公司重庆市分公司巴南(nan)区城区揽投部到中坝岛，全程往返时间(jian)不到45分钟(zhong)。
近日(ri)，工作人员在中坝岛对(dui)无人机进行调试。张旭 摄(she)
“无人机邮路的开通，方便了(le)我们。”“80后”村民万东说，早些年(nian)，他(ta)出岛闯荡，做过沙石(shi)生意。近两年(nian)，他(ta)回岛开了(le)一家(jia)名(ming)为“揽江小院(yuan)”的农家(jia)乐兼民宿，给村民和上岛游客提供食(shi)宿服务。其所需物料，常通过无人机运输。
“岛上的新业(ye)态日(ri)渐(jian)兴盛。”廖大全称(cheng)，无人机邮路的关注度，进一步(bu)催(cui)热了(le)岛上的近郊游、乡村游、生态游等业(ye)态，村里不仅推出了(le)以沙滩车、观光车、自行车等为主要交通工具的环岛旅游线路，亦在开展(zhan)深度体验、研学等有关活动，拓展(zhan)民众(zhong)致富增收产业(ye)链。(完)