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【文/观察者网 杨蓉】
美国《纽约时报》19日援引(yin)多名美国总(zong)统(tong)特朗普现任、前任顾问和身边(bian)人士说法披露称，尽管达成任何协议都可能遇到重大障(zhang)碍，但特朗普希(xi)望在其第二任期与中国达成更广泛的协议，而不仅仅是重新调整贸易关系。有消息称，其中一个预计引(yin)发特朗普团(tuan)队(dui)内部分歧(qi)的想法是，他希(xi)望让中国在美国进行大量投资(zi)。
外交部发言(yan)人郭嘉昆(kun)20日对此回应，中方已多次就中美经贸问题阐(chan)明立场，贸易战(zhan)、关税战(zhan)没有赢家，损害的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税的做法，双方应通(tong)过平等和相互尊重的对话与协商解决各自关切。中方将继续采(cai)取必要措施，坚定维护自身的正(zheng)当(dang)权益。”
19日，特朗普在从佛罗里(li)达州前往白宫的飞(fei)机上表示，他“有可能”与中国达成一项新的经贸协议。《纽约时报》同日报道(dao)称，一名前官员和一名知情人士向其透露，私下里(li)，美国商务(wu)部长卢特尼克、财政部长贝森特和亿万富翁马斯克等顾问一直在“鼓励”特朗普“使用直觉”，告诉(su)特朗普他有能力达成一项重大协议。
按照特朗普首个任期对华贸易外部顾问、美国哈德逊研究所中国战(zhan)略中心主任白邦瑞(rui)（Michael Pillsbury）的说法，特朗普团(tuan)队(dui)的“内部讨论已经开始”。曾被特朗普视为他在中国问题上的“主要权威”的白邦瑞(rui)还(hai)称，特朗普“几个月前告诉(su)他，他希(xi)望与中国达成一项对双方都有利的协议”。
不过，《纽约时报》也分析，美中究竟是就此走向更紧密的关系，还(hai)是陷入冲突(tu)，很大程度上还(hai)将受到特朗普本人“多变倾向”的影(ying)响。
报道(dao)提到，特朗普向来对美国选民标榜自己是一个“交易撮合(he)者”。在美国斯坦福大学胡佛研究所、前特朗普政府白宫官员马修·特平（Matthew Turpin）看来，特朗普想要在与中方的谈判(pan)寻(xun)求对美国有利的新安排，这并(bing)不意外。“他随时愿(yuan)意达成协议。”特平说，但特朗普“不想做他认为不好的交易”。
当(dang)地时间2025年2月19日，美国总(zong)统(tong)特朗普在空军一号上与记(ji)者交谈视觉中国
据悉，目前特朗普政府尚未确定希(xi)望从协议中获得什么。但有知情人士向《纽约时报》透露，最终可能会主导对华谈判(pan)的贝森特和卢特尼克，正(zheng)在考虑一些在他们看来可以“重新平衡(heng)贸易”的提议，包括由中国在美国进行大量投资(zi)，大量购买(mai)美国农产品、飞(fei)机和其他商品，以及解决所谓的中国制造业“产能过剩”问题的相关安排。
其中，欢(huan)迎中国工厂到美投资(zi)这一点尤其可能在特朗普政府内部引(yin)发分歧(qi)。以所谓“国家安全风(feng)险”为由，美国各级政府、国会对中资(zi)在美收购科技公司(si)和房地产越来越多进行审查(cha)、，包括美国国务(wu)卿鲁(lu)比奥、总(zong)统(tong)国家安全事务(wu)助理华尔兹(zi)和高级贸易顾问纳瓦(wa)罗在内的多名特朗普政府官员，更将中国投资(zi)视为“安全威胁”。
但房地产大亨出身的特朗普本身个性善变、又精于算计，对外国投资(zi)展现出更为复杂的态度。譬如，针对日本制铁（日铁）收购美国钢铁公司(si)（美钢）一事，特朗普坚决反对美钢被纳为日企全资(zi)子公司(si)，但“不介意”日铁持有少数股权。特朗普还(hai)称， 作为交易成立的条件，日铁必须进行大规模(mo)投资(zi)。
一名熟悉特朗普在首个任期内相关情况的人士称，特朗普曾在审查(cha)境(jing)外投资(zi)国家安全问题的会议上对情报部门的评估提出不同意见，主张如果价格合(he)适，就应该向中国出售资(zi)产。
事实上，特朗普竞(jing)选期间曾称，他将对中国车企在墨(mo)西哥生产、出口的美国的每一辆汽车，但他中国车企在美国设厂，但前提是必须在当(dang)地招工。
“我会告诉(su)他们，如果他们想在密歇(xie)根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可以。只要雇佣美国工人，他们就可以（建厂）。他们不能把中国工人派到这里(li)来。”特朗普在去年3月在俄亥俄州的一次竞(jing)选集会上说，“……如果他们愿(yuan)意这么做，我们就表示欢(huan)迎。”
在特朗普回归后，具有孤立主义色彩的“美国优先(xian)”政策高调回归并(bing)进一步加强。自1月上任以来，特朗普政府已宣布对中国商品加征10%关税；对所有进口钢铁和铝征收25%关税并(bing)取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策；决定对贸易伙伴征收“对等关税”；计划对汽车、药品和半导体芯(xin)片行业征收25%左右(you)的关税等。
针对特朗普当(dang)地时间19日称，他认为可能与中国达成贸易协议一事，中国外交部发言(yan)人郭嘉昆(kun)20日回应表示，中方已多次就中美经贸问题阐(chan)明立场，贸易战(zhan)、关税战(zhan)没有赢家，损害的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税的做法，双方应通(tong)过平等和相互尊重的对话与协商解决各自关切。中方将继续采(cai)取必要措施，坚定维护自身的正(zheng)当(dang)权益。”
至于美国等方面炒作的中国新能源汽车“产能过剩论”，中方已多次驳斥指出，美方所谓“产能过剩”不是市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，是美国搞(gao)保护主义、打压中国发展的又一例证；恐(kong)怕“过剩”的不是中国的产能，而是美国的焦(jiao)虑。
