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羊(yang)城晚(wan)报记者 严艺文

春(chun)节临(lin)近，在外打(da)拼的人们踏上归途。每天凌晨，货运驾驶员黄容开着油罐车从广州黄埔停车场(chang)出发，将汽油柴油从油库运送至广州及周(zhou)边地区(qu)的油站；妻子赵玲(ling)莉是黄容的好拍档，跟(gen)车与(yu)丈(zhang)夫共同(tong)完成油品(pin)运输工作(zuo)。今年是他们第6年春(chun)节留穗坚守，护(hu)航春(chun)运保通保畅。

黄容是广州市(shi)鸿鹏石油运输有限公司的一名驾驶员，妻子赵玲(ling)莉是押运员。夫妻俩从湖北到广州，已搭档超过12年。车辆(liang)牌照、车容和罐体容器、刹车系统、灯光、轮胎和气压(ya)、静(jing)电线、电源开关……绕(rao)着油罐车一圈，这(zhe)是驾驶员黄容每天出车前要仔细检查的内容。赵玲(ling)莉则跟(gen)随(sui)黄容，在车辆(liang)“三检”行(xing)车综合记录表的对应项目上做(zuo)好记录。近10分钟的车辆(liang)出场(chang)检查结束后，1月20日凌晨1时，黄容开着油罐车准时出发，在广州黄埔油库装好成品(pin)油后，送到惠州博罗的加(jia)油站，整体运输时间4个(ge)多(duo)小(xiao)时。

“作(zuo)为押运员，我会配合驾驶员一起进行(xing)车辆(liang)检查，并负责检查油品(pin)的质量和数量，在路(lu)上监督驾驶员保证安全(quan)运输，到油站协助驾驶员卸油。”赵玲(ling)莉说，油罐车在运输途中，尤(you)其是右转时更要注意盲(mang)区(qu)，对驾驶员的及时提醒很重要。

春(chun)运开启(qi)，黄容和赵玲(ling)莉的成品(pin)油运输工作(zuo)面临(lin)更多(duo)任务，夫妻俩所在的公司负责整个(ge)广州地区(qu)的油站，其中超过九成是设在高速公路(lu)沿线的油站。“春(chun)运期间，高速公路(lu)的车流多(duo)，油站的销量大，我们会安排(pai)两(liang)台甚至三台车保障一个(ge)油站的油品(pin)供应，保证不脱销。”广州市(shi)鸿鹏石油运输有限公司总经(jing)理范宪武介绍(shao)。