谢佳佳摄

航站(zhan)楼内，人流穿梭不息；机(ji)场跑道，客(ke)机(ji)起降繁忙……2025年春节假期，民航业累计运输(shu)旅客(ke)1824万人次，较去年同期增长2.9%，其中(zhong)2月3日发送旅客(ke)量(liang)创历史新高，“飞”出红火(huo)开(kai)年。

回望2024年，民航业表现同样优异。在河南，郑(zheng)州机(ji)场完(wan)成货运量(liang)82.5万吨，创下1997年通航以来最高纪录；在北京，大兴机(ji)场旅客(ke)吞(tun)吐量(liang)近5000万人次，较2023年增加超1000万人次；在上海，国产大飞机(ji)C919迎来第100万名旅客(ke)……2024年，民航业全(quan)年共完(wan)成运输(shu)总周转量(liang)1485.2亿(yi)吨公里、旅客(ke)运输(shu)量(liang)7.3亿(yi)人次、货邮运输(shu)量(liang)898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%，较2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%，三大指标增长明显。

去年以来，民航业发展呈现哪些亮点(dian)？今年如何保持增势(shi)？记者(zhe)采访(fang)了民航局有关负(fu)责人及多家民航企(qi)业。

业绩向好，效(xiao)益持续改善

春节前，来自云南昆明的(de)邓先生和(he)家人一起登上了祥鹏航空8L9555次航班：“年年都在家过年，今年想去哈尔滨体(ti)验下冰雪活动。飞机(ji)上座无虚席，都是从春城去冰城的(de)游(you)客(ke)。”

祥鹏航空市场营销部负(fu)责人介绍，2024年以来，公司国内客(ke)运业务火(huo)热，春运期间，贵阳至泉州、昆明至重庆等航线客(ke)座率超95%，“针(zhen)对旺盛需求，我(wo)们(men)积极新开(kai)、复飞和(he)加密(mi)多条航线，加大宽体(ti)机(ji)运力投放，进(jin)一步(bu)提升运输(shu)能力。”

航旅纵横数据(ju)显示(shi)，2024年以来，民航国内客(ke)运供需两旺，国内旅客(ke)量(liang)超6.4亿(yi)人次，同比增长13%，客(ke)运航班运行量(liang)超475万班，同比增长4.2%。与此同时，国际(ji)航线也加快恢(hui)复。

2024年9月25日，搭载(zai)285名旅客(ke)的(de)南航CZ667次航班从广州白云机(ji)场起飞，12小时后(hou)抵达塞尔维亚贝尔格莱德尼古拉·特(te)斯拉机(ji)场。这是南航新开(kai)的(de)一条国际(ji)航线，4个月以来，已运输(shu)旅客(ke)超2万人次，有力支持了两国间经济(ji)文(wen)化交流。

去年以来，民航局高质(zhi)量(liang)推进(jin)空中(zhong)丝绸之路建设，国际(ji)客(ke)运航班增至每周6400班，新增“一带一路”共建国家航点(dian)19个，我(wo)国至中(zhong)亚、西亚、欧洲等方向的(de)旅客(ke)运输(shu)量(liang)已超过2019年水平(ping)。

客(ke)运量(liang)节节攀升，货运量(liang)也实(shi)现较快增长。

1月23日深夜，一架货机(ji)满载(zai)上百吨货物从湖北鄂(e)州花湖机(ji)场起飞，前往比利时列日。当天(tian)，花湖机(ji)场单日货邮吞(tun)吐量(liang)创新高，达5999吨。2024年，花湖机(ji)场完(wan)成货邮吞(tun)吐量(liang)102.5万吨，较2023年增长296.83%，机(ji)场空运进(jin)出口规模(mo)实(shi)现从百亿(yi)元到千(qian)亿(yi)元的(de)跨越(yue)，增长5.57倍。

一系(xi)列业绩指标向好，带动民航企(qi)业经营效(xiao)益稳步(bu)改善。

中(zhong)国航协数据(ju)显示(shi)，2024年航空公司整(zheng)体(ti)盈利44.7亿(yi)元，有20家航空公司实(shi)现盈利。中(zhong)国民航局有关负(fu)责人表示(shi)，2024年全(quan)行业同比减亏206亿(yi)元，总体(ti)实(shi)现扭亏为盈。这份企(qi)稳回升的(de)成绩单来之不易，同时也印证民航业量(liang)质(zhi)齐升的(de)发展势(shi)头得(de)到进(jin)一步(bu)增强。

服务升级，尽(jin)享往来便利

“如果您是厦航会员，可在厦航APP或小程(cheng)序开(kai)通绿色账户，只要完(wan)成轻(qing)装出行、无纸值机(ji)等行为，就能获(huo)得(de)绿色能量(liang)。”2月3日，在厦门高崎机(ji)场，厦航值机(ji)柜台(tai)的(de)工(gong)作人员时敏(min)正在给旅客(ke)讲解绿色账户，“轻(qing)装出行可获(huo)得(de)20至50克绿色能量(liang)，无纸值机(ji)可获(huo)得(de)50克绿色能量(liang)，积累到396克能量(liang)后(hou)，就能兑换一棵树(shu)苗。”

据(ju)统计，目(mu)前已有近100万人开(kai)通了厦航绿色账户，形成绿色出行新风尚(shang)。依靠旅客(ke)助力，厦航在内蒙(meng)古、辽宁等地种(zhong)下4万多棵树(shu)苗，造林面积达700亩。

启动可持续航空燃(ran)料应用试(shi)点(dian)、持续推进(jin)机(ji)场运行电动化、运输(shu)机(ji)队吨公里碳排放量(liang)同比下降7.1%……2024年以来，行业绿色转型(xing)深入推进(jin)。

更好满足进(jin)出境旅客(ke)需求，是民航服务的(de)另(ling)一大亮点(dian)。随着我(wo)国全(quan)面放宽优化过境免签(qian)政策，枢(shu)纽机(ji)场创新服务举措，便利旅客(ke)出行。

“我(wo)们(men)想去白石(shi)桥南附近的(de)一家酒店，请问怎么走？”日前，在北京首都机(ji)场三号航站(zhan)楼，两名印度旅客(ke)走出到达层，找到“北京服务”机(ji)场服务点(dian)询问。“您是想打车还是乘地铁？是否需要下载(zai)移(yi)动支付软件？有没有办电话卡和(he)流量(liang)包？”柜台(tai)工(gong)作人员用英语耐心(xin)引导、一一解答。“第一次来北京，这个柜台(tai)对我(wo)们(men)很有帮助。”“一站(zhan)式”办理相关业务后(hou)，旅客(ke)连连点(dian)赞。

2024年以来，北京首都机(ji)场接连推出多语种(zhong)信息指引、便捷通关、商业消费便利化支付等一系(xi)列配(pei)套服务。目(mu)前，仅“北京服务”柜台(tai)日均咨(zi)询量(liang)就达2000人次，有效(xiao)对接旅客(ke)抵离需求。

此外，对“一老一小”等重点(dian)旅客(ke)，民航服务也更加细致入微。

“我(wo)和(he)老伴回东北老家，孩子没能送我(wo)们(men)，找到机(ji)场工(gong)作人员后(hou)，他们(men)从安检到登机(ji)全(quan)程(cheng)护送，非常暖心(xin)。”近日，75岁的(de)宋先生特(te)意委托(tuo)家人将感谢信送到合肥机(ji)场，字里行间流露出对机(ji)场服务的(de)肯(ken)定。

“2024年起我(wo)们(men)推出特(te)服延伸延时服务，针(zhen)对独自乘机(ji)老人、小孩提供全(quan)流程(cheng)引导、行李提拿、航站(zhan)楼外接送、陪伴等服务。”合肥机(ji)场旅客(ke)服务部副总经理黄(huang)友军介绍，机(ji)场还新增专属服务柜台(tai)标识、提供特(te)殊旅客(ke)手环(huan)等，去年全(quan)年服务特(te)殊旅客(ke)超1.4万人次。

不只是服务特(te)殊旅客(ke)，2024年民航业广泛开(kai)展“民航服务提质(zhi)增效(xiao)年”主题活动，千(qian)万级机(ji)场航班近机(ji)位平(ping)均靠桥率达83.8%，全(quan)国航班正常率达87.1%，连续7年保持在80%以上，旅客(ke)服务质(zhi)效(xiao)持续提升。

保障给力，覆盖更多地区

安全(quan)是民航业的(de)生命线。2024年以来，我(wo)国民航安全(quan)取得(de)积极进(jin)展。

1月23日，乌鲁木齐地窝(wo)堡机(ji)场大雪纷飞，气(qi)温降至零下20摄氏度。“面对极端天(tian)气(qi)，我(wo)们(men)强化安全(quan)措施(shi)，全(quan)力保障供油安全(quan)。”中(zhong)国航油新疆公司乌鲁木齐航空加油站(zhan)副经理蒋斌说，加油站(zhan)严密(mi)做好设施(shi)设备防寒防冻(dong)工(gong)作，强化机(ji)坪运行安全(quan)管理，开(kai)展巡查监控，及时排除故障隐患。

“经过全(quan)行业努力，2024年在飞行量(liang)稳步(bu)增长的(de)情况下，运输(shu)航空责任(ren)原因(yin)征候万时率明显下降。”中(zhong)国民航局有关负(fu)责人说，在国际(ji)民航组织对我(wo)国普遍安全(quan)监督审计中(zhong)，中(zhong)国民航取得(de)90.19分的(de)优异成绩，位居航空大国前列。

除了安全(quan)保障，民航在多式联(lian)运、空空中(zhong)转等交通保障方面也取得(de)新进(jin)展。

“输(shu)入出发地、目(mu)的(de)地和(he)日期，系(xi)统会自动提供航班与高铁车次。选定航班、车次组合后(hou)，就能一键下单购(gou)买空铁联(lian)运票。”日前，旅客(ke)王女士(shi)使用南航APP体(ti)验了一把空铁联(lian)运，“从洛阳到广州，以前需要用几个APP查询，自己琢磨中(zhong)转线路，如今空铁联(lian)运直接提供最优出行方案，省时省心(xin)。”2024年，民航与铁路紧密(mi)“牵手”，铁路12306上线东航、国航、南航、春秋等七(qi)家航空公司的(de)空铁联(lian)运产品，空铁联(lian)运服务覆盖国内97个枢(shu)纽城市。

“干支通、全(quan)网联(lian)”则是民航提升通达性的(de)又一改革举措。

1月24日，在内蒙(meng)古乌兰浩特(te)机(ji)场，乘客(ke)李先生登上前往呼和(he)浩特(te)的(de)飞机(ji)，与普通机(ji)票不同的(de)是，他的(de)机(ji)票上写着两个目(mu)的(de)地。“我(wo)这是通程(cheng)航班，先到呼和(he)浩特(te)，再中(zhong)转去海口。”他感慨，以前去海口只能从北京中(zhong)转，有了通程(cheng)航班后(hou)，7小时就能到海口。

2024年，内蒙(meng)古机(ji)场集团支线机(ji)场至呼和(he)浩特(te)日均航班量(liang)达66班，同比增加13.8%，中(zhong)转便利化水平(ping)进(jin)一步(bu)提升。

随着空中(zhong)交通网越(yue)织越(yue)密(mi)，截至去年底，航空服务覆盖全(quan)国92.6%的(de)地级行政单元、91.2%的(de)人口、94.3%的(de)经济(ji)总量(liang)，越(yue)来越(yue)多地区高效(xiao)便捷地融入全(quan)国航空网。

“展望2025年，民航市场发展前景更加广阔。”中(zhong)国民航局有关负(fu)责人分析，从全(quan)球(qiu)看，国际(ji)航协预(yu)计今年国际(ji)航空客(ke)运量(liang)将首次突破(po)50亿(yi)人次，航空业总收入将首次超过1万亿(yi)美元。从国内看，近两年我(wo)国每年新增航空人口4000万左右，目(mu)前航空总人口达4.7亿(yi)，已成为全(quan)球(qiu)航空人口最多的(de)国家。“国民收入稳步(bu)增长、法定假日增加，以及免签(qian)国家范围进(jin)一步(bu)扩大等，都将进(jin)一步(bu)激发航空出行热情，推动民航业向好发展。”中(zhong)国民航局有关负(fu)责人说。

“今年，在坚决守(shou)牢(lao)航空安全(quan)底线的(de)前提下，要进(jin)一步(bu)提升综合效(xiao)益。”中(zhong)国民航局有关负(fu)责人表示(shi)，一方面，要优化国内航空快线品质(zhi)，做深做实(shi)“干支通、全(quan)网联(lian)”航空运输(shu)网络服务体(ti)系(xi)，聚焦(jiao)入境游(you)、低空游(you)、亲(qin)子游(you)、银发游(you)等，不断(duan)丰富(fu)航空产品供给。另(ling)一方面，积极打造国际(ji)中(zhong)转市场，继续稳妥推进(jin)空铁联(lian)运，有效(xiao)扩大航空市场辐射范围，更好服务广大人民群众美好出行需要。