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2月(yue)21日，国(guo)务院常务会(hui)议审议通过《健全新能源汽车动力电池回(hui)收利用体系行(xing)动方案》。会(hui)议指出(chu)，当(dang)前中国(guo)新能源汽车动力电池已进入规模化(hua)退役阶段(duan)，全面提升动力电池回(hui)收利用能力水(shui)平尤为重要(yao)。会(hui)议从加(jia)强顶层(ceng)设计、强化(hua)标准研制等方面对新能源汽车动力电池回(hui)收利用提出(chu)了明确要(yao)求。
我国(guo)新能源汽车保有(you)量达3140万辆
截至(zhi)去年底，我国(guo)新能源汽车保有(you)量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。随着动力电池退役量逐年上升，其回(hui)收利用备(bei)受关注(zhu)。
到2030年动力电池回(hui)收市(shi)场规模将破(po)千亿
有(you)报告预计，到2030年，动力电池回(hui)收市(shi)场规模将突(tu)破(po)千亿元。加(jia)强新能源汽车动力电池回(hui)收利用，对支撑新能源汽车产业高质量发展、保障国(guo)家资源安全、减少环境污染和(he)安全隐患具有(you)重要(yao)意义。
国(guo)务院常务会(hui)议提出(chu)，要(yao)强化(hua)全链条管理(li)，着力打通堵(du)点卡点，构建规范、安全、高效的回(hui)收利用体系，运(yun)用数字化(hua)技术(shu)加(jia)强动力电池全生命周期流向(xiang)监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。
会(hui)议要(yao)求，要(yao)用法治化(hua)手(shou)段(duan)规范回(hui)收利用，制定完善相关行(xing)政(zheng)法规，加(jia)强监督(du)管理(li)。要(yao)加(jia)快制定修订(ding)动力电池绿色设计、产品碳足迹(ji)核算等相关标准，以标准引领带动回(hui)收利用。
完善综合利用体系 促进安全高效循环
为适应技术(shu)水(shui)平提升、技术(shu)指标提高的行(xing)业发展趋势，此前，工业和(he)信息化(hua)部已发布新能源汽车废旧(jiu)动力电池综合利用行(xing)业规范，引导企业有(you)序投资、有(you)序发展。工业和(he)信息化(hua)部表示，将聚焦废旧(jiu)动力电池等新兴固体废物，加(jia)快健全法规政(zheng)策，完善回(hui)收和(he)综合利用体系，促进安全高效循环利用。此外，遴选培育一批水(shui)平高、行(xing)业带动作用显著(zhu)的标杆企业，同时加(jia)强动态监管，助力新能源汽车产业高质量发展。