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40天超(chao)90亿人次出行(xing)，铁路、民航发送旅客量、自驾出行(xing)量均(jun)创新高
从春运(yun)图景看流动中国(guo)活力(2025春运(yun)一线)
2月(yue)22日，2025年春运(yun)落下帷幕(mu)。
这是(shi)春节申遗成功后的首个春运(yun)，也是(shi)有(you)着(zhe)史上最长春节假期的春运(yun)。40天内，超(chao)90亿人次在960多万平方公里(li)的土地上交织(zhi)流动。其中，铁路、民航发送旅客量分别达到5.1亿人次和9020万人次，自驾出行(xing)量71.7亿人次，均(jun)创下历史新高。
连日来，大江南北、关山内外，人潮涌(yong)动、车(che)流如织(zhi)。日趋完善的交通网络、多样丰富(fu)的交通工具、加速(su)落地的智(zhi)能应用、不断优化的服务流程(cheng)，让更多人享受到平安(an)、便捷、温馨的春运(yun)。新时(shi)代(dai)的春运(yun)图景里(li)，寄(ji)托(tuo)着(zhe)奔向(xiang)美好生活的幸福期盼(pan)，也映照出流动中国(guo)的满满活力。
运(yun)力与基建齐升——
“一日千里(li)”照进现实
踏(ta)上归途，千里(li)返乡要多久？
到粤打拼20多年的吴(wu)子林，曾是(shi)摩托(tuo)车(che)大军中的一员。前(qian)些年的春运(yun)，他(ta)几乎(hu)都是(shi)骑摩托(tuo)车(che)返乡。载(zai)好爱人孩子、拎上大包小包，一大早从中山出发，骑行(xing)12个小时(shi)。“路上不敢骑快，遇到下雨全(quan)身湿透。”
几年过去，回(hui)家的路还是(shi)那一条，时(shi)间(jian)刻(ke)度却(que)不同了(le)。这两年，家里(li)添置了(le)小汽车(che)，摩托(tuo)车(che)正式(shi)“退(tui)役(yi)”了(le)。“不到6小时(shi)就(jiu)能到家，安(an)全(quan)舒适！”
10多年前(qian)，浩浩荡荡的摩托(tuo)车(che)大军从珠(zhu)三角地区出发，沿国(guo)道向(xiang)广西、贵(gui)州、云南等地骑行(xing)返乡，曾是(shi)春运(yun)迁徙潮中的独特画面(mian)。
如今，越来越多的人自驾奔驰在返乡路上，南来北往、车(che)流如梭，在中华大地上画出一条别样的“春运(yun)曲线”。今年春节期间(jian)，自驾出行(xing)占比近八成，全(quan)国(guo)高速(su)公路总流量达4.36亿辆次。
仔细观察，今年春运(yun)还有(you)不少“新面(mian)孔”：
16架(jia)国(guo)产大飞(fei)机C919投入春运(yun)，航迹(ji)遍及东西南北中；全(quan)新升级的CR400BF-S新型复兴号智(zhi)能动车(che)组(zu)，从外观到内饰都令人耳目(mu)一新；国(guo)产大型邮轮“爱达·魔(mo)都号”开(kai)启新春主题航次，载(zai)着(zhe)近5000人在海上共度中国(guo)年……
多样的交通工具，共同组(zu)成了(le)最强(qiang)运(yun)力，让空(kong)间(jian)拓展、时(shi)间(jian)“折叠”——
1月(yue)14日零时(shi)起(qi)，全(quan)国(guo)铁路实施春运(yun)列(lie)车(che)运(yun)行(xing)图，每天超(chao)1.4万列(lie)火车(che)昼夜奔驰；今年春运(yun)期间(jian)，全(quan)国(guo)民航日均(jun)航班达1.85万班，同比增长8.3%，让更多旅客快速(su)飞(fei)往目(mu)的地；全(quan)国(guo)高速(su)公路新能源汽车(che)日均(jun)突(tu)破(po)650万辆，较去年同期上升超(chao)60%。
大国(guo)基建铺就(jiu)畅达之路，让便捷春运(yun)成为可能——
看公路，高速(su)公路服务区内，3.5万台充电桩和超(chao)4万个充电停车(che)位(wei)虚位(wei)以待，为新能源车(che)主自驾出行(xing)保(bao)驾护航。
看铁路，沪苏湖、集大原等一批(pi)新线路加入，新线新站丰满了(le)“春运(yun)地图”，更便捷了(le)人口流动。
看民航，各大航空(kong)公司通过加密航班、调换大机型执飞(fei)等方式(shi)，优化航线网络、强(qiang)化运(yun)力供给，助(zhu)力旅客运(yun)输量创新高。
设备更新、线路上新、航网焕(huan)新，走过春运(yun)70年，中国(guo)交通版图已面(mian)貌一新。日趋完善的交通网络，拉(la)近了(le)家的时(shi)空(kong)距离，彰显了(le)大国(guo)综合实力。
科技与服务护航——
让出行(xing)体(ti)验更加美好
春运(yun)路上，空(kong)铁换乘有(you)多快？
“不出车(che)站就(jiu)能上城(cheng)际列(lie)车(che)，一刻(ke)钟便能到机场航站楼。”春节过后，河南省安(an)阳市民王宇决定带家人搭(da)乘吉祥航空(kong)去芬兰旅游，从安(an)阳乘高铁到郑州东站后，通过空(kong)铁换乘，节省了(le)1个小时(shi)。
今年，郑州机场携手铁路部门、航空(kong)公司，加强(qiang)空(kong)铁衔接、优化服务流程(cheng)，让出行(xing)无缝衔接。放(fang)眼全(quan)国(guo)，铁路12306空(kong)铁联运(yun)服务已接入7家航空(kong)公司，服务覆(fu)盖国(guo)内97个枢纽城(cheng)市、192个换乘车(che)站和6149条通达线路。
信息技术落地应用，让道路交通更有(you)序。
赤洪高速(su)，无人机盘旋高空(kong)，高速(su)交警空(kong)中喊话，远程(cheng)提(ti)示拥(yong)堵预警、指(zhi)挥(hui)车(che)辆有(you)序排队。
依托(tuo)913个智(zhi)能摄像头，配备90多台智(zhi)能巡检(jian)车(che)及无人机，湖北省交通运(yun)输厅搭(da)建起(qi)智(zhi)能应急指(zhi)挥(hui)调度系(xi)统，实现了(le)对高速(su)公路路况的实时(shi)监控，一旦出现逆行(xing)、拥(yong)堵等情况，立即(ji)展开(kai)应急处理。
电子发票全(quan)面(mian)推广，让旅客出行(xing)更从容。
洛阳龙门站，熙熙攘攘。过去，打印发票的人群排起(qi)长龙，如今，却(que)鲜有(you)乘客排队打印车(che)票报销凭证(zheng)。
从卡纸车(che)票、磁介(jie)质车(che)票到“刷脸”进站、电子发票……随(sui)着(zhe)去年11月(yue)数字化电子发票全(quan)面(mian)推广，我国(guo)铁路客运(yun)车(che)票实现无纸化，旅客从乘车(che)购票到开(kai)票报销均(jun)可实现一键处理。
服务升级，科技助(zhu)力，让春运(yun)旅途充满暖意。
上线“e路畅通”微信小程(cheng)序，路况资讯、道路救援、服务区信息等一键了(le)解；投用毫(hao)米波人体(ti)成像安(an)检(jian)仪，旅客平均(jun)安(an)检(jian)时(shi)间(jian)从30秒缩短到15秒；扫码“召(zhao)唤(huan)”移动充电机器人进行(xing)充电，变“人找充电桩”为“充电桩找人”……大数据(ju)、物联网、人工智(zhi)能等新一代(dai)信息技术加速(su)应用落地，让春运(yun)效能全(quan)面(mian)提(ti)升、体(ti)验更加美好。
归途与旅途交织(zhi)——
春运(yun)有(you)了(le)更多“打开(kai)方式(shi)”
今年春节，换种方式(shi)怎么过？
北京市民石佳选择换一种过法：除夕，坐(zuo)高铁回(hui)山东老家过年；大年初三，带着(zhe)全(quan)家人自驾至河北张家口滑雪；大年初六，坐(zuo)高铁返京复工。
8天春节长假催(cui)生出“转(zhuan)场式(shi)休假”，不少人先回(hui)家探亲、再出行(xing)旅游、最后返工返学(xue)，归途与旅途交织(zhi)，带火了(le)假日出行(xing)，也催(cui)生出火热的文(wen)旅市场。
滴(di)滴(di)租车(che)数据(ju)显示，今年的春运(yun)订单中，约35%是(shi)“转(zhuan)场式(shi)休假”的长租订单，即(ji)回(hui)家探亲后再外出用车(che)，春运(yun)用车(che)平均(jun)租期达5日，是(shi)平日的2.5倍。
从“有(you)钱没(mei)钱回(hui)家过年”到“我来到你(ni)的城(cheng)市”，人们(men)的出行(xing)需求在变，供给也随(sui)之改变。
创造(zao)新场景，旅客变游客。
新年伊始，全(quan)国(guo)首趟冰雪旅拍主题列(lie)车(che)——K5197次列(lie)车(che)，从哈尔滨(bin)站缓缓驶出。车(che)随(sui)人走，景随(sui)车(che)移，在风格各异的主题车(che)厢(xiang)内，旅客可以换上不同服装，免(mian)费(fei)体(ti)验旅拍打卡服务。
依托(tuo)铁路站车(che)资源，国(guo)铁哈尔滨(bin)局(ju)开(kai)通的冰雪旅拍主题列(lie)车(che)串联起(qi)哈尔滨(bin)站、亚布力南站等网红车(che)站，让交通工具变身旅游场景。今年春运(yun)，列(lie)车(che)客座率提(ti)高到超(chao)九成，旅客数量上升到高峰期往返1600余人。
适应新需求，小众成大众。
今年春运(yun)，不少航空(kong)公司开(kai)辟小众航线，热度持续上升。除哈尔滨(bin)、长春、乌鲁木齐等“冰雪游”目(mu)的地和海口、三亚等“避寒游”目(mu)的地旅客量大幅增长外，吉林延吉等小众目(mu)的地机票订单也增长迅速(su)。随(sui)着(zhe)免(mian)签“朋友圈(quan)”进一步扩(kuo)大，春运(yun)出入境旅游迎来高峰。从去哪儿旅行(xing)数据(ju)看，外国(guo)游客热衷深度了(le)解中国(guo)，江苏南通、浙江台州、新疆(jiang)伊宁等二(er)、三线城(cheng)市国(guo)际旅客量迎来增长。
春运(yun)完满结束，流动中国(guo)的画卷仍在铺展。透过气象一新的春运(yun)图景，活力满满的中国(guo)正阔步走进希望的春天。
(本报记者(zhe)姜晓(xiao)丹参与采写)
本报记者(zhe)韩鑫李心萍邱超(chao)奕
《人民日报》(2025年02月(yue)24日第11版)