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原标题：上“车”、上“山”、上“坡”——吉(ji)林(lin)夜经济“焐(wu)热(re)”寒冬市场
冬天的夜，位于(yu)白(bai)山市抚松县的长白(bai)山国际度(du)假区灯火通明，众多(duo)滑(hua)雪爱好者从雪坡上俯冲(chong)而下……
咣当咣当，咖啡飘香，长春市54路有轨电车文旅专列沿着轨道，驶向(xiang)雪夜深处……
傍晚(wan)时分，大量(liang)游客冒(mao)着严寒涌入长春动植物公园，早早在人(ren)工搭建(jian)的“五指山”下等待“雪饼猴”……
天寒地冻(dong)的日(ri)子里，吉(ji)林(lin)人(ren)正在度(du)过怎样的夜生活？身(shen)处寒地的吉(ji)林(lin)，又该如何“烘”热(re)市场？
上“车”：“焐(wu)”热(re)吉(ji)林(lin)冬天的夜
首先要解决冷的问题。
“夜经济”概念产生于(yu)20世纪70年代的英国。在温暖湿润(run)的海洋性气候中生发的“夜经济”，如何在天寒地冻(dong)的东北(bei)冰原上落地生根？
被誉为“汽车城”的长春，试图给出答案。
2024年1月，1969年开通的长春54路有轨电车升级上新，成为54路文旅专列，车上配有专业(ye)讲解员，对(dui)沿途景(jing)点的历史文化进行(xing)讲解，让游客在短暂的旅途中感受城市的魅力。温暖的、封闭的车厢(xiang)，成为移动的夜间消费目的地。
消费“上车”的背(bei)后，是场景(jing)创(chuang)新、业(ye)态更(geng)新。而在寒地夜经济视野中，拉(la)动经济发展的“车”不止于(yu)此。
《中共(gong)吉(ji)林(lin)省委办公厅吉(ji)林(lin)省人(ren)民政(zheng)府办公厅关于(yu)推动吉(ji)林(lin)省冰雪经济高质量(liang)发展的实(shi)施意见》中明确提出，优化冰雪产品供给结构。大力开发冰雕、冰钓、冰灯、冰餐厅、冰上龙舟(zhou)等“乐冰”产品，全面提升“精彩夜吉(ji)林(lin)”冰雪产品影响力，发展冰雪夜经济，实(shi)现冰与雪、昼与夜、高端与大众等互融互动互通。
乘(cheng)着冰雪经济发展的“顺风车”，省内冬季消费市场的变化也(ye)在加速发生。
省商务厅主(zhu)办的2024年吉(ji)林(lin)“冰雪消费季”暨“冰雪嗨(hai)购节(jie)”启动后，代表消费促进的“购物车”，从吉(ji)林(lin)的寒冬中驶出，掀起消费“新高潮(chao)”。
上“山”：冰原上垒起温暖的“山”
其次要回答好市场如何保持热(re)度(du)的问题。
消费需(xu)要时间，也(ye)需(xu)要空间。寒冷地区若要实(shi)现长效常态发展，构建(jian)稳定(ding)的、温暖的、丰富的消费场景(jing)尤为重要。
入夜，裹挟着冷风冲(chong)进“这有山”的人(ren)们，会(hui)瞬(shun)间被暖意包裹。
作为开在市中心的文旅综合体，“这有山”仿照(zhao)山的模式搭建(jian)室内场景(jing)，利用(yong)山坡与山洞，把整座“山”分隔成不同区域，为寒冷的吉(ji)林(lin)冬夜，提供了温暖明亮的室内休闲消费场所。
大型商业(ye)综合体是品质消费产生的重要场景(jing)，也(ye)为消费升级创(chuang)造了巨大空间。对(dui)于(yu)吉(ji)林(lin)来说，这些温暖的、明亮的、营业(ye)时间渐长的大型商场，正在成为冬季夜经济崛起的现实(shi)依托。
都说“礼(li)拜一，买卖稀”，但(dan)周一晚(wan)上7点钟，长春市摩天活力城的付费停车场入口却排起了长队。商场内，摩肩接踵的市民，成为城市夜间经济持续升温的一个注脚(jiao)。
如“山”般伫立的各类商贸(mao)综合体，是吉(ji)林(lin)发展寒地夜经济的现实(shi)依托。而另一座“山”，则为吉(ji)林(lin)带来了“泼(po)天流量(liang)”。
作为长春动植物公园夜游项目的保留节(jie)目，由演员王庆峰扮演的孙悟空被网友称为“雪饼猴”。而为了“投喂”雪饼猴，来自五湖四海的游客往往提前三四个小时守候在“五行(xing)山”前。
善用(yong)巧思，精心谋划，吉(ji)林(lin)省企业(ye)蹚开了一条(tiao)寒地夜经济业(ye)态更(geng)新的文旅新路。
工作人(ren)员告诉记(ji)者，自从“雪饼猴”在网络上走(zou)红后，公园里的游客构成就从本地人(ren)为主(zhu)变成外地人(ren)居多(duo)。目前，短视频平台上关于(yu)长春动植物公园西(xi)游记(ji)夜游、“雪饼猴”等相关话题的热(re)度(du)持续攀升。
上“坡”：雪道上刮(gua)过热(re)情的“风”
最后，要发挥(hui)“冷”的优势。
对(dui)于(yu)吉(ji)林(lin)省而言，最突出的优势来自雪场上那(na)一条(tiao)条(tiao)滑(hua)道雪坡。
用(yong)寒地夜经济的视角审视吉(ji)林(lin)冰雪产业(ye)，“夜滑(hua)”成为绕(rao)不开的关键(jian)词(ci)。新雪季，夜滑(hua)市场成为省内众多(duo)滑(hua)雪场的必(bi)争之地。
暮色四合，灯光点亮，随着国风表演活动登场，松花(hua)湖滑(hua)雪场的夜滑(hua)时段开启。
据介绍，松花(hua)湖滑(hua)雪场的夜间滑(hua)雪每周二至周日(ri)全线开放，雪道涵盖初(chu)级、中级、高级道以及环形(xing)地形(xing)公园。雪道总面积达30万平方米(mi)，总长度(du)10公里，最大落差(cha)605米(mi)，可同时容纳3000人(ren)滑(hua)雪。
同处吉(ji)林(lin)市的北(bei)大湖滑(hua)雪场也(ye)不遑(huang)多(duo)让。
记(ji)者了解到，新雪季，北(bei)大湖滑(hua)雪场坚持打造中国最大夜滑(hua)胜地，开放夜滑(hua)雪道面积60万平方米(mi)，开放缆车4条(tiao)，开放雪道6条(tiao)，进一步满足游客滑(hua)雪多(duo)形(xing)式需(xu)求。
便宜、便捷、高品质的夜滑(hua)项目，吸引了众多(duo)滑(hua)雪爱好者。夜色中，人(ren)头攒动的滑(hua)雪场，也(ye)成为寒地地区夜经济蓬勃发展的地方。
“灯光锃亮，雪也(ye)反光，根本不黑(hei)。”驻扎(zha)在北(bei)大湖滑(hua)雪场景(jing)区内的美团配送骑手王隆生告诉记(ji)者，他家在北(bei)大湖滑(hua)雪场山下，平时在雪场里面步行(xing)送外卖，下山取餐就骑三轮(lun)配送车，防滑(hua)又安全。他说，滑(hua)雪场周边路好又亮堂，每一次送餐都挺愉快。订单多(duo)的时候，王隆生在冬夜里跑来跑去，忙得浑身(shen)热(re)气腾腾——
一如正在拔节(jie)生长的吉(ji)林(lin)寒地夜经济。（记(ji)者 陶连飞）