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三地经济总量(liang)合计达(da)十一点五万亿元
京津冀协同(tong)发展进入新十年（大数据(ju)观察）
本报记者(zhe) 王昊男 《人民日(ri)报》（2025年02月21日(ri)第 06 版）
京津冀国(guo)家先(xian)进制造业集群(qun)增至7个、累计推出230项京津冀自贸试验区“同(tong)事同(tong)标”政务服务事项、京津冀共建医联体115个……记者(zhe)从2月20日(ri)京津冀协同(tong)发展联合工作办公室在京召开的发布会上了(le)解到：2024年，京津冀三地GDP增速分别达(da)到5.2%、5.1%、5.4%，区域经济总量(liang)合计11.5万亿元。
今年，京津冀协同(tong)发展进入新十年。京津冀协同(tong)发展联合工作办公室常务副主任刘(liu)伯(bo)正表示，当前，京津冀协同(tong)发展已(yi)进入全方位、高质(zhi)量(liang)深入推进的新阶段。以(yi)更好发挥(hui)高质(zhi)量(liang)发展动力源作用为统领，以(yi)进一步全面深化改革为动力，三地将推动京津冀协同(tong)发展不断迈上新台阶。
疏解非首都功能，推动“新两翼”建设取得更大突破
疏解非首都功能是京津冀协同(tong)发展的“牛鼻子”。2024年，北京疏解提质(zhi)一般制造业企(qi)业104家，治(zhi)理违法建设超2000万平方米，城(cheng)乡建设用地再减量(liang)6.6平方公里。
“去年，‘北京中轴线’申遗成功，为北京增添了(le)一张世(shi)界级的文(wen)化名片(pian)。”京津冀协同(tong)发展联合工作办公室副主任周(zhou)浩介绍，严控非首都功能增量(liang)，北京不予受理与(yu)“四个中心”定位不符的登记业务累计达(da)2.5万余(yu)件，“我们将继续打(da)好疏解整治(zhi)促提升(sheng)‘组合拳’，用好腾(teng)退空间增补公共服务。”
东六环入地改造具备通车条件、厂通路全线通车、副中心站综(zong)合交通枢纽主体工程基本完工……“北京城(cheng)市副中心连续5年实现千亿元投资目标，每(mei)年的千亿元投资中，政府投资比重(zhong)持续下降。”北京城(cheng)市副中心管委会副主任胡九龙介绍。
随着行政办公区二期(qi)建成投用，目前北京城(cheng)市副中心已(yi)有累计近3.3万名工作人员迁入办公。“今年，东六环路入地改造工程将建成通车，路县故城(cheng)考古遗址公园将对外开放，‘湾里’商业娱乐综(zong)合体也将开业运营。”胡九龙说。
京南120余(yu)公里，一座现代化未来之城(cheng)正拔节生长(chang)。截至目前，雄安新区已(yi)累计完成投资8354亿元，开发面积覆盖202平方公里，总建筑(zhu)面积达(da)5014万平方米，4792栋楼宇拔地而起。
“各类要素加速聚集，央企(qi)设立各类机构超300家，雄安新区中关村(cun)科技(ji)园累计入驻(zhu)企(qi)业130余(yu)家。”河北雄安新区管委会副主任丁晓龙介绍，2023年，雄安新区推出《关于(yu)打(da)造创新高地和(he)创业热(re)土聚集新人才(cai)的若干措施》，目前已(yi)累计发放“雄才(cai)卡”1.4万余(yu)张，“各类高端高新人才(cai)纷至沓来，人心向往的局面逐步呈现。”
协同(tong)创新驶入“快(kuai)车道”，新质(zhi)生产力成为“强引擎”
创新是引领发展的第一动力。2024年，北京流向津冀技(ji)术合同(tong)成交额843.7亿元，同(tong)比增长(chang)12.7%，2014年以(yi)来累计超3700亿元。
“充分发挥(hui)北京国(guo)际科技(ji)创新中心辐射作用，我们构建了(le)京津冀科技(ji)成果共享库，联合绘(hui)制了(le)区域概念验证、中试熟(shu)化平台地图。”北京市科委、中关村(cun)管委会副主任朱建红介绍，目前，三地已(yi)共同(tong)资助(zhu)227项基础研究合作项目，1.43万台套科研设施与(yu)仪器向社会开放共享。握指成拳，创新提速。雄安新区中关村(cun)科技(ji)园从蓝图到现实，短短一年多(duo)时间吸引135家科技(ji)企(qi)业扎根；京津冀国(guo)家高新区联盟设立仅一年，促成34个重(zhong)大项目落地、120余(yu)项产学研合作开花结果。
“京津冀协同(tong)创新已(yi)驶入‘快(kuai)车道’。”朱建红说，未来，三地将推动出台京津冀基础研究合作专项管理办法，在津冀推广“职务科技(ji)成果赋权改革”“先(xian)使用后付费”等中关村(cun)先(xian)行先(xian)试政策，研究制定促进京津冀区域科技(ji)成果转化的若干措施，“推动科技(ji)创新这个‘关键(jian)变(bian)量(liang)’，成为京津冀协同(tong)发展的‘最大增量(liang)’。”
集成电路集群(qun)，实现设计制造、封装(zhuang)测试、材(cai)料装(zhuang)备生产能力全覆盖；新一代信息技(ji)术应用创新集群(qun)，形成国(guo)内产品谱系最完整的信创集群(qun)；生命健康集群(qun)，创新药、医疗器械获批数量(liang)全国(guo)领先(xian)……“‘一条心’发力，京津冀优势(shi)互补、相互支撑。”河北省工业和(he)信息化厅党组副书记、副厅长(chang)郝莉笑说，“新质(zhi)生产力正在成为‘强引擎’。”
交通一体化向纵深拓展，打(da)造更加生机勃勃的现代化首都都市圈
厂通路建成通车，河北大厂回族自治(zhi)县与(yu)北京城(cheng)市副中心通行时间缩短约30分钟；京蔚高速全线贯通，河北涿鹿县实现与(yu)北京1小时通达(da)；开行环京通勤市郊列车127公里，京唐(tang)城(cheng)际、京广高铁、京九铁路通勤列车实现常态化运营……
“我们将继续着力解难点、疏堵(du)点、去痛点，推动交通一体化持续向纵深拓展。”河北省交通运输厅一级巡视员赵同(tong)安说。
“去年，天津港雄安新区服务中心实现首批入驻(zhu)雄安综(zong)保区。”天津滨海新区发展改革委副主任马(ma)俊岭介绍，目前，天津港集装(zhuang)箱航线达(da)147条，集装(zhuang)箱吞吐量(liang)完成2329万标准箱，海铁联运量(liang)达(da)137.5万标准箱。
“我们将加快(kuai)建设世(shi)界级港口群(qun)、机场群(qun)。”赵同(tong)安表示，三地将加快(kuai)推进智慧绿色港口建设，持续提升(sheng)港口能级。机场群(qun)方面，今年将实施天津滨海机场三期(qi)改扩建工程，有序推进石家庄机场改扩建前期(qi)工作。
交通互联，“互相串门”已(yi)成常态。今年春节期(qi)间，三地联合举办迎新春系列文(wen)旅(lu)活动，丰富多(duo)样的文(wen)化大餐将京津冀联系得更加紧密。
“围绕公共服务‘一盘棋’，增强群(qun)众获得感幸福感。”北京市通州区副区长(chang)姚伟龙表示，将持续推动教育、医疗、养老等公共服务资源延伸，推进“通武廊”教育一体化发展，进一步增强副中心优质(zhi)医疗资源对“通武廊”的辐射带动能力。
周(zhou)浩介绍，三地合力编制的现代化首都都市圈空间协同(tong)规划，已(yi)经首规委全体会审议通过。“我们将统筹推进通勤圈、功能圈、产业协同(tong)圈建设，打(da)造更加生机勃勃的现代化首都都市圈。”