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早盘收盘，国(guo)内期货主力合约跌多涨少。集运指数(shu)（欧线）跌超7%，SC原油、低硫燃料油（LU）、燃油跌超3%，焦炭、沥青、丁(ding)二烯(xi)橡胶(jiao)、PX0>对二甲苯（PX）、氧化铝、棕榈油跌超2%；涨幅方(fang)面(mian)，豆一、淀粉涨超1%。

3月初揽货压力下本(ben)周或会出现调降3月运价(jia)的情(qing)况

国(guo)投(tou)期货表示，现货市场(chang)方(fang)面(mian)，上周五SCFI欧洲航线现货指数(shu)报(bao)1578美(mei)元/FEU，环比回落1.9%，延(yan)续2月下旬运价(jia)下行(xing)趋势。目前(qian)各航司放(fang)出3月首周舱位，报(bao)价(jia)显著抬升，但当下市场(chang)仍处供过于求格(ge)局，且2月底未见明显爆仓甩柜显现，3月初揽货压力下本(ben)周或会出现调降3月运价(jia)的情(qing)况。展望后续，若现货持续回落或引发前(qian)期“运价(jia)触(chu)底企稳”的预期修正，但当前(qian)装载(zai)率低迷主因当下仍处节后复工阶段，因而复工节奏仍将是现货以及盘面(mian)的关键驱动，预计(ji)近月合约短期多空博弈激烈。而巴以谈判的反复使得复航预期进一步减弱，短期内远月合约将更多跟随近月合约波动。