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伴随着交通基础(chu)设施(shi)、跨(kua)境(jing)支(zhi)付手段、通关模(mo)式等(deng)升级(ji)，以及“港车北上”“一签多行”“免刷证通关”等(deng)政(zheng)策落(luo)地实(shi)施(shi)，深圳香(xiang)港两地居民“双向(xiang)奔赴”，跨(kua)境(jing)消(xiao)费热潮持续(xu)升温。据深圳边检总站统计，2024年全年经深圳各类口岸(an)入境(jing)的香(xiang)港居民超7700万人次(ci)，内地居民出境(jing)前往香(xiang)港超3800万人次(ci)。
人流滚滚、市场热潮涌动。这(zhe)一场“泼天(tian)流量”的背后，一个更优质(zhi)的经济(ji)圈、生活圈、旅游圈正在深港加速融合互通的进程中焕发迷人的光彩，深港口岸(an)正在见证一场全新(xin)的“经济(ji)变革”。
“北上南(nan)下(xia)”持续(xu)火热
在春节即将到来之际，1月22日(ri)上午9时许，记(ji)者在罗湖口岸(an)旅检大厅看到，整个大厅人流如织、熙(xi)熙(xi)攘攘，来往深港探亲、购物、旅游的旅客正有(you)序通关。
从香(xiang)港搭乘地铁到罗湖口岸(an)通关的香(xiang)港居民郑佳云(yun)说：“罗湖口岸(an)一直人很多，但是大家都不用等(deng)很久，沿着路标一直走就行，过了罗湖桥很快就能过关去搭地铁，很方(fang)便。”
另一位在莲塘口岸(an)过关的香(xiang)港居民李美琴告诉记(ji)者：“从莲塘口岸(an)过关很方(fang)便，我平时一个礼拜(bai)要来两三次(ci)，马上就要过年了，这(zhe)次(ci)我来深圳买些年货，一会还要和几个朋友一道去商业城吃(chi)火锅。”
与历(li)史悠久的罗湖口岸(an)不同(tong)，莲塘口岸(an)2023年2月才首次(ci)启用旅检通关业务，从开通之初的“网(wang)红打卡”新(xin)鲜度口岸(an)，到如今“两年流量翻三番”的热门型口岸(an)，莲塘口岸(an)见证了深港跨(kua)境(jing)消(xiao)费热潮。2024年，经莲塘口岸(an)出入境(jing)旅客达(da)3600万人次(ci)，同(tong)比增长101%，增长幅度位居深圳各类口岸(an)第一。其中，入境(jing)莲塘口岸(an)10次(ci)以上的港澳居民达(da)25万人，同(tong)比增长138%。旅游团体方(fang)面(mian)，2024年日(ri)均经莲塘口岸(an)出入境(jing)超140个，周(zhou)末及节假日(ri)期间超200个，莲塘口岸(an)正逐步成为(wei)深港跨(kua)境(jing)旅行团的“首选地”。
“莲塘口岸(an)通关便捷是我们选择这(zhe)里的主要原因。”据深圳市港澳国际旅行社负责人徐国栋介绍，2024年通过该(gai)旅行社组团出境(jing)游的旅客超30万人次(ci)。
“我俩基本上每个月都会去香(xiang)港逛街(jie)购物，以前一周(zhou)只能去一次(ci)，以后过去就更方(fang)便了。”深圳居民张兴泽夫妇顺利办理“一签多行”签注后即来到莲塘口岸(an)通关出境(jing)。
移民管理政(zheng)策制度创新(xin)，是深港经济(ji)社会发展(zhan)的催化剂。2024年12月1日(ri)起(qi)，赴港旅游“一签多行”政(zheng)策正式实(shi)施(shi)，赴港客流增幅明显，实(shi)现了深圳居民去香(xiang)港“说走就走”。
深圳口岸(an)交通基础(chu)设施(shi)的不断(duan)完善也为(wei)“双向(xiang)奔赴”提供了更多便利，成为(wei)推动粤(yue)港澳大湾区互联互通的重要支(zhi)撑(cheng)。2024年12月28日(ri)，深圳地铁13号(hao)线南(nan)段正式开通，进一步加密了深圳的地铁网(wang)络(luo)，香(xiang)港旅客的消(xiao)费半径也随之扩大。从13号(hao)线深圳湾口岸(an)站，步行百米即可抵达(da)深圳湾口岸(an)旅检大楼；香(xiang)港市民从广深港高铁西九龙站口岸(an)乘坐高铁到深圳北站也仅需(xu)十几分钟。此外，作为(wei)距离深中通道最近的深港陆路口岸(an)，深圳湾口岸(an)日(ri)均开通超过140条跨(kua)境(jing)巴(ba)士线路。春节期间，深圳巴(ba)士集(ji)团还特别推出了专(zhuan)属年货巴(ba)士。
跨(kua)境(jing)消(xiao)费扩量升级(ji)
口岸(an)通关的“流量”，为(wei)经济(ji)发展(zhan)带来了增量。在持续(xu)优化通关政(zheng)策的同(tong)时，深圳口岸(an)也在不断(duan)升级(ji)服务设施(shi)，进一步提升“双向(xiang)奔赴”消(xiao)费的便利性和吸引力。
自2024年8月1日(ri)起(qi)，对自香(xiang)港进境(jing)、年满18周(zhou)岁的旅客携带行李物品免税额提高至1.2万元，叠(die)加免税店购买商品免税额可达(da)1.5万元。
2024年12月16日(ri)，首个离境(jing)退税陆路口岸(an)试点在文锦渡(du)口岸(an)正式启用，深圳由此成为(wei)国内首个具备海陆空全类型口岸(an)退税功能的城市。统计显示(shi)，截至1月16日(ri)，文锦渡(du)离境(jing)退税点运行1个月申请单数414笔，涉及退税商品总值约2337万元，退税金额约210万元。
据不完全统计，2024年，“港人北上”消(xiao)费总额近557亿元，较2023年消(xiao)费增长近200亿元。这(zhe)一数据不仅反(fan)映了香(xiang)港旅客对深圳的消(xiao)费热情，也显示(shi)出深港两地经济(ji)、文化、旅游交流的深度融合。在香(xiang)港社交平台上，到深圳“吃(chi)喝玩乐”的各种攻略已成为(wei)热门话(hua)题，许多香(xiang)港旅客分享自己在深圳的逛街(jie)、购物、美食、休闲体验，吸引了更多港人加入“北上消(xiao)费游”的行列。
为(wei)应对出入境(jing)旅客旺盛的需(xu)求(qiu)，深圳市人民政(zheng)府口岸(an)办公室推动口岸(an)治理数字化转型，持续(xu)优化通关服务。2024年2月7日(ri)，深圳市口岸(an)办上线了“i口岸(an)”小程序，内容涵(han)盖口岸(an)通关图文直播、畅通度指标、预约停车、失物招(zhao)领、失物咨询等(deng)105个服务栏(lan)目，截至2024年底，累计服务用户达(da)34.35万人次(ci)。深圳市口岸(an)办还完善各环(huan)节的细(xi)节，推出多语种版本交互切换页面(mian)，目前已上线中文简(jian)体和繁体以及英文3个版本。
“经莲塘口岸(an)出入境(jing)的人员中，60岁以上的老年人占比超过40%，明显高于同(tong)类型口岸(an)。”据莲塘边检站边防检查处副处长吴秀其介绍，莲塘口岸(an)凭借其便利的交通条件以及相对优惠的通行价格，已然成为(wei)连(lian)接粤(yue)港两地高龄市民游玩和生活的重要桥梁。每日(ri)清晨，一早前往深圳莲塘仙湖肉菜市场“买买买”的香(xiang)港阿叔(shu)阿婆们，和来自全国各地出境(jing)游玩的“夕阳”旅行团，在深港交界共同(tong)构筑成一道银色风景线。
“双向(xiang)奔赴”的不仅仅是“人”，也有(you)“物”。随着大湾区加速融通，莲塘口岸(an)“深港东部跨(kua)境(jing)交通枢纽”区域定位正逐步发挥其“以点带面(mian)”的赋能提质(zhi)作用。
“我们工会中跑运输的工友们经常走莲塘口岸(an)，排队快、查得快、走得快，跑起(qi)来很舒心。”香(xiang)港货柜运输业职工总会副主席邓(deng)志伟说，“得益于深港口岸(an)中首个采用‘一站式’车辆通关模(mo)式，莲塘口岸(an)广受深港跨(kua)境(jing)客货运司机的好评。”
2024年，莲塘边检站共推出优化通关和营(ying)商环(huan)境(jing)举措10余项，查验出入境(jing)货车57万辆次(ci)，保障超3000亿元电子产品、新(xin)能源汽车、贵重金属珠宝(bao)等(deng)贸易商品顺畅通关，促(cu)进国产优势特色产业加速“出海”布(bu)局。
记(ji)者了解到，深圳市口岸(an)办将依托大数据、人工智(zhi)能等(deng)技术，整合深圳口岸(an)各管理服务中心资(zi)源，全力推进口岸(an)服务网(wang)的开发工作，预计将于今年正式上线，为(wei)深港两地居民提供更加智(zhi)能、便捷、高效的通关服务。
科技赋能高效通关
为(wei)保障旅客顺畅高效通关，尤其是在节假日(ri)等(deng)客流高峰期，深圳各口岸(an)提前预判客流情况，制定“一口岸(an)一策”措施(shi)，优化现场布(bu)局和通关动线，增配和升级(ji)口岸(an)智(zhi)能监管设备。其中，深圳海关结合旅客“潮汐”动态切换“蛇形”“直行”通道，积极为(wei)客流疏浚“航道”，压缩通关时间。
“深圳海关注重科技赋能，打造‘耳聪(cong)目明’的智(zhi)慧旅检监管体系，依托设备、数据的高度集(ji)成共享，聚焦重点人、物的‘自动筛选、智(zhi)能查发、智(zhi)慧处理’，多管齐下(xia)推进‘智(zhi)慧旅检’改革，实(shi)现旅客‘无感通关’，营(ying)造平安、良好的口岸(an)通关环(huan)境(jing)。”据深圳海关行邮监管处行李物品监管科副科长陈云(yun)辉介绍，深圳海关运用AI感知技术及时发现和预判口岸(an)拥堵、聚集(ji)苗头，指导现场采取加开备用通道等(deng)有(you)效措施(shi)，确保通关秩序平稳顺畅。
在莲塘口岸(an)，2024年单日(ri)客流10余次(ci)创新(xin)高，瞬时高峰30余次(ci)，全年查验量位居全国口岸(an)第九。莲塘边检站准确把(ba)握粤(yue)港两地“快进快出、大进大出”的通关特点，抓住通关顺畅度和旅客满意度两个关键要素，创新(xin)创优“精准客流预测”“高峰客流疏导”等(deng)便利服务举措40余项。
“今天(tian)放假，我们一家老小一起(qi)来深圳玩，没想(xiang)到人这(zhe)么多，更没想(xiang)到这(zhe)个可以折叠(die)的小桌子也能查验证件，我们很快完成查验顺利通关了。”携家人出行的香(xiang)港居民王康华说。2024年12月24日(ri)，莲塘边检站首次(ci)开设“一体两道”移动人工查验专(zhuan)区，实(shi)现单位时间查验效能提升24%。
“2024年，边检创新(xin)探索了‘手持式移动查验终端’的使用场景，研发启用了移动警务终端拓展(zhan)查验，实(shi)现了快捷、人工通道之间的灵(ling)活切换、分区转化，单位时间查验效能也实(shi)现了分秒(miao)扩充，为(wei)口岸(an)瞬时高峰削峰疏流建(jian)立了实(shi)现途径。”莲塘边检站副站长宋海欣说。
“随着交通基础(chu)设施(shi)的不断(duan)完善和便民服务的逐步落(luo)地，大湾区‘一小时生活圈’正在逐步成为(wei)现实(shi)。”陈云(yun)辉表示(shi)，面(mian)对深港旺盛的通关需(xu)求(qiu)，深圳海关将持续(xu)优化服务措施(shi)，强化智(zhi)能化监管，全力保障通关高效顺畅。（经济(ji)日(ri)报记(ji)者 杨阳腾）