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图为生锈的(de)军(jun)舰
作为海军(jun)当中的(de)主角,军(jun)舰在大海上(shang)航行时看起来十分威风,但哪怕是刚刚出厂的(de)新军(jun)舰,在海上(shang)航行一个月的(de)时间后,这艘军(jun)舰的(de)舰体就会出现各种情况,例如舰体的(de)水下部分附着了一大堆海洋生物(wu),而在这些情况中,最为常见,同(tong)时也是最严(yan)重的(de)问题就是生锈了,军(jun)舰出海一次几乎都会发生生锈的(de)情况,如果(guo)不重新刷漆,充满着锈迹的(de)军(jun)舰看起来就像是几十年前的(de)老军(jun)舰一样(yang)。
图为生锈的(de)军(jun)舰
而用不锈钢造军(jun)舰,虽然理论上(shang)可行,并且也能解决生锈的(de)问题,但是,用这种材料造出来的(de)军(jun)舰也就只有不会生锈这一个优(you)点了,传统的(de)军(jun)舰钢,普遍有着十分严(yan)苛的(de)要求,不仅需要高强度(du),高韧性,从而经受住各种攻(gong)击,同(tong)时还要具备有防磁(ci)等特性,防止被(bei)磁(ci)性水雷(lei)吸附舰体,这些要求都只有钢铁大国才能做到,这也是为什(shi)么其他没有完成工业化的(de)国家根本造不出舰用钢的(de)原因。
图为舰用钢板
以目前的(de)不锈钢技术而言(yan),其强度(du)以及韧性都没有达到舰用钢的(de)水准,用这种材料造军(jun)舰,在面对突袭而来的(de)各类武(wu)器,几乎没有什(shi)么抗(kang)打击能力,此外,不锈钢的(de)重量也远高于其他材料,以使用不锈钢制造的(de)米格-25为例,这种战斗(dou)机的(de)空重已经达到了20多吨(dun),就连当时的(de)一些客机都才24吨(dun)左右,足以可见不锈钢造武(wu)器所造成的(de)超重问题。
图为舰用钢板
对于军(jun)舰来说(shuo),如果(guo)使用不锈钢而导致体重超标,将带来一系列的(de)不必要麻烦(fan),军(jun)舰原来配置的(de)动力可能达不到预期的(de)推力,从而导致军(jun)舰机动能力大幅下降,这样(yang)一来,整艘军(jun)舰的(de)建造计划以及费用都会被(bei)打断(duan),动力系统可能需要重新设计以达到预期目标,建造费用也会因此而飙(biao)升,这属于典型的(de)得不偿失,为了一个抗(kang)生锈,牺(xi)牲掉其他的(de)性能。
图为军(jun)舰
对于军(jun)舰而言(yan),不锈钢这种材料还是过于鸡(ji)肋了,仅仅为了抗(kang)腐蚀一项(xiang),就将军(jun)舰的(de)抗(kang)打击能力牺(xi)牲掉,同(tong)时军(jun)舰的(de)体重还会因为不锈钢而大幅超标,无论是哪个国家,都不会做出这种得不偿失的(de)事(shi),相比较军(jun)舰,这种材料或许更加适合(he)需要进行高速(su)飞行的(de)飞机或者宇宙飞船。