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打通“大动脉(mai)” 畅(chang)通“微循环”
京津冀交通一体化(hua)持续(xu)向纵深拓(tuo)展
《人民日(ri)报(bao)》（2025年02月(yue)24日(ri)第(di) 07 版(ban)）
本报(bao)石家庄2月(yue)23日(ri)电 （记者(zhe)马(ma)晨）记者(zhe)从河(he)北省政府新闻办日(ri)前召开的新闻发布会上获悉：2024年，河(he)北省交通运(yun)输系统着力解难点、疏堵点、去痛点，打通“大动脉(mai)”，畅(chang)通“微循环”，京津冀交通一体化(hua)持续(xu)向纵深拓(tuo)展。河(he)北省5个衔接京津干线公路项目建成通车，新增接口(kou)4个、拓(tuo)宽1个，连通京津干线公路达到54条、80个接口(kou)。
不断(duan)完善雄安新区综合(he)交通体系。2024年，雄安新区对外骨(gu)干路网持续(xu)完善，京雄高速二(er)期(qi)工程全面开工，省道(dao)S327廊坊段(duan)、沧州段(duan)建成通车。雄安新区交通强国建设试点有序推进，7项建设试点任务全面完成，智慧高速公路建设运(yun)营、通道(dao)资(zi)源(yuan)综合(he)利用(yong)、打造现(xian)代综合(he)交通枢纽3项试点通过验收。
持续(xu)加密京津冀衔接干线公路网。2024年，厂通路京冀段(duan)同步建成通车，大厂回族自治县(xian)与北京城市副中(zhong)心的通行时间缩(suo)短约(yue)30分钟。京蔚高速全线贯通，打开了北京通往(wang)河(he)北的“西大门”。
加快建设世界级港口(kou)群和(he)机场群。2024年，河(he)北省港口(kou)完成货物(wu)吞吐量(liang)达14.05亿吨，同比增长3.1%，唐山港货物(wu)吞吐量(liang)稳居世界沿海港口(kou)第(di)二(er)位。全省运(yun)输机场、通用(yong)机场分别(bie)达到7个和(he)22个。
稳步提高运(yun)输服务水平。客运(yun)方(fang)面，河(he)北省延续(xu)实施旅游(you)包车周末和(he)节(jie)假日(ri)高速公路免费通行政策，2024年免费通行116万(wan)辆次。定制(zhi)快巴增点扩面，新开通涿州至北京、雄安新区至北京线路。货运(yun)方(fang)面，运(yun)输结构(gou)持续(xu)优化(hua)，“公转铁”取得明显成效。