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羊(yang)城晚报记者 郭思琦
春节(jie)脚步渐近,备(bei)受瞩目的深中通道迎来(lai)启用后的首次春运“大考”。日前,记者来(lai)到深中通道联勤联动指(zhi)挥部走访(fang)了解到,为确保深中通道在春运期间畅通有序,交警化身春运“护航使者”,通过一系列措施全力保障旅客平安出行。
踏入深中通道联勤联动指(zhi)挥部,一块巨(ju)大的监控(kong)屏幕映入眼帘,屏幕上(shang)清晰地呈现着深中通道各个路段的实时交通状(zhuang)况。屏幕前,相关部门的工作人员全神贯(guan)注地盯(ding)着大屏幕。深圳市公安局交通警察(cha)支(zhi)队西部高速公路大队副大队长(chang)林桂(gui)炎,便是(shi)其中一员。
“2025年(nian)全国春运1月(yue)14日启动,但我们早在1月(yue)9日就提早部署,按照春运的标准开启保障工作。”林桂(gui)炎告诉记者,随着旅客返乡潮来(lai)临,深中通道日均(jun)车流量较平日大幅增长(chang),在上(shang)一个周末(1月(yue)18日和19日),日均(jun)车流量已(yi)攀升至11万车次左右,从(cong)深圳出发(fa)向西行驶的车辆明显增多。
针对春运中“高流量”的深中通道,交警部门如何开展护航工作?林桂(gui)炎以深圳交警管(guan)辖的西人工岛(含)以东的隧道路段区域为例(li),向记者详(xiang)细介绍起来(lai)。
“相较以往,我们增加了50%的警力,并科学合理地设置了3个班次,实行24小时不间断执勤。”林桂(gui)炎一边指(zhi)着交通保障警力管(guan)控(kong)点位图,一边耐心地讲解,“我们在深中隧道出入口的4个关键点位部署了警力,同时联合深中通道管(guan)理中心、路政等(deng)部门,提前准备(bei)好拖车等(deng)救援(yuan)设备(bei)。此(ci)外,指(zhi)挥部还(hai)通过监控(kong)密切关注深中通道内的交通事故情况,确保一旦发(fa)生轻微事故,警力能够在3分钟左右迅速抵达现场,做到快速勘(kan)查(cha)、快速撤离,全力保障隧道内的交通畅通。”
在事故救援(yuan)方面,林桂(gui)炎表示(shi),深圳交警已(yi)与深圳的6家医院建(jian)立了联动机制,确保在事故中受伤的人员能够第一时间得到救治。
“在应对车辆拥堵问题上(shang),我们会适时启动深中隧道西行入口管(guan)控(kong)模式。”林桂(gui)炎指(zhi)出,当车流拥堵长(chang)度达到预警模式时,会启动半封闭(bi)模式,封闭(bi)第4车道,允许(xu)机场匝道等(deng)车流优先并入第4通道;若车流拥堵长(chang)度达到更高一级预警模式时,则会适时启动全封闭(bi)模式,仅允许(xu)沿江高速北行南行两(liang)端的匝道车流(即EF匝道车流)优先进入第4车道通行。这种管(guan)理模式是(shi)在长(chang)期的日常实践中不断摸索、总结出来(lai)的,行之有效。
深中通道管(guan)理涉及多个城市和部门,林桂(gui)炎介绍,为了加强联动,大家建(jian)立了信息联动机制,第一时间将拥堵、事故、故障车辆等(deng)有关动态共享,实现快速高效沟通。
其实,不只是(shi)春运,从(cong)深中通道通车开始,林桂(gui)炎就一直投身于这一重要工程的护航工作。随着深中通道迎来(lai)首个春运,林桂(gui)炎和同事们肩(jian)上(shang)的担子更重了。他表示(shi):“春运期间,能够为这一‘超级工程’保驾护航,我感到无比自豪。我会继续全力以赴做好各项保障工作,为大家能够平安回家过年(nian)贡献(xian)力量。”