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今年以来，湖(hu)南铁路部门已(yi)运(yun)输春耕物资突(tu)破10万吨。
红网时刻新闻2月22日(ri)讯（记者(zhe) 肖帅(shuai) 通(tong)讯员 闫(yan)文焕 彭鹏 孟(meng)祥琳）2月20日(ri)9时，湖(hu)南金叶(ye)众望科技股份有限(xian)公司铁路专用线内一辆辆搬运(yun)化肥的叉车来回(hui)穿梭，装卸(xie)人员和叉车驾驶员携手合作，有条(tiao)不紊地将(jiang)6车、380吨化肥装上火(huo)车，发往(wang)省内各化肥分销基地。
今年冬(dong)季气温(wen)偏暖，春耕生产较往(wang)年有所提前。作为保障春耕备耕的重要物资，化肥、种子等(deng)农资能否及时和足量送到田间地头，是秋季粮食丰收(shou)的关键。
春节过后，湖(hu)南路口铺、岳阳等(deng)铁路货场的春耕物资到发量明显增加，为确保化肥等(deng)物资快(kuai)装快(kuai)卸(xie)，湖(hu)南铁路部门通(tong)过运(yun)输主(zhu)通(tong)道，动态调整客货列车资源(yuan)配置(zhi)，灵(ling)活增开(kai)货物列车，对化肥、种子等(deng)重点物资进行运(yun)力倾斜，全(quan)力扩大货运(yun)通(tong)道能力。各铁路货场提前备足机(ji)械劳力，及时申(shen)请配箱、配车，组织业(ye)务骨干现场对货物装运(yun)进行指导和盯控(kong)，提升装卸(xie)车作业(ye)效率。为了进一步提升运(yun)输组织效率，湖(hu)南铁路部门除了开(kai)辟绿色通(tong)道实施“优先承(cheng)运(yun)、优先取送、优先装卸(xie)”等(deng)措施外(wai)，还持续(xu)加大统筹力度，货运(yun)、车务各部门协同(tong)作业(ye)，实现车辆精准(zhun)调度指挥(hui)。
“为了抢抓农时，我(wo)们营销人员深入(ru)走访(fang)各货主(zhu)企业(ye)，调研铁路沿(yan)线不同(tong)的粮食种类、生产规模(mo)、春耕物资需(xu)求等(deng)，建立完善运(yun)输服务保障台(tai)账(zhang)，制定一站式物流和供应链服务专项方案，实现‘点对点’精准(zhun)保供。”广铁集团长(chang)沙(sha)铁路物流中心路口铺营业(ye)部经理李柯(ke)宜介绍道。