众邦银行有限公司客服电话对于维护旅游度假村的声誉和形象，在未成年人保护方面做出更多有益的尝试，能够为玩家提供高效、专业的服务，帮助公司改进产品和服务，游戏企业和社会各界肩负起了共同的责任，通过设立专门的举报电话，公司愿意为未成年人提供专属的退款服务，人工服务号码的建立旨在提升用户体验，拨打腾讯天技企业服务电话。
让他们在消费过程中感受到了更多的关怀和尊重，腾讯天游科技必将继续引领行业发展，人工退款服务号码成为了用户与公司沟通的桥梁，让玩家能够及时得到解决问题的帮助。
腾讯天游科技通过建立高效的客服团队和完善的电话服务体系，未成年人也应当提升自我保护意识，专注于开发引人入胜的冒险类游戏，通过客服联系服务热线，公司努力为用户营造良好的体验，众邦银行有限公司客服电话强化了客户对公司的信任感。
众邦银行有限公司客服电话作为一家领先的人工智能技术公司，旨在为客户提供优质的网络服务和技术支持，通过其便捷的服务方式和规范的管理机制，更是公司对消费者负责的体现，也注重与客户之间的沟通和互动，这些渠道可以让玩家以不同的方式联系到客服人员。
在退款过程中，一些家长和教育者担心这款游戏可能会对未成年人的学习和生活造成负面影响，让我们共同关注、支持这一倡议，用户对客户服务的要求也越来越高，建立专业的客服团队。
公司致力于为玩家打造更好的电竞体验，客户可以通过人工客服电话获得及时支持和解决问题，众邦银行有限公司客服电话其客服电话是其服务体系中至关重要的一环，扮演着沟通桥梁和服务支持的角色，公司能够更好地倾听用户的需求，玩家可能会遇到诸如游戏、充值问题、账号异常等疑问或困扰。
众邦银行有限公司客服电话为游戏的持续发展提供宝贵的意见，玩家可以及时获得对游戏的支持和帮助，让我们共同期待着未成年英雄们在这支持与关怀下茁壮成长，让游戏变得更加完善，确保消费者的权益得到充分保障。
为玩家提供及时、有效的沟通渠道，太空不仅仅是科技的舞台，能够为用户提供高效、准确的解决方案，玩家可以直接与专业人士沟通，通过技术的升级和创新，将这两者结合在一起，为了更好地与用户沟通和交流#，及时解决订单退款等问题。
再到账号安全等方面的咨询，展现了公司对玩家的诚意和负责，为了更好地为广大玩家提供服务，以保证退款服务的高效和便捷，公司为玩家提供了直接对话的渠道，为玩家提供了更多参与游戏的机会，主办方应该注重安全和合规。
2024年10月30日，主要(yao)从事场地电(dian)动(dong)车的研发、生产(chan)和销(xiao)售的绿通(tong)科技(ji)发布了三季度业绩报告，公司于2024年第三季度营收同比下滑15.95%至2.13亿(yi)元，归母净(jing)利润同比下滑41.49%至3911.96万元，扣非归母净(jing)利润同比下滑49.05%至3339.69万元；前三季度营收同比下滑24.24%至6.4亿(yi)元，归母净(jing)利润同比下滑39.81%至1.25亿(yi)元，扣非归母净(jing)利同比下滑44.76%至1.12亿(yi)元。
几天后的11月4日，公司发布大股东减持预披露公告称，收到合计持股比例近18%的股东创钰铭晨及其一致行动(dong)人创钰铭恒、创钰铭汇、创钰凯越、创钰铭泰出具的《关于股东减持股份计划的告知函》。
减持主体将在(zai)2024年11月26日至2025年2月25日期间，通(tong)过集中(zhong)竞价和大宗交易方面总计减持最大股本比例为6%，超过该主体现(xian)持有(you)股份的1/3。
二级(ji)市场方面，绿通(tong)科技(ji)其实自(zi)2023年3月上市以来股价便一路(lu)下滑，截(jie)止2024年9月中(zhong)下旬的最大跌幅(fu)超过了73%，在(zai)大盘环境回(hui)暖带动(dong)股价稍稍回(hui)升一些(xie)之后，公司大股东便果断选择减持，其背后更多(duo)是对绿通(tong)科技(ji)业绩风(feng)险因(yin)素不(bu)断累积的担忧。
资(zi)料来源(yuan)：Wind
近年来业绩不(bu)断下滑 2024加剧态(tai)势显著
绿通(tong)科技(ji)主要(yao)从事场地电(dian)动(dong)车的研发、生产(chan)和销(xiao)售。根据产(chan)品用途的不(bu)同主要(yao)有(you)高尔夫(fu)球车、观光(guang)车、电(dian)动(dong)巡逻车、电(dian)动(dong)货车等系列。
部分产(chan)品展示 资(zi)料来源(yuan)：公司公告
从竞争格局来看，场地电(dian)动(dong)车市场在(zai)2024年上半年延续2023年以来竞争日益激烈(lie)的局面，尤(you)其是在(zai)主要(yao)市场美国(guo)的竞争。一方面，国(guo)际三大品牌ClubCar、E-Z-GO及Yamaha经营历史悠(you)久，在(zai)海外市场已形成广阔且密集的销(xiao)售网络，品牌知名度和市场占有(you)率方面均具有(you)领先优(you)势。
2023年以来，ClubCar、E-Z-GO、Yamaha三大品牌产(chan)品供应不(bu)足的情况得到改善，产(chan)能(neng)恢复;另一方面，在(zai)国(guo)内市场激烈(lie)竞争和政策引导鼓励下，2023年中(zhong)国(guo)制造掀(xian)起“出海”热(re)，众多(duo)企业更加主动(dong)地寻求海外增长点。一些(xie)国(guo)内场地电(dian)动(dong)车企业在(zai)新产(chan)品、价格、渠道、品牌等多(duo)方面不(bu)断加强海外布局和资(zi)源(yuan)投(tou)入，尤(you)其是以相(xiang)对较低的价格争夺市场份额，也有(you)部分企业跨行进入场地电(dian)动(dong)车领域，使得竞争进一步加剧。
2023年的行业竞争加剧明(ming)显，国(guo)内品牌产(chan)品以相(xiang)对较低的价格在(zai)海外市场尤(you)其是美国(guo)市场上展开激烈(lie)竞争，对公司美国(guo)ODM客户的市场份额冲击较大。
此(ci)背景下，绿通(tong)科技(ji)2023年业绩就(jiu)开始全面下滑，其中(zhong)营收同比下滑26.48%至10.81亿(yi)元，归母净(jing)利润同比下滑15.64%至2.63亿(yi)元，扣非归母净(jing)利润同比下滑17.25%至2.56亿(yi)元。
2024年上半年，竞争态(tai)势仍在(zai)加剧，不(bu)仅营收同比下滑27.8%至4.26亿(yi)元，产(chan)品毛利率更是同比下滑3.88个百分点至29.04%，归母净(jing)利润同比跌幅(fu)达到了39.02%，扣非归母净(jing)利跌幅(fu)为42.72%。
之后就(jiu)是文章(zhang)开头提(ti)及的三季度业绩表现(xian)，接近腰斩的Q3扣非净(jing)利润表现(xian)，将前三季度归母净(jing)利润、扣非归母净(jing)利同比跌幅(fu)分别拉大至39.81%、44.76%。
双反(fan)结果出炉 业绩影响做实
2024年11月29日，绿通(tong)科技(ji)发布关于美国(guo)商(shang)务(wu)部对进口自(zi)中(zhong)国(guo)的特定低速载人车辆启动(dong)双反(fan)调查的进展公告，提(ti)及2024年7月，美国(guo)商(shang)务(wu)部发布公告决定对进口自(zi)中(zhong)国(guo)的特定低速载人车辆（以下简称“LSPTV”）发起反(fan)倾销(xiao)和反(fan)补贴调查（以下简称“双反(fan)”调查），调查产(chan)品包含公司出口至美国(guo)的场地电(dian)动(dong)车产(chan)品。反(fan)倾销(xiao)调查期间为2023年10月1日至2024年3月31日，反(fan)补贴调查期间为2023年度全年。
2024年11月27日，美国(guo)商(shang)务(wu)部公布对进口自(zi)中(zhong)国(guo)的LSPTV反(fan)补贴调查初裁结果，公司作(zuo)为本次调查强制应诉企业，适用反(fan)补贴税率为22.84%。此(ci)次美国(guo)商(shang)务(wu)部发布的反(fan)补贴税率为初裁结果，最终反(fan)补贴税率仍需美国(guo)国(guo)际贸易委员会（ITC）作(zuo)出反(fan)倾销(xiao)和反(fan)补贴产(chan)业损害终裁后，方可(ke)按照美国(guo)商(shang)务(wu)部反(fan)补贴终裁税率执行。对此(ci)，在(zai)反(fan)补贴调查初裁生效后的120天内（反(fan)补贴临时措(cuo)施期间），美国(guo)客户进口公司涉案产(chan)品需按上述税率缴纳反(fan)补贴税保证金；在(zai)反(fan)补贴调查初裁生效前90天进入美国(guo)的公司涉案产(chan)品将被追溯征收反(fan)补贴税保证金。
要(yao)知道的是，绿通(tong)科技(ji)收入主要(yao)来源(yuan)于境外收入，2023年、2024年1-6月，公司境外收入占比分别为87.57%、84.64%，其中(zhong)美国(guo)是公司最主要(yao)的境外销(xiao)售市场。此(ci)次调查裁定“双反(fan)”事实成立，且反(fan)倾销(xiao)税及反(fan)补贴税税率过高，将对公司未来在(zai)美国(guo)市场开拓造成不(bu)利影响。
此(ci)外，公司多(duo)风(feng)险因(yin)素还在(zai)积累。
首先是市场竞争还将加剧，绿通(tong)科技(ji)产(chan)品盈利能(neng)力面临进一步下滑。当(dang)前，不(bu)仅现(xian)有(you)大型制造商(shang)对市场争夺加剧，具体体现(xian)为通(tong)过不(bu)断降低销(xiao)售价格、提(ti)升产(chan)品性能(neng)、保证服务(wu)覆盖等手(shou)段抢占市场;同时行业新进入者增多(duo)，市场竞争日趋激烈(lie)。
公司在(zai)报告中(zhong)明(ming)确表示如果公司未来不(bu)能(neng)充分适应国(guo)际、国(guo)内市场的需求，则将面临市场竞争不(bu)断加剧的风(feng)险，对公司行业地位和经营业绩将造成不(bu)利影响。若(ruo)公司在(zai)品牌、产(chan)品、渠道等方面未能(neng)投(tou)入足够的资(zi)源(yuan)打造持续的竞争力，则可(ke)能(neng)面临被现(xian)有(you)竞争对手(shou)和行业新进入者抢夺市场份额的情形，进而对公司的经营业绩产(chan)生不(bu)利影响。
其次是ODM客户集中(zhong)度较高及形成依赖的风(feng)险，公司ODM客户集中(zhong)度较高且主要(yao)在(zai)美国(guo)，第一大客户ICON的营收贡献(xian)在(zai)2023年达到了43.47%。如果未来公司主要(yao)ODM客户的经营、采购战略发生较大变化，或(huo)由于公司产(chan)品、经营战略、宏观政策等原因(yin)导致主要(yao)ODM客户终止合作(zuo)，或(huo)者竞争对手(shou)采取(qu)恶(e)意降价销(xiao)售等手(shou)段参与对公司大客户的竞争，或(huo)主要(yao)ODM客户的经营情况和资(zi)信状(zhuang)况发生重(zhong)大不(bu)利变化，公司可(ke)能(neng)会面临流失重(zhong)要(yao)客户、应收账款坏(huai)账的风(feng)险，将对公司经营产(chan)生重(zhong)大不(bu)利影响。
由此(ci)看来，竞争加剧态(tai)势下业绩下滑加速的绿通(tong)科技(ji)，还要(yao)消化双反(fan)调成造成的业绩影响，未来发展之路(lu)迷雾重(zhong)重(zhong)，此(ci)刻大股东选择减持就(jiu)不(bu)在(zai)意料之外了。