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据新华社消息，韩国务安国际机场(chang)官员24日说(shuo)，因致死179人的“12·29”空难而完全关闭56天(tian)后(hou)，这座机场(chang)现已恢复紧急医疗和(he)职(zhi)业训练飞机起降。
机场(chang)官员说(shuo)，韩国民用航空部门已批准务安机场(chang)塔台从23日21时起恢复管制救援、搜寻或紧急医疗飞机起降，并允许教(jiao)育机构(gou)在本周(zhou)使(shi)用务安机场(chang)进行目视飞行训练。
韩联(lian)社报道，现阶段，五所高等学校和(he)三所民间机构(gou)使(shi)用21架(jia)飞机在务安机场(chang)开展飞行训练。这些机构(gou)24日上午恢复起降训练。
务安机场(chang)民用航班起降将继续暂停至4月18日，以完成安全和(he)硬件设施检查(cha)。
务安机场(chang)位于韩国全罗(luo)南道，首都首尔以南大约290公里处。
去年12月29日，韩国济州航空公司(si)一架(jia)执飞泰国曼谷至务安的航班客机在务安机场(chang)降落时起落架(jia)未打开，机腹着地，冲出跑道尽头，撞(zhuang)向混凝(ning)土方位角设施后(hou)爆炸起火，造成机上175名乘(cheng)客和(he)4名机组人员遇难，仅两名机组人员幸存。
韩国国土交通部今年1月27日发布事(shi)故初步调查(cha)报告，推测客机两侧(ce)发动机吸(xi)入韩国冬季常见候鸟——花脸鸭。失事(shi)客机的两个“黑匣子”、即(ji)飞行数据记录器和(he)驾驶舱语音记录器在客机撞(zhuang)到混凝(ning)土设施前4分07秒便停止记录。
为调查(cha)空难原因，韩国警方传唤(huan)济州航空、务安机场(chang)、国土安全部及(ji)相(xiang)关机构(gou)多(duo)名官员。并非(fei)调查(cha)对象(xiang)或证人的前韩国机场(chang)公社社长孙昌浣1月21日被发现死于家中，警方初步判断为自杀。孙昌浣任内曾主导务安机场(chang)升级改造项目，包(bao)括2020年5月更换混凝(ning)土方位角设施。有专家认为，如果没有这一设施，“12·29”空难不会造成如此多(duo)人丧生(sheng)。
编辑 刘(liu)佳妮