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近日(ri)，四川省眉山市仁寿(shou)县连燕铁路汪洋站(zhan)货物运输正式开通。 潘建勇摄（中经视(shi)觉）
1月25日(ri)清晨5点半，瑞梅铁路井安(an)山隧道洞口气温接近零摄氏度，中铁二(er)十(shi)二(er)局“95后”隧道工(gong)程师邓映飞提早来到施工(gong)现场，与夜班同事交接工(gong)作，安(an)排(pai)当天的爆破、开挖、支护、防(fang)水等工(gong)作。
井安(an)山隧道全长5.3公里，是瑞梅铁路全线控(kong)制性(xing)工(gong)程，采用进、出口双向掘进方式施工(gong)。在刚刚过去(qu)的春节假期，仍有40余名建设者在进口段并肩作战，以每天6米的速度循(xun)环挖掘。
“瑞梅铁路建成(cheng)后将结束江西省安(an)远县、寻乌(wu)县不通火(huo)车的历史，无论是去(qu)南昌市还是去(qu)广东都更(geng)方便了。”邓映飞是江西丰城人，作为江西人参建瑞梅铁路，他(ta)倍(bei)感自豪(hao)。
在上海，沪(hu)渝蓉高铁崇太长江隧道盾构掘进已(yi)完成(cheng)31.5%。“隧道连接了长江两岸的城市，让从上海到南京变得更(geng)便捷，为长江流域城市群注入了强大引擎，整个区域经济活力将得到极大提升。”中铁隧道局崇太长江隧道项目经理许维青介(jie)绍(shao)。
沪(hu)渝蓉高铁作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”骨干线路，是落实(shi)长江经济带高质量发展(zhan)等战略的重(zhong)要体现。全线控(kong)制性(xing)工(gong)程崇太长江隧道项目是我国目前建设标准最高、掘进距(ju)离最长、规模最大的高速铁路越江隧道工(gong)程，建成(cheng)后将首次实(shi)现高铁穿越长江不减速，结束崇明岛不通高铁的历史。
中国国家铁路集团有限公司(si)发布(bu)数据显示，2025年1月份，全国铁路固定资(zi)产(chan)投资(zi)完成(cheng)439亿元，同比增长3.7%。铁路建设科学有序推进，实(shi)现良好开局。
国家发展(zhan)和改革委员会综(zong)合运输研究所副所长樊一江说，交通运输是国民经济发展(zhan)的基础性(xing)、先导性(xing)、战略性(xing)和服务性(xing)产(chan)业，在扩大有效投资(zi)、拓展(zhan)消费空(kong)间、畅(chang)通内外循(xun)环中具有重(zhong)要作用。特别(bie)是作为支撑国家重(zhong)大战略和保障国家重(zhong)大安(an)全的交通项目，既是国家重(zhong)大生产(chan)力布(bu)局的重(zhong)要基础和重(zhong)要内容，也是新质生产(chan)力孵化(hua)培育和拓展(zhan)应用的重(zhong)要承载(zai)平台，是当前及(ji)未来一段时期精准拉动内需(xu)、扩大有效投资(zi)的重(zhong)要发力领域。
国铁集团相关部门负责人介(jie)绍(shao)，1月份，国铁集团发挥铁路建设投资(zi)带动作用，用好国家“两重(zhong)”支持政策，强化(hua)工(gong)程安(an)全质量控(kong)制，有序实(shi)施出疆入藏、沿江沿海沿边等重(zhong)要通道项目，突(tu)出联网、补网、强链，加快实(shi)施货运网络工(gong)程，持续提升路网整体功能。黄桶至百色铁路全线首座隧道迎山2号隧道顺利贯(guan)通，西安(an)至重(zhong)庆高铁西安(an)至安(an)康段穿越秦(qin)岭(ling)最长隧道太兴山隧道贯(guan)通，沈阳(yang)至白河(he)高铁、包(bao)头至银川高铁包(bao)头至惠农(nong)段等一批重(zhong)点控(kong)制性(xing)工(gong)程取得积极进展(zhan)。春节假期，重(zhong)庆东站(zhan)、南昌至九江高铁等一大批重(zhong)大铁路工(gong)程项目正常施工(gong)。 （经济日(ri)报记者 齐 慧）