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【文(wen)/观察者网 杨蓉】
美国《纽约时报(bao)》19日援引(yin)多名美国总统特(te)朗普现任、前任顾问和身边人士说法披露称，尽管达(da)成任何协(xie)议都可能遇到(dao)重大障碍，但特(te)朗普希望(wang)在其第二任期与(yu)中国达(da)成更广泛的协(xie)议，而不仅仅是重新调整贸易关系(xi)。有消息称，其中一个预计引(yin)发特(te)朗普团队(dui)内部分歧的想法是，他希望(wang)让(rang)中国在美国进行大量投资。
外交部发言人郭嘉昆20日对此回应，中方已多次就中美经贸问题阐明立场(chang)，贸易战、关税战没有赢家，损害的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税的做法，双方应通过平等和相互尊重的对话与(yu)协(xie)商解决各自关切。中方将继续采(cai)取(qu)必要措施，坚定维护自身的正当权益。”
19日，特(te)朗普在从佛罗里达(da)州前往白宫的飞机上表示，他“有可能”与(yu)中国达(da)成一项新的经贸协(xie)议。《纽约时报(bao)》同日报(bao)道称，一名前官员和一名知情人士向其透露，私下里，美国商务部长卢特(te)尼克、财政部长贝森特(te)和亿万富翁马斯克等顾问一直在“鼓励”特(te)朗普“使(shi)用直觉”，告诉特(te)朗普他有能力达(da)成一项重大协(xie)议。
按照特(te)朗普首(shou)个任期对华贸易外部顾问、美国哈德逊研(yan)究(jiu)所中国战略中心主任白邦瑞（Michael Pillsbury）的说法，特(te)朗普团队(dui)的“内部讨论已经开(kai)始”。曾被特(te)朗普视为他在中国问题上的“主要权威”的白邦瑞还称，特(te)朗普“几(ji)个月(yue)前告诉他，他希望(wang)与(yu)中国达(da)成一项对双方都有利的协(xie)议”。
不过，《纽约时报(bao)》也分析，美中究(jiu)竟是就此走向更紧密的关系(xi)，还是陷入冲突(tu)，很大程度上还将受到(dao)特(te)朗普本人“多变倾向”的影响。
报(bao)道提到(dao)，特(te)朗普向来对美国选民标榜自己(ji)是一个“交易撮合者”。在美国斯坦福(fu)大学胡佛研(yan)究(jiu)所、前特(te)朗普政府白宫官员马修(xiu)·特(te)平（Matthew Turpin）看来，特(te)朗普想要在与(yu)中方的谈判寻求对美国有利的新安排，这并不意外。“他随时愿意达(da)成协(xie)议。”特(te)平说，但特(te)朗普“不想做他认(ren)为不好的交易”。
当地(di)时间2025年2月(yue)19日，美国总统特(te)朗普在空军一号上与(yu)记者交谈视觉中国
据悉，目前特(te)朗普政府尚未确定希望(wang)从协(xie)议中获得什么(me)。但有知情人士向《纽约时报(bao)》透露，最终可能会(hui)主导对华谈判的贝森特(te)和卢特(te)尼克，正在考虑(lu)一些在他们看来可以“重新平衡贸易”的提议，包括由中国在美国进行大量投资，大量购买美国农(nong)产品(pin)、飞机和其他商品(pin)，以及(ji)解决所谓的中国制造业“产能过剩”问题的相关安排。
其中，欢迎中国工(gong)厂到(dao)美投资这一点尤其可能在特(te)朗普政府内部引(yin)发分歧。以所谓“国家安全风(feng)险”为由，美国各级政府、国会(hui)对中资在美收购科技公司和房地(di)产越(yue)来越(yue)多进行审查、，包括美国国务卿鲁比奥(ao)、总统国家安全事务助理华尔兹和高级贸易顾问纳瓦罗在内的多名特(te)朗普政府官员，更将中国投资视为“安全威胁”。
但房地(di)产大亨(heng)出身的特(te)朗普本身个性善变、又精(jing)于算计，对外国投资展现出更为复杂的态度。譬如，针对日本制铁（日铁）收购美国钢铁公司（美钢）一事，特(te)朗普坚决反对美钢被纳为日企全资子公司，但“不介意”日铁持有少数股权。特(te)朗普还称， 作为交易成立的条(tiao)件，日铁必须进行大规模投资。
一名熟悉特(te)朗普在首(shou)个任期内相关情况的人士称，特(te)朗普曾在审查境外投资国家安全问题的会(hui)议上对情报(bao)部门的评(ping)估提出不同意见，主张(zhang)如果价(jia)格合适，就应该向中国出售资产。
事实上，特(te)朗普竞(jing)选期间曾称，他将对中国车企在墨西哥生产、出口的美国的每一辆汽车，但他中国车企在美国设厂，但前提是必须在当地(di)招工(gong)。
“我会(hui)告诉他们，如果他们想在密歇根州、俄亥(hai)俄州、南卡(ka)罗来纳州建厂，他们可以。只要雇佣美国工(gong)人，他们就可以（建厂）。他们不能把中国工(gong)人派到(dao)这里来。”特(te)朗普在去年3月(yue)在俄亥(hai)俄州的一次竞(jing)选集(ji)会(hui)上说，“……如果他们愿意这么(me)做，我们就表示欢迎。”
在特(te)朗普回归后，具(ju)有孤立主义色彩的“美国优先”政策高调回归并进一步(bu)加强。自1月(yue)上任以来，特(te)朗普政府已宣布对中国商品(pin)加征10%关税；对所有进口钢铁和铝征收25%关税并取(qu)消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策；决定对贸易伙伴征收“对等关税”；计划对汽车、药品(pin)和半导体芯片行业征收25%左右的关税等。
针对特(te)朗普当地(di)时间19日称，他认(ren)为可能与(yu)中国达(da)成贸易协(xie)议一事，中国外交部发言人郭嘉昆20日回应表示，中方已多次就中美经贸问题阐明立场(chang)，贸易战、关税战没有赢家，损害的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税的做法，双方应通过平等和相互尊重的对话与(yu)协(xie)商解决各自关切。中方将继续采(cai)取(qu)必要措施，坚定维护自身的正当权益。”
至于美国等方面炒作的中国新能源汽车“产能过剩论”，中方已多次驳斥指出，美方所谓“产能过剩”不是市场(chang)定义下的结论，而是人为制造的虚假(jia)叙事，是美国搞保护主义、打压中国发展的又一例证；恐怕“过剩”的不是中国的产能，而是美国的焦虑(lu)。
