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1月25日(ri)早上(shang)5点半,瑞梅铁路井安山隧道洞口的(de)气温接近零摄氏度,中铁二十二局(ju)“95后”隧道工程师邓(deng)映飞提早来(lai)到施工现(xian)场,与夜班同事交接工作,安排当(dang)天的(de)爆破、开挖、支(zhi)护、防水等工序。
井安山隧道全长5.3公里,是瑞梅铁路全线控制性工程,采用进、出口双(shuang)向掘进的(de)方式施工。就(jiu)在春节假期,仍(reng)有40余(yu)名建设者在进口段并(bing)肩作战,以每天6米的(de)速度循环挖掘,计划春节后掘进里程达到2150米。
“瑞梅铁路建成后将结束(shu)安远县、寻(xun)乌县不通火车的(de)历史,无论是去省城还是去广东都更加方便(bian)了。”邓(deng)映飞是江西(xi)丰城人,作为家乡人参建瑞梅铁路,他倍感自豪。
在上(shang)海,沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构掘进完(wan)成已完(wan)成31.5%。“隧道连接了长江两岸的(de)城市,让上(shang)海至南京,变得更加紧密。为长江流域城市群注入强大引(yin)擎,整个区域的(de)经济活力将得到极大提升。将在上(shang)海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道”中铁隧道局(ju)崇太长江隧道项目经理许维青(qing)介绍。
沪渝蓉高铁作为国家中长期铁路网规划“八纵(zong)八横”中的(de)骨干线路,是贯彻落实“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略的(de)重要体现(xian)。全线控制性工程崇太长江隧道项目是我国目前建设标(biao)准最高、掘进距离最长、规模最大的(de)高速铁路越江隧道工程,建成后将首次实现(xian)高铁穿(chuan)越长江不减速,结束(shu)中国第三大岛、世界级生态岛——崇明岛不通高铁的(de)历史。
中国国家铁路集团有限公司发布数据显示,2025年1月,全国铁路固定资产投资完(wan)成439亿元,同比增长3.7%,铁路建设科学有序推进,实现(xian)良好开局(ju)。
国家发改委综(zong)合运(yun)输研究所(suo)副所(suo)长樊一江指出,交通运(yun)输是国民经济发展的(de)基础性、先导(dao)性、战略性和服务性产业(ye),在扩大有效投资、拓(tuo)展消费空间、畅通内外循环中具有重要作用。特别(bie)是作为支(zhi)撑国家重大战略和保障国家重大安全的(de)重大交通项目,既是国家重大生产力布局(ju)的(de)重要基础和重要内容,也是新质生产力孵化培育和拓(tuo)展应用的(de)重要承载平台,是当(dang)前及未来(lai)一段时期精准拉动内需、扩大有效投资的(de)重要发力领域。
国铁集团相关部门负责人介绍,1月份,国铁集团认真贯彻落实中央关于全方位扩大内需的(de)部署要求,发挥铁路建设投资带动作用,用好国家“两重”支(zhi)持(chi)政策,强化工程安全质量控制,有序实施出疆入藏、沿江沿海沿边等重要通道项目,突出联网、补网、强链,加快实施货运(yun)网络工程,持(chi)续提升路网整体功能。黄桶至百色铁路全线首座隧道迎山2号隧道顺利贯通,西(xi)安至重庆高铁西(xi)安至安康(kang)段穿(chuan)越秦岭最长隧道太兴山隧道贯通,沈阳至白河高铁、包(bao)头至银川高铁包(bao)头至惠农段等一批重点控制性工程取得积极进展。春节假期,重庆东站、瑞金至梅州(zhou)铁路、南昌至九江高铁等一大批重大铁路工程项目正常施工,铁路建设者坚守一线,奋勇攻(gong)坚,抢抓施工进度,确保项目按计划顺利推进。
“下一步,国铁集团将认真贯彻落实党中央决策部署,优质高效推进重点铁路工程建设,加快构建现(xian)代化铁路基础设施体系,为推动经济持(chi)续回升向好作出积极贡献(xian)。”该负责人说。(经济日(ri)报记者 齐(qi)慧)