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新华社布鲁塞(sai)尔2月24日电 题：美关税威胁加剧欧洲经济困境
新华社记者单玮怡 康逸
近(jin)期，美国新一届政府(fu)频繁发(fa)出关税威胁，先是宣布对所有美国进口钢铁和铝征(zheng)收25%的关税，继而(er)要求相关部门确定与(yu)每个外国贸易(yi)伙伴的“对等关税”，又接连放风将对进口汽车、芯片(pian)、药品以及进口木材(cai)和林业产品征(zheng)收25%左右的关税，引发(fa)欧盟和欧洲多国强烈反应。
观察人士认为，美方举措将重创欧洲关键产业，扰乱市场，打击商(shang)业信心与(yu)投资，进一步加剧欧洲经济增长困境。
钢铁、汽车产业处境恶化
观察人士指出，美国“关税大棒”威胁让本就困难重重的欧洲多国经济“雪上加霜”，钢铁和汽车等重要产业首当其(qi)冲。
美国征(zheng)收25%钢铝关税将大幅影响欧洲产品出口，导致欧洲钢铁行业处境进一步恶化。欧洲钢铁工业联盟数据显示(shi)，美国是欧盟钢铁生产商(shang)的第二大出口市场，欧盟对美出口约占2024年欧盟钢铁总出口的16%。
欧洲钢铁工业联盟主席亨里克·亚当表示(shi)，美国关税冲击下，欧盟每年会损失高达(da)370万(wan)吨的对美钢铁出口量，并且其(qi)中大部分(fen)无法通过欧盟对其(qi)他市场出口弥补。他直言：“这将对欧洲钢铁行业造成毁灭(mie)性影响。”
欧洲汽车行业也面(mian)临生死攸关的挑战。一旦美国对进口汽车征(zheng)收25%左右的关税，欧洲汽车在美国市场的竞争力将显著下降，威胁整个产业的长远发(fa)展和转型。国际(ji)信用评(ping)级机构(gou)穆迪公司分(fen)析指出，在美国销售的欧洲品牌汽车中，约有一半是以进口形(xing)式进入美国市场的，其(qi)中德国大众、瑞典沃尔沃等进口份额和在美销量较大的欧洲汽车品牌将对关税更敏感。
这是2024年11月18日在比利(li)时布鲁塞(sai)尔的欧洲氢能周(zhou)展会现场拍摄的氢能大巴。新华社记者赵丁喆摄
德国是对美汽车出口量最高的欧盟国家(jia)。德国汽车工业协会强烈反对美国政府(fu)计划中的关税措施。该协会指出，对欧盟汽车征(zheng)收更高关税损害欧美双方利(li)益，孤立(li)主义只会造成双输。全球贸易(yi)冲突给世界经济带来极大风险，汽车产业关税引发(fa)的影响将波及整个产业链，给企(qi)业和消费者带来更大负(fu)担。
金融市场与(yu)投资不确定性增加
美国关税措施对欧洲经济的影响不仅(jin)限于贸易(yi)，还将给欧洲股市和汇市带来较大波动。近(jin)期，有关美国关税的消息(xi)多次冲击欧洲市场。2月3日，即在特朗(lang)普宣布对进口自(zi)加拿大、墨西哥等国产品加征(zheng)关税后的首个交(jiao)易(yi)日，欧洲汽车股震荡明显，衡量欧洲股市表现的欧洲斯托克600指数创下2025年最大单日跌幅；2月10日，特朗(lang)普宣布对所有美国进口钢铁和铝征(zheng)收25%的关税后，欧洲相关行业股价应声下跌。
英国扎耶资本市场公司首席投资官纳伊姆·阿斯拉姆指出，欧洲经济与(yu)美国贸易(yi)政策高度关联，贸易(yi)政策的转向令(ling)投资者对未来前景疑虑加深，是欧洲股指下滑的主要原因(yin)。
在外汇市场，关税政策出台令(ling)市场避险情(qing)绪和通胀预期提升，推动美元走强、欧元下跌。分(fen)析人士指出，欧元对美元贬值，虽然可能短期内(nei)刺激出口，但美国设置的高关税可能令(ling)欧元贬值带来的贸易(yi)优势难以体现。
2023年11月，欧盟旗帜在比利(li)时布鲁塞(sai)尔的欧盟委员会总部大厦外飘扬。新华社记者赵丁喆摄
与(yu)此同时，欧洲需要以更高价格进口能源等以美元计价的原料(liao)和半成品，这将导致欧元区通胀压力上升，推高企(qi)业生产和民众生活成本。
此外，瑞士联合(he)私立(li)银行刊文指出，关税的不确定性比其(qi)本身更威胁投资和增长。如果(guo)全球经济陷入困境，受打击最大的或许不是贸易(yi)往来，而(er)是商(shang)业信心。英国牛津经济研究院认为，欧美贸易(yi)摩(mo)擦加剧将影响欧洲投资。该机构(gou)预测，到2027年底，欧元区私人投资水(shui)平将因(yin)贸易(yi)摩(mo)擦下降近(jin)2个百分(fen)点。
欧洲经济增长前景黯淡
许多欧洲人士担忧，美国关税政策将进一步促使部分(fen)企(qi)业将生产线从欧洲大陆(lu)外迁(qian)到美国本土，加剧欧洲重要产业外流。欧洲央行在近(jin)期发(fa)布的经济公报中警告，全球贸易(yi)摩(mo)擦和监管障碍加剧拖累欧元区经济增长，新关税政策正为经济与(yu)贸易(yi)发(fa)展带来挑战。
为应对关税冲击，部分(fen)欧洲企(qi)业表示(shi)正考虑增加在美投资。据路透社报道，法国米(mi)其(qi)林轮胎(tai)公司计划加快在美投资，法国奢侈品巨头路威酩轩(xuan)集团也有意愿增加在美产量。有分(fen)析指出，汽车行业关税将促使德国车企(qi)保时捷和奥(ao)迪在美国设厂。
欧盟委员会贸易(yi)委员东布罗夫斯基斯最近(jin)在欧元集团新闻发(fa)布会上表示(shi)，美国贸易(yi)政策带来的不确定性已大大增加，并对包括欧盟在内(nei)的全球经济参与(yu)者产生负(fu)面(mian)影响。
在他看来，美国政策的不确定性一方面(mian)限制了(le)投资，减弱了(le)欧盟经济获得外部刺激的前景；另一方面(mian)，能源价格在此背(bei)景下再次上涨(zhang)，拖累欧洲经济复苏前景，预计欧盟经济增长速度将低于其(qi)秋(qiu)季预测的水(shui)平。
2024年1月5日，在比利(li)时布鲁塞(sai)尔，一名男子(zi)给汽车加油。新华社记者赵丁喆摄
“一场迫在眉睫的新贸易(yi)战可能会将欧元区经济从缓慢增长推向衰退，预计2025年和2026年欧洲经济增长将保持低迷。”荷兰(lan)国际(ji)集团经济学家(jia)吕本·德维(wei)特、高级经济学家(jia)因(yin)加·费希纳在荷兰(lan)国际(ji)集团官网发(fa)表的一篇(pian)文章中表示(shi)，保护(hu)主义通常不利(li)于经济发(fa)展，尤(you)其(qi)是对出口导向型经济体而(er)言。甚至在关税生效之前，与(yu)保护(hu)主义贸易(yi)政策相关的不确定性也会对市场情(qing)绪产生影响。
“特朗(lang)普第二个任(ren)期对欧洲经济的冲击，可能比其(qi)首个任(ren)期时更加严重。”文章说(shuo)。