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印度是名副其实的(de)“摔机大国”，同时(shi)也是一个装备极其依赖进口的(de)国家。而(er)光辉战(zhan)机是印度国产的(de)一款单座单发全天候(hou)超音速第三代战(zhan)斗机，由于印度经常耗费(fei)巨资购买国产的(de)LCA战(zhan)机，导(dao)致这款战(zhan)机的(de)性(xing)能难以被考证(zheng)，真实实力还(hai)无法体现。但是以印度本国的(de)航空工业能力看来，引进的(de)国外战(zhan)机，保养维修(xiu)都是一个很大的(de)问题，其国产的(de)“光辉”战(zhan)机就更不敢相信了。然(ran)而(er)印度的(de)野心极为(wei)膨胀，，在他们眼中，“光辉”战(zhan)斗机是当之无愧(kui)的(de)“国宝级”战(zhan)斗机，国内(nei)市场根本不能满足这款优秀战(zhan)机，于是决定“出征”东南亚，让“光辉”战(zhan)机走向世界。
据悉，印度方(fang)面声称越南、马来西亚、印尼等东南亚国家，虽(sui)然(ran)在机型方(fang)面和(he)印度差不多，以俄式战(zhan)机为(wei)主，但是在航空工业方(fang)面，印度表示这些东南亚国家都很糟(zao)糕。言外之意就是他们的(de)航空工业比不上印度的(de)，由此可以看出印度方(fang)面一直认为(wei)本国的(de)航空工业水平还(hai)是说得过去的(de)，并且要优越于这些东南亚国家。除此之外，印度还(hai)声称他们可以为(wei)这些东南亚国家带去更好的(de)服务，因为(wei)印度是一世界上使用(yong)和(he)维护俄系(xi)装备经验最丰富的(de)国家之一。
目前，印度方(fang)面计划出征东南亚，对越南、斯里兰卡、印尼和(he)马来西亚四个国家，对其实施投资，建设航空基础设施，这也是印度所谓的(de)为(wei)他们带去更好的(de)服务。但是印度所承诺(nuo)的(de)这笔投资，还(hai)仅仅是在口头表示，并未落实到协议。据印度方(fang)面透露，印度打(da)算对这四国实施投资，意在推销印度斯坦航空公(gong)司旗下(xia)的(de)主打(da)产品，同时(shi)承接日后对于俄式战(zhan)机的(de)维修(xiu)服务，这摆(bai)明了是要抢俄罗斯的(de)生意。对于印度的(de)伟(wei)大构想，外界传出了不少质疑的(de)声音，因为(wei)就现在的(de)状况来说，印度自身的(de)航空工业都饱受诟(gou)病，自己都还(hai)没研究(jiu)明白(bai)，就开(kai)始幻想冲出印度，出征东南亚。
印度方(fang)面宣称的(de)斯坦航空公(gong)司旗下(xia)的(de)主打(da)产品指的(de)就是印度的(de)国产“光辉”战(zhan)机。光辉”战(zhan)机研制于1983年，但是在起步之初(chu)，印度为(wei)其设定了很高的(de)目标，甚至脱(tuo)离了现实，从而(er)导(dao)致“光辉”战(zhan)机的(de)研制时(shi)间变得极为(wei)漫长，历经近20年才实现了首飞，直到2013年年底才正式服役(yi)。然(ran)而(er)就是这款三代战(zhan)机，却几乎占(zhan)据了印度航空工业的(de)半壁江山，也称得上是印度的(de)牌面。在印度承诺(nuo)对国外投资之前，“光辉”战(zhan)机除印度外几乎是无人问津，也只有印度空军光顾斯坦航空公(gong)司。在历史上印度曾费(fei)劲周折才将国内(nei)的(de)“北(bei)极星”轻型通用(yong)直升机售往厄瓜多尔(er)，结果此型号(hao)的(de)直升机，在7年之内(nei)摔了五次(ci)，其中还(hai)有一次(ci)差点让厄瓜多尔(er)的(de)总(zong)统牺(xi)牲。以这种水平的(de)航空工业，印度想要实现“光辉”战(zhan)机的(de)出口，还(hai)有很长的(de)路要走。