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编者按
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这里(li)是全(quan)球最年轻的5亿吨级港口，这里(li)平均每5秒钟就有一个集装箱起落，这里(li)年货物吞吐(tu)量位居世界第七，这里(li)是全(quan)球首个顺岸开放(fang)式全(quan)自动化集装箱码头——日(ri)照(zhao)港。这个位于黄海之滨的现代化港口，正在全(quan)球化的浪潮(chao)中，以智能(neng)科技为引擎，展现出更加强大(da)的蓝色活力。近日(ri)，记者走进山东港口日(ri)照(zhao)港，探秘这里(li)的现代化转型之旅。
山东港口日(ri)照(zhao)港集装箱码头。日(ri)照(zhao)港供图
顺岸开放(fang)式全(quan)自动化集装箱码头的革新实践
日(ri)照(zhao)港是我国沿(yan)海主枢(shu)纽港口之一，2021年，日(ri)照(zhao)港在全(quan)球港口中率先实现了顺岸开放(fang)式全(quan)自动化集装箱码头的改造升级，这一创举不仅提升了作业效率，更是开启了港口自动化的新纪元。
“全(quan)球主流(liu)的自动化码头采用(yong)的是垂(chui)直封闭式，堆场的集装箱与码头岸线是垂(chui)直的，并且(qie)场地是封闭的。顺岸开放(fang)式指的就是堆场的集装箱跟码头的岸线是平行的，外部集卡车和(he)内部集卡车可以直接进入到场区里(li)面。”日(ri)照(zhao)港集装箱分公司(si)智慧控制中心副经理刘志鹏介绍道(dao)。
这种开放(fang)式的布局，实现了无(wu)人集卡和(he)社会集卡同时进出自动化堆场，减少(shao)了自动化轨道(dao)吊(diao)的运行距离，单箱综合能(neng)耗降低50%。同时，这种方式也大(da)大(da)减少(shao)了扩建码头的成本(ben)和(he)对环境的影响。
无(wu)人集卡“去安全(quan)员”的智能(neng)化征程
日(ri)照(zhao)港的改造升级创造了显著(zhu)的经济效益和(he)环境效益，但在具体的实施过程中，也遇到了许多难以想象(xiang)的挑战，无(wu)人集卡“去安全(quan)员”就是其(qi)中之一。
“通常集卡车上的‘安全(quan)员’既起到裁判的作用(yong)，还起到教练的作用(yong)。就像咱们(men)在驾校(xiao)考(kao)试一样，旁边会有一个教练告诉你应(ying)该如何操作它，在出现问题的时候，他会及时纠正你。无(wu)人集卡‘安全(quan)员’下车，不管是在国内还是在国际上，都(dou)没有成熟的技术可以借鉴。”日(ri)照(zhao)港集装箱分公司(si)IT部信息化主管工程师倪铂告诉记者，无(wu)人集卡“去安全(quan)员”成为世界级难题的核心在于，如何确保在无(wu)人驾驶时，车辆仍然能(neng)够在复杂多变的环境中安全(quan)、高效地执行任务。
无(wu)人集卡行驶在山东港口日(ri)照(zhao)港集装箱码头。日(ri)照(zhao)港供图
经过大(da)量研究、反复试验，日(ri)照(zhao)港成功将“北斗+5G”、国产码头操作系统(tong)TOS应(ying)用(yong)到全(quan)自动化集装箱作业全(quan)过程，破解了无(wu)人集卡作业需要“安全(quan)员”监督(du)的世界级难题，实现无(wu)人驾驶在全(quan)球港口首次落地。
无(wu)人集卡的成功应(ying)用(yong)，不仅极大(da)地提升了港口的运作效率和(he)安全(quan)性(xing)，减少(shao)了人力资源和(he)运营(ying)成本(ben)，还加速了港口的自动化和(he)智能(neng)化进程，这对促(cu)进整个物流(liu)链条的效率提升和(he)成本(ben)下降，具有深远影响。
“园林(lin)式港口”的绿色举措(cuo)
除了积(ji)极追求自动化、智能(neng)化的转型升级，日(ri)照(zhao)港在绿色发(fa)展的道(dao)路上同样展现出前瞻性(xing)和(he)创新精神。面对散货作业中难以避免的粉尘污染问题，日(ri)照(zhao)港没有止步于传统(tong)的苫盖物料和(he)喷淋增(zeng)湿等常规手段，而是勇于探索，开发(fa)出了全(quan)新的抑尘技术。
“我们(men)创新改造的抑尘剂，也就是俗(su)称的结壳剂，通俗(su)点(dian)讲，让货垛外面结了一层(ceng)壳，就像鸡蛋壳一样，牢牢地把(ba)货物裹在其(qi)中，不让粉尘外逸(yi)。这5年之内，港界的PM2.5和(he)PM10的浓度同比改善了31.4%和(he)18.5%。”日(ri)照(zhao)港一公司(si)安全(quan)环保室副主任秦晗说道(dao)。
此外，为了进一步提升环境监控力度和(he)治理能(neng)力，日(ri)照(zhao)港还创新打(da)造了智慧环保管控平台，这个平台集成了设备(bei)信息、远程操作、气象(xiang)预警等多个功能(neng)模块，能(neng)够实时分析(xi)现场数据，为环保工作提供科学依据。
日(ri)照(zhao)港的成功转型，不仅提升了自身竞争力，也为全(quan)球范围内的传统(tong)码头改造升级树立了新标(biao)杆。如今，这一全(quan)新的“中国样本(ben)”，正在广阔(kuo)海域中激起层(ceng)层(ceng)涟漪，引领着我们(men)驶向更为浩(hao)瀚的蓝色疆域。
审(shen)核：
田振东 山东港口日(ri)照(zhao)港技术创新中心一级技师