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本报(bao)讯(xun)（记者王薇）为期40天的2025年春运22日落下帷幕。春运期间，中国铁(tie)路北京局累计发送旅客4047.7万人次，较2024年增幅4.8%，日均发送旅客101.2万人次。其(qi)中，北京地区发送旅客1926.2万人次，较2024年增幅4.5%，日均发送旅客48.2万人次。1月25日，北京地区发送旅客85.95万人次，2月4日北京地区到达旅客88.73万人次，均创历史新高。来自(zi)市重点站区管委会数据(ju)显示，春运期间，本市“七站两(liang)场”（七大火车站，两(liang)大机场）达到和发送旅客总数5084万人次，单(dan)日最高客流突破168万人次，再创历史新高。

2025年春运是地铁(tie)3号(hao)线接入北京朝阳(yang)站的第一年，出行便利性(xing)大幅提升，北京朝阳(yang)站发送旅客和到达旅客数量也(ye)相继创下新高。其(qi)中，1月26日发送旅客8.59万人次，2月5日到达旅客9.43万人次，为开站以来新高。春运期间，中国铁(tie)路北京局动态(tai)实施“一日一图”，灵活增开旅客列车，重点补充哈尔滨、沈阳(yang)、太(tai)原(yuan)、大同、青岛(dao)、石家庄、秦皇岛(dao)、张家口等热门(men)方(fang)向运力，累计加开旅客列车2166列，保障旅客出行，京津冀路网运输能力再上新台阶。

春运期间，全市“七站两(liang)场”首次编织线路最多、时间最长、便捷顺畅的接驳网。返程高峰期涉站区10条地铁(tie)线路延长运营或提前运营，最晚延至次日2时，运送旅客8万人，客流分担(dan)率30%。2月4日客流最高峰日，地铁(tie)延时运送旅客3.4万人，客流分担(dan)率达45%，较去年同期高峰日分担(dan)率提升35%。北京朝阳(yang)站地铁(tie)开通后，旅客疏散时间由以前的1小(xiao)时缩短至30分钟，超(chao)半数旅客选(xuan)择乘地铁(tie)离站。北京南站通过(guo)地铁(tie)延时组(zu)网，旅客疏散时间由以前的40分钟缩短到20分钟左右(you)。各(ge)场站地区公交应急摆渡车发车243车次，发挥了大运力保障效能；调配1.1万辆出租车、0.3万辆网约车循环保点运营，21支党员车队承担(dan)应急保障任务；协调滴滴公司设置火车站冲单(dan)奖，高德公司投放总价(jia)值超(chao)1000万的专(zhuan)属打车出行优惠券，最大限度满足(zu)旅客出行需求(qiu)。