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本文转自【央视新闻客户端】；

在24日举(ju)行的新闻发布(bu)会上，生态环境部(bu)有关负责人介(jie)绍，移(yi)动源(yuan)已成大气污染物排放的重要来源(yuan)，今后将进一步强化对机动车排放的监管力度。

据介(jie)绍，“十四五”以来，我(wo)国大气污染防治形势发生深刻变化，从(cong)全国大气污染物的排放总量(liang)上看，氮氧化物和挥发性有机物分别占了全国总量(liang)的60%和24%左(zuo)右。机动车、非道路移(yi)动机械、船舶(bo)、铁路内燃机车等(deng)移(yi)动源(yuan)的排放量(liang)已超过900万吨。北京、上海、济南、杭州、广州、深圳、成都等(deng)人口密集城市，移(yi)动源(yuan)已是污染物排放的首要来源(yuan)。

生态环境部(bu)大气环境司司长 李天威：我(wo)们始终(zhong)坚持将柴油货(huo)车污染治理攻坚战作为大气质量(liang)持续改善的重点。汰旧换新促减排，疏堵(du)结合，累计提前淘汰高排放车近5000万辆，新能源(yuan)汽(qi)车销(xiao)量(liang)占比(bi)超过40%，连续第十年位(wei)居全球第一，国五及(ji)以上排放阶段汽(qi)车保有量(liang)占比(bi)已达53%。

在清洁(jie)运输(shu)方面，已累计建成并开通铁路专用线530条(tiao)，火电、钢铁、煤炭、焦化、铝工业等(deng)行业大宗货(huo)物清洁(jie)运输(shu)全面完成年度任务目(mu)标。重点区域、重点航线和重点船舶(bo)广泛使(shi)用岸(an)电，机场非道路机械和场内车辆电动化世界第一。“十四五”以来，在全国机动车保有量(liang)增长17%、工程机械保有量(liang)增长14%的形势下，移(yi)动源(yuan)氮氧化物排放量(liang)下降(jiang)15%。