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新年伊始,天津港集团发布信息称,1月(yue)份,该集团完成集装箱吞吐量198.3万标准箱,同比增长5.3%,创历史同期最好成绩,其中外贸集装箱吞吐量同比增长8.3%。
天津港集团相(xiang)关部门负责人表(biao)示,2025年以来,天津港集团全面落实“一(yi)个战略牵引”“四个善作善成”重要要求(qiu),深度融入共建“一(yi)带一(yi)路”,坚(jian)持(chi)“干”字当头(tou)、向“新”进发,全力打造智慧绿色枢纽港口升级版,以更高质量推进港产城融合发展(zhan),以更高水平扩大对外开放,全力打造我国北方(fang)地区联通(tong)国内国际双循环的重要战略支点,胜利夺取首月(yue)“开门红”。
在智慧港口建设(she)上,天津港锚定“向航运服务智慧化转变”,加(jia)速构建天津港数字化发展(zhan)新格局,成立大数据管理中心,发布港口智能(neng)管控(kong)系统TCA,“天津港电(dian)子(zi)采购商城”上线运营,开启供应链云服务时(shi)代。
在绿色港口建设(she)上,天津港坚(jian)持(chi)“绿水青山就是金山银(yin)山”,践行“双碳”战略,大力推进能(neng)源结构调整,建成全国首个防波堤风电(dian)项目,发布全国首个综(zong)合性“零碳港区”建设(she)方(fang)案,集装箱码(ma)头(tou)场内倒运实现100%清洁能(neng)源,实现全品类新能(neng)源港口作业机械(xie)应用,港口能(neng)源供应和应用深度转型(xing),守护碧海蓝天,绘就高质量发展(zhan)生态底色。
在枢纽港口建设(she)上,天津港始终牢(lao)记国之大者,全面服务国家战略实施,助力构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“车厘(li)子(zi)快线”进口箱量同比增长3倍以上,开通(tong)“天津——墨西哥”滚装新航线,助力国产自主品牌车企走向海外;跨境陆桥运量位居沿海前列(lie),通(tong)道辐射能(neng)力、运量规模(mo)稳步增长。港口基础设(she)施能(neng)力有序(xu)提(ti)升,天津港汇盛码(ma)头(tou)南侧集装箱堆场工程竣(jun)工,新增年货物周转量约470万吨;善用“两新”“两重”政策(ce),远航码(ma)头(tou)、煤码(ma)头(tou)和四公司完成11台门机等大型(xing)港口装卸(xie)设(she)备1月(yue)份全部更新到位。
2025年,天津港将以更高质量推进港产城融合发展(zhan),推动“通(tong)道经济”向“港口经济”转变。1月(yue)份,天津市南开区古文化街“津港印(yin)象”展(zhan)馆人潮涌动,法(fa)国红酒、智利车厘(li)子(zi)、阿根廷(ting)牛排等吸引来往游客,运营一(yi)个月(yue)累计接待(dai)游客5.5万人次;邮轮旅游持(chi)续升温,春节期间接待(dai)出入境旅客约7000人次,同比增长68.8%;保持(chi)春运期间港口作业高效顺畅(chang),与海关、海事、边检等口岸单位加(jia)强(qiang)联动,全力保障能(neng)源、粮食等民生物资需(xu)求(qiu),春节期间累计接卸(xie)船舶323艘次,同比增长8.4%,为首季“开门红”打下坚(jian)实基础。(经济日(ri)报(bao)记者 周琳)