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图(tu)为工人们为月亮山古道铺设石屑(xie)调平层，安(an)装槽钢模(mo)板。
梁伟权摄
习近平总(zong)书记强调：“要树立正确用人导向和工作导向，引导各级干部特别是领导干部践行正确政绩观，增强本领、担当作为、争(zheng)创佳绩。”
以百姓心为心，把民生事当事。抓改(gai)革、促发(fa)展，归(gui)根到底就是为了让人民过上(shang)更好的日子，是要为民造福。共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。本版今起推(tui)出“干部状态新(xin)观察·践行正确政绩观”系列报道，关注基层干部遵循(xun)实际(ji)、敢于担当、真抓实干的积极探索，从一件件“小事”看(kan)干部状态和干事状态。
在广东和广西交界处(chu)，岐岭村和红山村分属两省份。两个山村一条路，从3米宽到6米宽，从土(tu)路到水泥硬化……当地干部多(duo)次听取群众意见建(jian)议，用脚步丈量民情，用真心换(huan)取真情，与群众一道重新(xin)修(xiu)起这条联村路、连心路。6公里的路不算长，投入也不算大，却能让群众有(you)了获得感、乡村产业有(you)了新(xin)助力。
——编(bian) 者
2月12日一大早，广东省肇庆市封开县大洲镇岐岭村村民陈伯强爬上(shang)山腰(yao)，为300多(duo)头小猪仔打扫屋舍、喂食(shi)青饲(si)，动作麻利，十分带劲。猪舍外，有(you)一辆用于运输的拖拉机。“这台用了10多(duo)年的‘老伙计’要‘退休’喽(lou)！月亮山古道硬底化工程今天(tian)开工，用不了一个月就能通车。我(wo)打算买一台小货车，运输更轻松！”阳光洒在脸上(shang)，52岁的陈伯强笑着。
月亮山古道是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭村，另一头连着广西梧州(zhou)市苍梧县旺甫镇红山村。这两个村庄地相(xiang)近、言相(xiang)通，人员流动、商贸往来频繁。可由于两村之间只有(you)这条泥泞(ning)山路，交通不便。
月亮山古道泥路硬底化，陈伯强和乡亲们日思夜想。得益于粤(yue)桂共建(jian)省际(ji)睦邻(lin)廊道，乡亲们的期盼即将实现。
“母亲娘家在红山村，打小我(wo)就跟着她回红山村拜年祝寿、走亲访(fang)友。母亲用扁担箩筐，挑起米面油酒，我(wo)跟在后头，要在这条1米多(duo)宽的曲折小道上(shang)走3个多(duo)小时。山那边(bian)的亲戚过来，同样要翻山越岭。”陈伯强回忆。后来，陈伯强买了摩托车，但小道弯急坡陡(dou)，骑车拐来拐去，也十分危险。
不光是人员往来不便，岐岭村村民常常从旺甫镇购(gou)买猪苗(miao)鸡苗(miao)，再把农产品卖过去，物资运输也是一道难题。岐岭村没有(you)“等(deng)靠要”，而是与红山村对接，号召两村村民筹集资金、投工投劳，共同把月亮山古道拓至3米多(duo)宽。
泥路拓宽后，陈伯强买回拖拉机用于运输。夫妻俩凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养巴马香猪，一年纯收入15万多(duo)元。村里像他们这样勤劳致富的人家，也越来越多(duo)。
这条有(you)着上(shang)百年历史的山路，既是连心路，又是致富路。走亲戚、搞产业，样样离不开。近年来，坑坑洼洼的泥巴路无(wu)法满足(zu)不断发(fa)展的产业需求，乡亲们有(you)了新(xin)期盼——让泥巴路升级成水泥路，彻底解(jie)决出行难。
“路面硬化不是一笔小开支，仅凭村里的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任黄伟明也十分苦恼。
两省交界处(chu)，一些惠民措施的落实往往会陷入“等(deng)一等(deng)”的境地。然而，粤(yue)桂合作为这件事带来了转机：近年来，粤(yue)桂两地将合作领域拓宽至经(jing)济社会发(fa)展的方方面面，肇庆市提出打造“肇庆—梧州(zhou)”“肇庆—贺州(zhou)”等(deng)两条省际(ji)睦邻(lin)廊道。解(jie)决省际(ji)地区群众急难愁盼已成为重中之重。
根据肇庆市委部署(shu)，封开县“粤(yue)桂一家亲·省际(ji)睦邻(lin)廊道”相(xiang)关工作启动，当地干部逐村调研、逐条推(tui)进。封开县委牵(qian)头，与相(xiang)邻(lin)的广西4个县（区）党委签订全面合作协议，建(jian)立县镇村三级组织架构，整合人大、政协、公检法司、工青妇等(deng)多(duo)方资源，努力构建(jian)“和谐共富、睦邻(lin)廊道”新(xin)格局。
去年7月30日，两县人大常委会在封开县大洲镇共同举办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能部门主要负责人“接单”。
“一山阻(zu)隔，往来不便，两地群众想修(xiu)一条水泥路，路通人和谐，路通乡村旺……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党总(zong)支书记莫劲林(lin)提出进一步改(gai)善接壤地区交通条件的建(jian)议，将月亮山古道等(deng)两条跨省道路拓宽至6.5米，并立项硬底化为宽4.5米、厚度18厘米的水泥路。两县交通运输局局长当场表示(shi)，优先安(an)排项目和资金，解(jie)决这一难题。
这场活动得益于两县人大常委会签订的深化拓展合作交流协议，两县人大围绕平台联建(jian)、产业联手、道路联通等(deng)方面加强交流合作，共设“粤(yue)桂省际(ji)人大代表联络站”。两地五级人大代表编(bian)组进站，利用熟(shu)悉各自地区群众的优势，收集群众心声，解(jie)决民生问题。
定了干，就干好。封开县交通运输局派出技术员来到岐岭村，勘察设计路线(xian)。来到月亮山古道的起点时，技术员黎石焕顿时傻眼了。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度超过了最小平曲线(xian)半径(jing)的极限。”黎石焕说，“坡路又实在太陡(dou)，最起码(ma)60度。直接硬化路面，不符合农村公路工程技术标准等(deng)要求。”
为此，黎石焕找来黄伟明，提出更换(huan)起点和道路走向。为寻找合适(shi)的替代方案(an)，此后半个月时间里，技术团队和村“两委”干部一道，沿着起点处(chu)的大山来回看(kan)。他们最终决定从山脚下修(xiu)一条新(xin)路，替代古道前段1.8公里过于陡(dou)峭曲折的山路，在浊水山月亮顶，新(xin)路与古道相(xiang)连。
根据与县交通运输局商定的方案(an)，大洲镇需自行拓宽路基。对此，岐岭村村民主动扛下这一任务——
6户村民让出自家林(lin)地，用于修(xiu)新(xin)路、扩(kuo)老路；在村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基；黄伟明找来一名朋友，借用他的两台挖(wa)土(tu)机帮助拓宽路基，村里只用负责挖(wa)土(tu)机油费等(deng)成本支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮山古道广东段的道路新(xin)建(jian)、拓宽顺利完工。预计在3月初(chu)，月亮山古道封开段的硬底化工作就将完成。广西苍梧段目前也已完成路面拓宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖猪，要开着拖拉机在山路上(shang)颠簸，上(shang)下陡(dou)坡提心吊胆。一想到以后可以在平坦的道路上(shang)开小货车，心情就无(wu)比(bi)舒畅。”陈伯强兴奋地说，“路好走了，今年我(wo)们要进一步扩(kuo)大销路。”
不只是月亮山古道，近年来，封开县与苍梧县等(deng)相(xiang)邻(lin)地区建(jian)设开通了8条省际(ji)公路，共计22.72公里，切(qie)实解(jie)决了两地群众的出行难题。（记者 王云娜(na)）
《人民日报》（2025年02月19日11版）
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