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北京龙威互动科技有限公司全国统一客服电话
2025-02-25 13:52:41
北京龙威互动科技有限公司全国统一客服电话

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羊城(cheng)晚报记者 王丹阳 通讯(xun)员 粤交(jiao)综 粤交(jiao)集宣

春节期间,高速公路对7座(含7座)及(ji)以下小型客车实施免费通行(xing)政策,免费通行(xing)时间为1月28日0时至2月4日24时,共8天。春运期间,广东交(jiao)通集团结合实际,多措(cuo)并举护航平安春运。

深(shen)中通道

首个春运考验进行(xing)中

深(shen)中通道2024年6月30日建成(cheng)通车,迎来首个春运考验。预测春节长假后半段将出现返程高峰(feng),车流集中在东行(xing)往深(shen)圳方向西人(ren)工岛至万顷沙互通路段,保安全、保畅通压力(li)巨大(da)。春运期间,深(shen)中通道路政、收费、路网调度、拯救及(ji)养护等工作人(ren)员约200人(ren)坚守岗位,严阵以待。

开通以来,深(shen)中通道便与深(shen)圳、中山两地交(jiao)警、消防、拯救等单位及(ji)相(xiang)邻路段建立起(qi)一路多方联(lian)勤联(lian)动机制,并在东、西人(ren)工岛和中山马鞍(an)岛设(she)置多个备勤点(dian)以及(ji)轻微事故快速理赔点(dian)保畅通。

春运期间,深(shen)中通道路政部门每(mei)天安排16个班组,在全线7个驻点(dian)值守,还将与交(jiao)警开展联(lian)合出勤巡查,实现高效的事故处置和快捷支(zhi)援。目前,深(shen)中通道全线共设(she)有800多个图像监控设(she)备实时监控路况。在车流高峰(feng)时段,还利(li)用无人(ren)机进行(xing)自动巡查深(shen)中大(da)桥(qiao),运用14台智(zhi)能巡检机器人(ren)巡检海(hai)底隧道,为司乘安全出行(xing)保驾护航。

广深(shen)高速

实施“叠(die)加(jia)式”“交(jiao)叉(cha)补位式”驻点(dian)

广深(shen)高速设(she)置12个路政备勤点(dian)、6个拯救驻点(dian),全天派出26个班组参与路面保畅(早班8组、中班10组、夜班5组、机动3组),制订“定员、定岗、定责”驻点(dian)排班计划(hua),增派路政人(ren)员在重点(dian)路段实施“叠(die)加(jia)式”“交(jiao)叉(cha)补位式”驻点(dian),保证重点(dian)路段保畅力(li)量(liang);设(she)置13个快速理赔点(dian)(广州段3个,东莞段6个,深(shen)圳段4个),积极协调交(jiao)警快速高效处置突(tu)发事件,守护旅(lu)客安全畅通出行(xing)。此外,在广州段布设(she)4路高位铁(tie)塔视频监控,加(jia)强主线改(gai)扩建路段等重点(dian)部位视频巡查,强化路况监测和处置。

如遇车流高峰(feng),广深(shen)高速将根据交(jiao)警指令,开放广深(shen)高速双向K56+00至K58+800处应急车道,通过引(yin)导提示牌、道路诱导屏等方式,引(yin)导车辆借用应急车道通行(xing)。

南沙大(da)桥(qiao)

主动交(jiao)通流管控系统助力(li)“智(zhi)慧交(jiao)通”

南沙大(da)桥(qiao)实行(xing)“党员带班+多层次应急梯队”“驻点(dian)+轮(lun)巡+补位+快处”路政巡控模式,在大(da)桥(qiao)东行(xing)东涌合流位、海(hai)鸥岛东入(ru)主线、海(hai)鸥岛西入(ru)主线、沙田东收费站设(she)置值勤点(dian),根据路面情况及(ji)调度指令进行(xing)“圆(yuan)环式”轮(lun)巡补位,同时将路政中队办公室前置到海(hai)鸥岛“联(lian)合保畅工作室”和杏坛“联(lian)合保畅工作室”,进一步提升路政应急处置能力(li)。

南沙大(da)桥(qiao)主动交(jiao)通流管控系统已于1月14日上线,以交(jiao)通流多元数据融合为基础(chu),面对可(ke)能出现的车流高峰(feng)、交(jiao)通事故、道路施工、恶劣天气等场景,进行(xing)交(jiao)通流监测与预测,实施相(xiang)应管控策略(lue),实现路警协同联(lian)动协调指挥(hui)调度一体化、数字化,为广大(da)司乘人(ren)员安全顺畅通行(xing)南沙大(da)桥(qiao)提供“智(zhi)慧”保障。

虎(hu)门大(da)桥(qiao)

车流高峰(feng)将开启主线交(jiao)通信号灯

虎(hu)门大(da)桥(qiao)将继续实施全天禁止货车及(ji)40座以上客车通行(xing),对缓(huan)行(xing)路段加(jia)强巡查密度,并利(li)用无人(ren)机对关键(jian)结构(gou)物和重点(dian)部位进行(xing)重点(dian)巡查;严格执行(xing)“一堵点(dian)一方案”,如遇车流高峰(feng),将在东行(xing)K42至东行(xing)K39处(广州往东莞方向)、西行(xing)K36+900M至K37+400M处(东莞往广州方向),指引(yin)车辆借用硬路肩(jian)通行(xing)。此外,在威远立交(jiao)至南沙立交(jiao)区域设(she)置双向拯救点(dian),安排2辆拯救车进行(xing)交(jiao)替驻点(dian),快速处置突(tu)发事件。如遇车流高峰(feng)且行(xing)车缓(huan)慢达3公里以上,虎(hu)门大(da)桥(qiao)将结合路面车流实际情况,配合交(jiao)警,开启主线交(jiao)通信号灯。

广韶高速

改(gai)扩建“看得见”保畅通

广韶高速是京港澳高速大(da)动脉,清远佛冈段至广州太和段正在紧锣密鼓地进行(xing)改(gai)扩建施工。广韶高速联(lian)动改(gai)扩建项目,将改(gai)扩建的高低位全域视频监控平台运用到春运保畅中。

改(gai)扩建路段布设(she)了71个“高位铁(tie)塔+低位移动摄(she)像头”的监控点(dian)位,春运期间在车流量(liang)较大(da)路段再增设(she)11个监控点(dian)位,数据接入(ru)营运监控中心,对施工现场进行(xing)实时监控的同时,还可(ke)对交(jiao)通拥堵、违规停车等异常事件进行(xing)自动识(shi)别和报警,实时发送(song)预警信息,让(rang)监控系统不单“看得见”,还能“会说话(hua)”。

此外,改(gai)扩建项目还在沿(yan)线7个施工标段各配备了一支(zhi)应急队伍,一旦发生突(tu)发事件,可(ke)随时就近支(zhi)援。

二广高速

省际协同共同抗冰

二广高速与湖南永蓝高速相(xiang)连,为进一步提升省际协同抗冰效能,二广高速将湖南永蓝高速九嶷山隧道至长铺站5公里的监控视频接入(ru)自有监控平台,并将所辖九嶷山隧道路段的55路视频监控接入(ru)湖南永蓝高速监控平台,实现易结冰路段视频监控轮(lun)巡互联(lian)互通。

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