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当地时间(jian)2月19日,美国总统(tong)特朗(lang)普(pu)在他自创的“真实社(she)交”平台上发(fa)文说,“拥堵收费已死。曼哈顿和整个纽约(yue)都得救(jiu)了。国王万岁!”当天,纽约(yue)征收拥堵费的计(ji)划遭到联邦政府的否决。
特朗(lang)普(pu)自称“国王万岁”贴(tie)文发(fa)出后(hou)不久,美国白宫在包括X、Instagram、Facebook等多个官方社(she)媒账(zhang)号上发(fa)布了特朗(lang)普(pu)的评论文字(zi),并(bing)且(qie)附上了一张类似《时代》杂志封面图(tu)片,特朗(lang)普(pu)头顶王冠(guan),背后(hou)则是纽约(yue)曼哈顿,左下角(jiao)写着“国王万岁”。
值得一提的是,就在特朗(lang)普(pu)发(fa)表“国王万岁”言论三个小(xiao)时前,他刚(gang)刚(gang)在一则谈论乌(wu)克兰问题的贴(tie)文中指责乌(wu)总统(tong)泽连斯基是“未经选举(ju)的独裁者”,并(bing)威胁(xie)后(hou)者“最(zui)好尽快行动,否则其国家将(jiang)不复存在”。
白宫官方X账(zhang)号发(fa)图(tu):特朗(lang)普(pu)“国王万岁”
特朗(lang)普(pu)评论的起因是特朗(lang)普(pu)政府与纽约(yue)市之间(jian)就征收拥堵费问题持不同立场(chang)。从1月5日开始,纽约(yue)市对进入曼哈顿岛(dao)第60街及以南(nan)拥堵减缓区的车辆征收拥堵费,成为美国实施的首个征收拥堵费项目。
据美媒报道,19日美交通部长肖恩·达菲致信纽约(yue)州州长凯茜·霍楚尔,称征收拥堵费“落后(hou)且(qie)不公平”,给工薪阶(jie)层和中小(xiao)企业带来额外负担,将(jiang)终止去年11月同纽约(yue)州达成的相关协议。
特朗(lang)普(pu)为表庆祝发(fa)布了前述贴(tie)文,但其自称“国王万岁”的说法很快招致纽约(yue)州州长凯茜·霍楚尔的反击。
霍楚尔19日下午在纽约(yue)中央(yang)车站发(fa)表讲话时说,“纽约(yue)已经有250多年没在国王的统(tong)治下劳作(zuo)过,现在我们肯定也不会这样做。”
霍楚尔说,“在这座城市发(fa)生战斗的街道上,我们反抗(kang)过国王并(bing)取得了胜利。我想告诉你,当我们在战斗时,我们不会退(tui)缩,现在不会,永远不会。”
霍楚尔同时声称纽约(yue)正受到华盛(sheng)顿的“围攻”,“我们城市和地区内(nei)的通勤(qin)者如今成了特朗(lang)普(pu)对纽约(yue)进行报复之旅的受害者”。
当地时间(jian)19日,纽约(yue)州州长霍楚尔在发(fa)布会上拿出特朗(lang)普(pu)头顶王冠(guan)的图(tu)片。“政客(ke)”新闻网
霍楚尔当天在X平台发(fa)表的声明中写道,“我们是一个法治国家,不受国王统(tong)治。”霍楚尔提到,大都会交通局已于当天在联邦法院起诉特朗(lang)普(pu)政府终止批(pi)准拥堵费计(ji)划的决定。“我们将(jiang)在法庭上见到你。”
大都会交通局董事长兼首席执行官亚诺·利伯表示,特朗(lang)普(pu)政府撤销批(pi)准的举(ju)动“令人费解”。利伯称,征收拥堵费计(ji)划取得了成功,这一项目已经大幅减少拥堵,并(bing)提高了巴士和应急车辆的行驶速度(du)。
针对特朗(lang)普(pu)“国王万岁”言论,伊利诺伊州民主党籍州长普(pu)里(li)茨克在X平台上批(pi)评说,作(zuo)为该州州长,他宣誓遵守州宪法和国家宪法,“美国没有国王,我也不会向国王屈膝。”
许多美国网友也认为,特朗(lang)普(pu)自诩“国王”很不恰当。一名自称是“投票给特朗(lang)普(pu)的共和党人”的用户(hu)在白宫贴(tie)文下评论说,“没有人是国王。这是我们国家的理想:没有国王这回事。”