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日前，天眼查信(xin)息(xi)显示，北京引(yin)望智能技术有(you)限公司(si)（以下简(jian)称(cheng)北京引(yin)望）成立，注册资本1亿元(yuan)，法定代表人与深圳引(yin)望智能技术有(you)限公司(si)（以下简(jian)称(cheng)深圳引(yin)望）相同，均为郑丽英(ying)。
从经营范围来看，北京引(yin)望与深圳引(yin)望类似，主要范围包括汽车零部(bu)件研发、汽车零部(bu)件及配件制(zhi)造、汽车零部(bu)件再制(zhi)造、智能车载设备制(zhi)造、人工智能行(xing)业应用系(xi)统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理(li)论与算法软件开发、通用零部(bu)件制(zhi)造等。
《每日经济新闻》记(ji)者就北京引(yin)望与深圳引(yin)望之间的关系(xi)进行(xing)了采访，但截至发稿，未收到引(yin)望方(fang)面的回应。
从股(gu)权结构来看，北京引(yin)望与深圳引(yin)望相对独(du)立。目前，深圳引(yin)望由华为、阿维塔科技、赛力斯三家企(qi)业持股(gu)，持股(gu)比例(li)分别为80%、10%和10%，而此次(ci)成立的北京引(yin)望则由华为全资持股(gu)。
有(you)观点认为，华为成立北京引(yin)望的目的，或(huo)与成立深圳引(yin)望公司(si)类似，致(zhi)力于(yu)打(da)造一个开放的智能汽车技术平台(tai)，让更多车企(qi)能够以“股(gu)权投资+业务合(he)作”的多元(yuan)化合(he)作形式参与到国内智能汽车领域的发展中。
图片来源：视觉中国
此前，华为副董事长、轮值董事长徐直军(jun)表示：“希望引(yin)望成为一家股(gu)权多元(yuan)化的独(du)立公司(si)。短期内，引(yin)望的合(he)作伙(huo)伴(ban)数量将不设上限，引(yin)望将继(ji)续对战略(lue)合(he)作伙(huo)伴(ban)开放股(gu)权。”此前有(you)媒体报道称(cheng)，江淮、北汽、奇瑞、东风等车企(qi)有(you)意(yi)向投资引(yin)望。
目前华为持有(you)深圳引(yin)望80%的股(gu)份，而根据华为与赛力斯签订的竞业协议，曾承诺在八年内，华为直接或(huo)间接持有(you)的引(yin)望股(gu)权比例(li)不低(di)于(yu)5%。这意(yi)味(wei)着其他车企(qi)仍有(you)购(gou)买引(yin)望股(gu)权的空间，华为或(huo)不需要通过新公司(si)来实现股(gu)权多元(yuan)化。
“北京引(yin)望（未来）可能是(shi)合(he)资，也可能是(shi)独(du)资。因为深圳引(yin)望中有(you)赛力斯、阿维塔的股(gu)份，它向其他企(qi)业输出或(huo)提供技术可能不太合(he)适。”北方(fang)工业大学汽车产(chan)业创新研究中心主任(ren)、教授(shou)纪雪(xue)洪告诉记(ji)者，随着华为在汽车赛道的不断(duan)深入，其可能有(you)新的计划。
需要注意(yi)的是(shi)，华为此前承诺在深圳引(yin)望成立之后，其不会开展与引(yin)望类似的业务。若北京引(yin)望此后仍为华为全资持股(gu)，其是(shi)否触(chu)发此前华为与车企(qi)签订的竞业协议也是(shi)业内关注的焦点。对此，记(ji)者向引(yin)望方(fang)面求证，但截至发稿未获回应。
图片来源：每经记(ji)者 段(duan)思瑶 摄（资料图）
除股(gu)权方(fang)面外，有(you)观点认为，新成立的北京引(yin)望，业务范围与深圳引(yin)望高度重合(he)，但公司(si)运营又相对独(du)立，其成立的目的可能是(shi)为了分区域、分业务深化合(he)作，避(bi)免单一公司(si)垄断(duan)风险，同时加速技术落地。
记(ji)者了解到，随着智能汽车业务的发展，华为北京研究所也在自动驾驶、智能驾驶数据挖掘等领域展开研究。根据第三方(fang)招聘平台(tai)的信(xin)息(xi)，华为北京研究所也正(zheng)在招聘自动驾驶算法工程师、网络自动驾驶算法研究员等与自动驾驶有(you)关的研发人员。公开信(xin)息(xi)显示，华为北京研究所招聘的“车BU自动驾驶工程师”“智能驾驶数据挖掘算法工程师”“智能驾驶预测(ce)决策AI高级算法工程师”等岗位(wei)，对应的部(bu)门(men)都是(shi)“华为智能汽车解决方(fang)案BU智能驾驶产(chan)品部(bu)”。
值得一提的是(shi)，根据天眼查信(xin)息(xi)，北京引(yin)望的注册地址位(wei)于(yu)北京市海淀(dian)区土地信(xin)息(xi)路3号(hao)5层，该地址正(zheng)是(shi)华为北京研究所所在地。而北京引(yin)望的成立，或(huo)可在一定程度上借助华为北京研究所的资源和实力来分担深圳引(yin)望的压力。
“随着华为汽车业务的深入，一个公司(si)可能满足(zu)不了所有(you)企(qi)业的需求，需要新的公司(si)来执行(xing)不同的业务类型(xing)。同时，引(yin)望在北京设立公司(si)还会吸引(yin)北京方(fang)面的一些人才。”纪雪(xue)洪说(shuo)。
每日经济新闻