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2月20日(ri)下午，华为在深(shen)圳举办鸿(hong)蒙智行尊界技术发布会，发布“三大首发”“三大升级”等多项(xiang)智能汽车(che)领域的技术突破。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车(che)解决方案BU董事长余(yu)承东在发布会上表示，华为以六(liu)大核心(xin)智能技术，构建鸿(hong)蒙智行产品实力，引领了(le)智能驾驶(shi)的发展，“自尊界S800开(kai)始，鸿(hong)蒙智行将实现从被动(dong)智能到自主智能的全(quan)新跃(yue)迁，华为已为L3级别(bie)智能驾驶(shi)的到来做好(hao)准备(bei)”。
“从被动(dong)智能，到自主智能，汽车(che)，终于迎来觉醒时刻！”他说道。
尊界S800是华为与江淮(huai)合作推出(chu)的尊界品牌（MAEXTRO）首款车(che)型，定位百万级超豪华轿车(che)市场。余(yu)承东表示，尊界S800搭载(zai)了(le)六(liu)大智能化(hua)技术，其中三项(xiang)系尊界S800首发，还有三项(xiang)技术将迎来迭代。
其中，“三大首发”包括途灵龙行平台、天使座主动(dong)安全(quan)防护(hu)和华为星(xing)河通信技术。
图源：观察者网
途灵龙行平台是行业(ye)首个自主智能的数字(zi)底盘平台，独创全(quan)域融合架构，可支(zhi)持三电机和四电机的动(dong)力布局，同时兼容主动(dong)悬架和线控转向，从之前的被动(dong)感知、单域控制，升级到将车(che)身控制、动(dong)力控制、悬架控制、转向控制、制动(dong)控制、热管理等六(liu)大功(gong)能集成于一体(ti)，实现了(le)“6合1”的域控性(xing)能提(ti)升。
余(yu)承东介绍，华为途灵龙行平台采用全(quan)域融合架构，通过(guo)主动(dong)感知、中央控制、智能推理、自主学习，将决策控制从事后进化(hua)到事前，实现车(che)辆超机动(dong)、超安全(quan)、超舒(shu)适、超灵活的驾乘体(ti)验。
按照L3智能驾驶(shi)架构设计，尊界S800配备(bei)了(le)4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提(ti)升车(che)辆全(quan)向防碰撞能力。
同时采用全(quan)域冗余(yu)安全(quan)设计，确(que)保车(che)辆在极端情况下的安全(quan)性(xing)。利(li)用侧向、后向的3颗高精(jing)度固态激光雷达，可实现更精(jing)准的负向、悬空障碍物(wu)识别(bie)，低速行驶(shi)状态下主动(dong)规避(bi)沟(gou)渠(qu)、台阶、充电桩、消防栓、路肩等磕碰风(feng)险，还可提(ti)前识别(bie)车(che)辆前后夹击风(feng)险，自动(dong)紧急转向避(bi)险。凭借(jie)1套分布式毫米波雷达，使得前向探(tan)测(ce)距离更远，响应更快，在雨雾沙尘天气下，可识别(bie)目(mu)视不可见(jian)车(che)辆，自动(dong)刹停(ting)，规避(bi)碰撞风(feng)险。
图源：观察者网
作为行业(ye)首个自主智能安全(quan)防护(hu)系统，天使座主动(dong)安全(quan)防护(hu)独创全(quan)维全(quan)链路防护(hu)技术，可实时监测(ce)多个方向的碰撞风(feng)险，在无法避(bi)免即将发生的碰撞时，车(che)辆可自主调整座椅姿态，收紧安全(quan)带，升窗，解锁中控锁，调整车(che)身姿态，减轻(qing)碰撞伤害(hai)。在碰撞后车(che)辆可自主切换冗余(yu)电源，拨打救援电话，上报救援信息，帮助(zhu)快速脱困及救援，同时端到端保护(hu)车(che)主信息，无需担心(xin)隐私泄露。
华为星(xing)河通信则是行业(ye)首个自主智能车(che)载(zai)通信系统，实现了(le)天地网联的全(quan)覆盖。据介绍，华为星(xing)河通信具备(bei)地面通信能力，卫星(xing)通信能力，并支(zhi)持共享至手机、平板等设备(bei)，人员离开(kai)车(che)辆30米仍能通过(guo)车(che)载(zai)卫星(xing)完成通话。此外，该(gai)技术还支(zhi)持主动(dong)智能选(xuan)网、双网双待，同时可实现三网连接、弱网加速，以及弱网状态下预读导航内(nei)容等功(gong)能。
除“三大首发”外，华为还升级了(le)鸿(hong)蒙ALPS座舱2.0、华为车(che)语系统2.0、华为巨鲸电池2.0三大系统，从座舱交互(hu)体(ti)验、语音交互(hu)系统到电池性(xing)能，全(quan)方位提(ti)升了(le)车(che)辆的综合实力与使用体(ti)验。
余(yu)承东指出(chu)：“虽然尊界是个新品牌，但拥有智能化(hua)、电动(dong)化(hua)、网联化(hua)的最新技术，这些技术全(quan)面用在车(che)上，将大幅度提(ti)升车(che)的性(xing)能。”他在发布会上透露，本次发布的尊界S800将于5月在深(shen)港澳车(che)展正式上市。