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长空利剑，盛(sheng)帆远航。11月14日，长盛(sheng)基(ji)金携手全景网走(zou)进(jin)第十五届(jie)中(zhong)国国际航空航天博览会（以下简称“中(zhong)国航展”），共赴(fu)蓝天盛(sheng)宴，探索军工(gong)投资逻辑。
今年中(zhong)国航展不论是展馆(guan)面积还是展品数量，都创下了(le)历史新高，全维度覆盖了(le)“陆、海、空、天、电、网”领域。
长盛(sheng)基(ji)金权(quan)益投资部总经理助(zhu)理、基(ji)金经理王(wang)远鸿提到(dao)，“逛完航展，确实能感觉到(dao)新式武(wu)器装备(bei)的推出，相比过去来说节奏加(jia)快了(le)，也体现(xian)出我们国家在军事方面的自信和(he)实力。同时，这次航展国内外的观众非常多，体现(xian)出大家对(dui)航空工(gong)业和(he)军事工(gong)业的关注。”
大国重器，硬核上“新”
中(zhong)国航展从1996年成功举办首(shou)届(jie)以来，已经发展成为集贸易性、专(zhuan)业性、观赏性为一体，代(dai)表(biao)当今国际航空航天业先进(jin)科技(ji)主(zhu)流，展示(shi)当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛(sheng)会，已是世界五大最具国际影响力的航展之一。
2024年第十五届(jie)中(zhong)国航展，不论是展馆(guan)面积，还是展品数量都创下了(le)历史新高——两大特色展示(shi)区、13个大型展馆(guan)、来自47个国家（地区）的1022家企业、261架参展飞机、248型地面装备(bei)，集中(zhong)展示(shi)一大批代(dai)表(biao)世界先进(jin)水平的“高、精(jing)、尖”展品，并首(shou)次打(da)造(zao)了(le)“空、天、海、陆”一体化的动态演示(shi)新格局，为国内外观众带来前(qian)所未(wei)有的硬核装备(bei)展示(shi)。
特别是，多项展品为“首(shou)展首(shou)秀”：歼-35A首(shou)次亮相、与歼-20等多型战机炫舞(wu)蓝天；我国新一代(dai)的地空导(dao)弹武(wu)器系统——红旗-19首(shou)次展出；嫦娥六号取回的月背月壤样品首(shou)次亮相。
此外，中(zhong)国海军首(shou)次参加(jia)中(zhong)国航展，近距(ju)离对(dui)外公开展示(shi)的歼-15T原型机、歼-15D电子(zi)战机。王(wang)远鸿提到(dao)，“歼15T首(shou)次亮相，我们看(kan)到(dao)它是一款(kuan)舰载(zai)战斗机，起落架进(jin)行了(le)相应的更改，可以搭载(zai)在航母上面，同时，歼15D也是一款(kuan)舰载(zai)的电子(zi)战飞机，期待未(wei)来在海域上发挥重要作用。”
飞机的心脏——发动机
发动机被(bei)称为飞机的“心脏”，具有高壁垒，高投入特点。王(wang)远鸿提到(dao)，发动机被(bei)誉为工(gong)业皇冠上的明珠，国家其实很早就很重视发动机，之前(qian)推出了(le)两机专(zhuan)项，在发动机领域加(jia)大了(le)研发投入，这些年下来，设计(ji)端、材料端都取得(de)了(le)重大进(jin)步。
在本届(jie)航展当中(zhong)，中(zhong)国航发共展出了(le)67项比较典型的亮点产品和(he)先进(jin)技(ji)术，如我国自主(zhu)创新研制的1100千瓦级涡轴发动机、“太行”发动机、AES100系列发动机、AEP500发动机等展品。
据中(zhong)国航发工(gong)作人员介(jie)绍，“太行”发动机是国家第一个拥有自主(zhu)知识产权(quan)的大推力涡扇发动机，具有高性能、大推力、加(jia)力式涡轮风(feng)扇的特点，它的研制成功标志着中(zhong)国的军用航空动力实现(xian)了(le)从涡喷到(dao)涡扇、从中(zhong)等推力到(dao)大推力的跨越。
此外，中(zhong)国航发的长江1000A发动机、长江2000发动机的设计(ji)性能和(he)指标已经达到(dao)了(le)世界先进(jin)水平。
对(dui)于我国发动机的发展，王(wang)远鸿认(ren)为，我国航空发动机的技(ji)术快速进(jin)步，已经跻身世界一流，与美国的差距(ju)在逐步缩小，ws10发动机持续改进(jin)，未(wei)来期待ws15的列装，到(dao)时候中(zhong)国的航空发动机水平将再上一个台阶。
“同时，还要看(kan)到(dao)民(min)机发动机还没有量产，但预计(ji)也在研发的后(hou)期了(le)，发动机的测试需要很长时间，预计(ji)十五五规划完成期间，我们也将看(kan)到(dao)民(min)用长江1000发动机的量产，弥(mi)补我国民(min)航发动机的短板。”
无人装备(bei) 加(jia)速进(jin)化
在现(xian)代(dai)战争中(zhong)，无人机技(ji)术已经成为无法(fa)忽视的力量。在过去，美国在全球军事科技(ji)领域占据领先地位，而如今，中(zhong)国在无人作战领域的实力已经不容小觑。
“无人化”无疑是今年航展的另一关键词。除了(le)首(shou)次设立第二展区“无人系统演示(shi)区”，集中(zhong)展示(shi)近年来无人机、无人船领域的最新科研成果以外，无侦-7、无侦-10、彩虹-7、彩虹-9等多款(kuan)无人机“组团”亮相，九天察打(da)一体重型无人机和(he)“虎鲸号”大型无人作战艇也首(shou)次展出。
中(zhong)国航天科技(ji)集团工(gong)作人员介(jie)绍，彩虹-7一直(zhi)是大家关注的重点，目前(qian)彩虹-7翼展为27.3米，全机长度大概在10米左右，升限能做(zuo)到(dao)1.6万米，最大起飞重量8吨，定位为一款(kuan)隐身无人协同的侦察机。
“彩虹-7最大的特点是飞翼布(bu)局大展型，后(hou)缘部分是一个‘W’形状(zhuang)、典型的海狸尾隐身结构，翼身高度融合(he)，没有明显的机身、机翼的区分。而所有设计(ji)的首(shou)要出发点，都是基(ji)于隐身考虑(lu)。”
据资料显示(shi)，彩虹-7也是目前(qian)世界上为数不多的、已经拿出实机的、具备(bei)低可探测性能的高空高速隐身侦察无人机，在世界无人机家族中(zhong)，无论是型号地位还是战术性能都无可匹敌。
值得(de)注意的是，在与展商交流的过程中(zhong)，不少工(gong)作人员提到(dao)，航展期间询问的客户(hu)很多。据统计(ji)，本届(jie)航展举办会议论坛、签约仪式、商务(wu)洽谈等活动247场，签订总值约2856亿元人民(min)币合(he)作协议，成交各种型号飞机1195架，飞机数量创新高。
王(wang)远鸿提到(dao)，我国无人机发展较早，叠加(jia)我们有世界一流的信息化装备(bei)，因此我国无人机技(ji)术和(he)性能在国际上处于领先地位。彩虹、翼龙是耳熟能详(xiang)的两大产品，一直(zhi)在军贸市场很受欢迎(ying)。
那么无人装备(bei)有哪些可以重点关注的方向？
王(wang)远鸿认(ren)为，无人装备(bei)的迭代(dai)速度是非常快的，我们要始终关注这些装备(bei)更新迭代(dai)的趋势和(he)节奏，另外，网络化、信息化的发展速度非常快。未(wei)来，AI与无人化作战是非常好的结合(he)方向，可以极大提升一个人的无人机操控效率和(he)数量，快速提高战斗力，期待未(wei)来能看(kan)到(dao)更多AI+无人机群的组合(he)。
新质新域 蓄(xu)势高飞
今年全国两会上，新质生产力首(shou)次被(bei)写入政府工(gong)作报告，并列为2024年十大工(gong)作任务(wu)的首(shou)位。
随着新质生产力的热潮，本届(jie)航展紧扣(kou)低空经济、商业航天等前(qian)沿(yan)话题，设立了(le)低空经济馆(guan)、商用飞机产业馆(guan)和(he)民(min)用航空产业、商业航天、新材料及应用、成果转化、省市展团展区等七大主(zhu)题展区（馆(guan)）。
中(zhong)国航空工(gong)业体系化展出260项展品展项，为观众展示(shi)商业空天项目、无人体系项目、先进(jin)制造(zao)项目等高科技(ji)产业发展方向的重点项目；中(zhong)国商飞展出ARJ21、C919、C929基(ji)本型和(he)衍生型模(mo)型。此外，小鹏汇(hui)天的分体式飞行汽车“陆地航母”完成了(le)全球首(shou)次公开飞行，展示(shi)了(le)“低空直(zhi)线加(jia)速”“螺旋上升”“匀速降高”和(he)“精(jing)准降落”四大飞行科目。
在低空经济领域，有哪些融合(he)发展前(qian)景值得(de)期待？
王(wang)远鸿认(ren)为，这是一个新兴(xing)行业，未(wei)来有很多值得(de)探索的地方，技(ji)术的持续进(jin)步会使得(de)低空的应用持续增加(jia)。
“短期来看(kan)，我们认(ren)为，低空在货运及旅游观光领域比较好落地。在货运领域，低空可以提高一定距(ju)离运输(shu)速率，同时还能弥(mi)补飞机、汽车不适合(he)覆盖的中(zhong)线运输(shu)，提高整个物(wu)流效率。在旅游观光领域，目前(qian)各地也在积极推广(guang)低空旅游项目，提升公众对(dui)低空旅游的认(ren)知度和(he)参与度。”
而对(dui)于商业航天这个被(bei)称为整个航天产业链中(zhong)技(ji)术难度最高、商业价值最大的环节。王(wang)远鸿认(ren)为，商业航天仍在起步阶段，根据规划，G60星链今年将发射108颗星，2025年底实现(xian)648颗卫星提供区域网络覆盖，到(dao)2027年提供全球网络覆盖。同时，星网卫星发射也在紧锣密鼓的筹划中(zhong)，预计(ji)2025年可能是商业航天卫星发射的密集期，也是商业航天正式组网、应用的元年，预计(ji)商业航天将在十五五期间获得(de)广(guang)泛应用。
王(wang)远鸿认(ren)为，军工(gong)肯定是一个会被(bei)政策持续支持的行业，而且其需求与宏观经济关联度不大，更多取决于中(zhong)长期国际局势、国家战略需求。“我认(ren)为，军工(gong)始终是高端制造(zao)中(zhong)比较重要的板块。不过同时也要看(kan)到(dao)，军工(gong)投资有一定的波动性，也属于偏计(ji)划的行业，本身有较大的跟踪(zong)难度，投资者可以关注一些专(zhuan)门投资高端制造(zao)的基(ji)金产品。”
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