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【MSK 盘后报价情况引关注】MSK 盘后放出 3 月上半月上海至鹿特丹报价略超(chao)预期，关注后续货(huo)量改善节奏。2 月 20 日，EC2504 收盘报 2064 点，较上一(yi)日收盘价-0.98%。2 月 14 日发布的 SCFI 欧线报 1608 美元/TEU，环(huan)比-10.9%。周一(yi)盘后发布的最新一(yi)期 SCFIS 欧线报 1897.84 点，环(huan)比-19.34%，至此，EC2502 前(qian)两期交(jiao)割结算价均值为 2125.425 点，预计下期指数(shu)跌幅在 10%左右，预计 02 的交(jiao)割结算价最终落在 2000 点附近。 消息(xi)面上，MSK 今日盘后调(diao)降 WK10 上海-鹿特丹现货(huo)报价至 3200 美金(jin)/FEU 并放出 WK11 报价 3600 美金(jin)，关注后续市场订舱情况。 现货(huo)运价方面，2 月现货(huo)仍处在快速下跌通道中，主流船(chuan)司 2 月下半月现货(huo)运价中枢已跌至 2500 美金(jin)/FEU 以(yi)下，但主流船(chuan)司已经相继开启 3 月 GRI 窗口期，宣涨 3 月 GRI 目(mu)标 4000 - 4300 美金(jin)/FEU附近，关注后续宣涨的落地(di)幅度。目(mu)前(qian) MSC、CMA放出的 3 月线下价格(ge)在 4000 美元/FEU 以(yi)上，MSK 今日盘后调(diao)降幅度略低于(yu)市场预期，关注后续其他船(chuan)司 3 月价格(ge)的调(diao)整幅度。 从基本(ben)面看，需求(qiu)端，春节前(qian)货(huo)量自高位回落，供(gong)给端，2 月新航线开启，3 月/4 月船(chuan)司仍在动态调(diao)整，本(ben)期上海 - 北欧航线 2/3/4 月月度周均运力为 23.39/26.47/28.88 万 TEU，相较上期运力排(pai)期出现减(jian)少，需关注后续船(chuan)司船(chuan)舶部署(shu)和空班动作。 交(jiao)易策略上，1. 单边：本(ben)周开始将陆续放出 3 月价格(ge)考验首轮宣涨落地(di)的幅度，需重点关注运价落地(di)情况和货(huo)量改善的节奏。整体思路上后续 06 合约建议仍维持回调(diao)做(zuo)多思路。2. 套利：6 - 8 反套可结合地(di)缘驱动逢(feng)低入场。（以(yi)上观点仅供(gong)参考，不做(zuo)为入市依据）