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1月14日(ri),同力股(gu)份(fen)(834599.BJ)以线上交流会方式接待华源证券、博(bo)时基金、招商基金、中信建投基金等39家投资机构调(diao)研活动。
2024年,从产品结构来看,同力股(gu)份(fen)2024年前三季度,燃油车占比70%以上,新(xin)能源产品占比接近20%,剩余就是无(wu)人驾驶产品。燃油车销量下滑,但(dan)是产品吨(dun)位加大产品单价提高。目前在(zai)手订单方面(mian),有较(jiao)多订单储备和比较(jiao)大的客户采(cai)购预期;公(gong)司生(sheng)产交付周期20天左右,产能充足,可以满足客户订车需求。
从行业需求来看,2024年国内(nei)露天煤矿平稳运行,煤炭需求增长不大,燃油车的销量下降,但(dan)是公(gong)司布局的新(xin)能源车、无(wu)人驾驶车型增长迅速。无(wu)人驾驶方面(mian),2024年公(gong)司与易控智驾深化合作,最新(xin)研发的两款(kuan)新(xin)能源无(wu)人驾驶矿用车——ET100和ET70M共计(ji)300多台(tai)投入新(xin)疆、内(nei)蒙矿区运营,推动公(gong)司无(wu)人驾驶车辆销售快速增长。
谈及公(gong)司无(wu)人驾驶产品预期,公(gong)司表示,在(zai)前几年,无(wu)人驾驶技术一般都是部分场景测试,但(dan)是这两年部分头部研发企业大规(gui)模机群全场景运营,用真实场景去全面(mian)测试运营,加速整个(ge)生(sheng)态推进。公(gong)司的线控底盘技术以及整车品质得到客户广泛认(ren)可,有庞大的市场数据积累,公(gong)司不仅(jin)可以提供(gong)产品,也可以提供(gong)整体(ti)解决方案。2025年无(wu)人驾驶的销量预计(ji)较(jiao)为(wei)乐(le)观,预估将在(zai)第二季度以后会逐步呈现。
展望(wang)2025年,同力股(gu)份(fen)认(ren)为(wei),大型化政策(ce)正在(zai)接近落地,也有客户已经提前更(geng)换大型化车型,2025年新(xin)能源车和无(wu)人驾驶预计(ji)也会有不错的增长。公(gong)司海外(wai)市场开(kai)拓方面(mian),空间比较(jiao)大,也面(mian)临(lin)很多开(kai)拓的问(wen)题(ti),诸如(ru)销售渠道、服务渠道、融资渠道的建设。
售后服务方面(mian)公(gong)司全资子公(gong)司西安同力重(zhong)工有限公(gong)司有相(xiang)关经验(yan),正在(zai)建设海外(wai)服务渠道。海外(wai)车辆工作强度没有国内(nei)强,所以更(geng)换周期较(jiao)长,公(gong)司在(zai)一些(xie)地区推广100吨(dun)以上的宽体(ti)自(zi)卸车,比起刚性矿卡,性价比较(jiao)高。目前,北美(mei)、澳洲这种高端市场,他(ta)们需求更(geng)多的是200吨(dun)以上的刚性重(zhong)型矿卡,公(gong)司相(xiang)关的产品也在(zai)加紧研发。
公(gong)司表示,中长期来看,国内(nei)露天煤矿依然保持平稳增长,按照发改委规(gui)划要求到2030年露天煤矿开(kai)采(cai)率要达(da)到30%,现在(zai)才23%,未来会是一个(ge)阶(jie)梯式的增长,再叠加未来大型化政策(ce)、新(xin)能源政策(ce)落地,现有存量也会有一个(ge)很大的替换量。(全景网)