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岚(lan)图梦想家(jia)将搭载高阶(jie)智驾功能的MPV的价格给打下来了。2月19日，岚(lan)图汽车召开智能新品(pin)上市发(fa)布会，在现有岚(lan)图梦想家(jia)产品(pin)矩阵基础上，新增四驱卓越乾崑版、四驱尊(zun)贵乾崑版两款全新车型。这两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和华为鸿蒙座舱(cang)，将原本(ben)集中在40万元(yuan)以上搭载高阶(jie)智驾的MPV产品(pin)，价格拉(la)低至35万级。
据发(fa)布会介绍，全新岚(lan)图梦想家(jia)四驱卓越乾崑版PHEV版售价35.99万元(yuan)、EV版售价37.99万元(yuan)，全新岚(lan)图梦想家(jia)四驱尊(zun)贵乾崑版PHEV版售价38.99万元(yuan)、EV版售价40.99万元(yuan)。至此，全新梦想家(jia)已形成六大版本(ben)矩阵。
全新岚(lan)图梦想家(jia)两大新版型标配华为乾崑智驾系(xi)统。从技术层面来看，华为乾崑智驾ADS3.0系(xi)统是目前行业内硬件与算力达到第一梯队的智驾系(xi)统。岚(lan)图梦想家(jia)乾崑版搭载车规级量产最高的192线激光雷(lei)达，探测距离更远，目标检测更精准，可以更快更准确地掌握路(lu)面情况。与此同时(shi)，岚(lan)图梦想家(jia)的智驾还有着强大的学习迭代能力，云端训练里程超过3500万公里，每5天进行一次模型迭代，确保用户的智驾体验常用常更新，越用越顺手。
全新岚(lan)图梦想家(jia)还将智能驾驶与整车智能架(jia)构深度融合(he)。岚(lan)图智能架(jia)构的上层是自研的天元(yuan)架(jia)构，就像人(ren)的大脑、感官和神(shen)经(jing)，接入华为乾崑智驾后，能够根据环境变化，快速、准确地做出驾驶决策。而负责下层执(zhi)行的则是岚(lan)图ESSA原生智能电动架(jia)构，它(ta)像人(ren)的躯干(gan)和四肢，通(tong)过软硬件协同，实现车辆智能驾驶和智能底盘(pan)一体化的控制和管理。
“就像体能教练与智力教练联合(he)，把一个运动员塑造(zao)成有着强健体魄、强劲(jin)心(xin)脏和智慧大脑，‘德智体美’全面发(fa)展的冠军。”岚(lan)图汽车CEO卢放表示(shi)。得益于华为乾崑智驾与岚(lan)图整车智能架(jia)构的深度融合(he)，用户只需要一键操作，就能完成点到点的全程领航驾驶辅助。
卢放还表示(shi)，此前有超过80%的用户投票希望(wang)岚(lan)图开通(tong)车辆远程查看功能，以解决人(ren)员离车后，车内财产安全等问题(ti)。为此，全新岚(lan)图梦想家(jia)升级了“云瞰功能”。该功能与哨兵模式(shi)被动触发(fa)不同，能够做到全景实时(shi)安全的主动远程查看。且该功能不以牺牲隐私为代价，实况画面的人(ren)脸、车牌等隐私信(xin)息会自动脱(tuo)敏(min)处理，确保隐私数据的安全保护。
乾崑版用户期待的泊车代驾VPD即(ji)将上车。卢放宣布，该功能将于今年3月进行推送，可控制岚(lan)图梦想家(jia)乾崑版自动寻(xun)找车位并停放好，过程中还能够主动避让行人(ren)、车辆、障碍物，大幅提升停车效率(lu)。用户忘记停车位置的时(shi)候，泊车代驾VPD还支持一键召唤。
据悉，自2024年9月上市以来，五个月时(shi)间(jian)，全新岚(lan)图梦想家(jia)订单已突破60000辆。“在35万元(yuan)以上MPV市场，每卖出3台车，就有1台岚(lan)图梦想家(jia)。”卢放表示(shi)。
而在这之中，认可其智驾表现的用户不在少数。官方数据显示(shi)，在岚(lan)图梦想家(jia)的用户中，选(xuan)择乾崑版的用户占到四成以上，而乾崑版用户中有94%开通(tong)了高阶(jie)智驾包，高阶(jie)智驾总里程达到1058万公里，城区智驾总里程达到244万公里，单日单用户最长智驾里程达到2097公里，智能泊车辅助29.1万次。
随着汽车产业深度转型，智能驾驶逐渐成为行业创新的主要驱动力。有数据显示(shi)，2024年，L2级辅助驾驶在国内乘用车中的渗透(tou)率(lu)已超55.7%，预计2025年将接近65%。而有观点认为，2025年是L3级智能驾驶开启元(yuan)年。打破技术与价格壁垒、推动高阶(jie)智驾平权，是L3级智能驾驶落(luo)地的关键驱动力。
继(ji)小鹏、比亚迪、深蓝、零跑等车企(qi)之后，岚(lan)图汽车也(ye)即(ji)将开启全面智驾战略(lue)。发(fa)布会上，卢放宣布，2025年年内将实现全品(pin)类搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱(cang)，车型覆盖MPV、SUV和轿车，全力推动汽车行业智能驾驶的“超级+普(pu)及”。
采写：南(nan)都·湾财社(she)记者 陈镜安