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据路透社当地时间(jian)2月17日报道，一位美(mei)国(guo)政府高级官员(yuan)表示，由于(yu)供应(ying)链(lian)问题和需求变化，新的“空军一号”项目完成时间(jian)可能(neng)会进一步推迟至2029年甚(shen)至更晚。
这位官员(yuan)表示，项目拖延令人沮丧，但在加快交付方面难有(you)进展，同时由于(yu)部分(fen)制造商已经破产，波音(yin)公司在获取零部件上(shang)遭(zao)遇难题。
该官员(yuan)还说(shuo)，鉴于(yu)潜在威胁的不断演变，对飞机(ji)的一些要(yao)求也发生了变化。
就在几天前，特朗普在佛罗里达州棕榈(lv)滩国(guo)际(ji)机(ji)场“一架新的波音(yin)飞机(ji)上(shang)查看新的硬件设备和技术”，白宫(gong)官员(yuan)称这次视察“凸(tu)显新的‘空军一号’未能(neng)按承诺准(zhun)时交付”。
2019年6月，特朗普在白宫(gong)与新“空军一号”模型的合影。“政客”新闻网(wang)
2015年，美(mei)国(guo)空军选中波音(yin)747-8型客机(ji)作为(wei)总统(tong)专机(ji)的新机(ji)型，将替代1990年启用、由波音(yin)747-200型改装的两架“空军一号”。特朗普2016年首(shou)次当选后批(pi)评波音(yin)在这一改装项目中的要(yao)价“离谱”，超过(guo)40亿美(mei)元，威胁要(yao)取消订单。经过(guo)特朗普本人亲(qin)自(zi)“砍(kan)价”，波音(yin)于(yu)2018年获得合同，金额为(wei)39亿美(mei)元。
交付最初定于(yu)2024年，但第(di)一架飞机(ji)的交付日期此(ci)前已被推迟至2027年，第(di)二架飞机(ji)被推迟至2028年。
波音(yin)公司近年来备受飞机(ji)安全(quan)事故和制造经营问题困扰。按照波音(yin)的说(shuo)法，“空军一号”项目拖延已导致波音(yin)亏损至少20亿美(mei)元。
特朗普的第(di)二任期将于(yu)2029年1月结束。此(ci)番“空军一号”交付日期再(zai)次延误，意味着特朗普很(hen)可能(neng)无(wu)法在总统(tong)任期内乘坐上(shang)新专机(ji)。
美(mei)国(guo)“商业内幕(mu)”网(wang)报道称，自(zi)重返白宫(gong)以来，特朗普不断表达对新专机(ji)的喜爱，他在今年1月20日宣(xuan)誓(shi)就职当天切了一块饰有(you)蓝红色波音(yin)客机(ji)的蛋(dan)糕(gao)。“空军一号”的传统(tong)涂装为(wei)蓝白色，特朗普第(di)一任期时曾要(yao)求改变涂装方案，前总统(tong)拜登又将其(qi)恢复为(wei)传统(tong)色彩。
波音(yin)公司首(shou)席执行官奥特伯(bo)格今年1月底表示，“总统(tong)希望尽快交付飞机(ji)，因此(ci)我们正在与埃隆·马斯克合作，看看如何才能(neng)加快项目进度。”
马斯克如今是美(mei)国(guo)政府效率部负责(ze)人，与特朗普关系密切，但他旗下的太空探索技术公司在商业航天方面与波音(yin)公司互为(wei)竞争对手。