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五山地铁站口(kou)停放着多辆电动自行车。
2月20日上午，广州市十(shi)六届人大五次会议开(kai)幕，广州市市长孙志洋作政府(fu)工作报告。
报告指出(chu)，当前广州在(zai)城市治理方面，交通拥堵(du)问题依然(ran)突出(chu)，电动自行车乱象尚未根(gen)治。为(wei)此，在(zai)2025年(nian)的工作安排中，广州将(jiang)全(quan)面落实电动自行车管理规定，加大监管执法力度，坚决遏制违法乱象，进一步优(you)化设置非机动车道、集(ji)中充电点和停放场所，让电动自行车“有路走(zou)、有地停、有电充”。
报告还指出(chu)，广州将(jiang)加大交通秩(zhi)序整治力度，提高交通精准调(diao)控水(shui)平，加快交通组织微循环、交通设施微改造，治理一批交通堵(du)点乱点，优(you)化提升(sheng)慢行系统，推动各类交通方式无缝接驳(bo)、便捷换(huan)乘，较大改善(shan)城市交通状况。
建议
广州市政协委员李遂萍:
解决非机动车路权之争，下放处置权限
在(zai)广州，数量激增的电动自行车对(dui)路权提出(chu)了更多需(xu)求。广州市政协委员李遂萍观察到，电动自行车通行路段受限，部分路段未设置非机动车专用道、缺乏非机动车交通信号灯(deng)，存在(zai)断头路、车道较窄和被(bei)占用的情况，容易(yi)引发交通事故。
李遂萍建议，对(dui)于有条件的现有道路，因地制宜从(cong)路权空间(jian)上加快人行道、机动车道、非机动车道的分道改造，合(he)理布局(ju)机动车和非机动车的停放点。她认为(wei)，应重点关注路侧(ce)公交车停靠站点，这是冲(chong)突容易(yi)发生的地方。
她还建议明晰非机动车路权范(fan)围，应确(que)立非机动车在(zai)道路断面中独立享有的合(he)理路权空间(jian)，特别(bie)是与人行道、机动车道分割开(kai)的独立通行空间(jian)。
针对(dui)机动车和非机动车违停屡禁不止，市民投诉(su)不断，李遂萍建议将(jiang)处置违停的权限以某种(zhong)形式下放或(huo)委托到镇(zhen)街、村居实施，以减轻交警负担。例如，可(ke)采取交警部门通过派出(chu)驻街交警等(deng)方式提高处置效率(lu)；或(huo)者(zhe)下放车辆违停抓拍执法系统的审批权限、设置收费停车位权限到区一级(ji)，或(huo)就车辆违停现象开(kai)放辅警系统、违停贴单(dan)系统给街道执法队伍进行拍照取证上传等(deng)，以提升(sheng)基层管理效率(lu)。
广州市政协委员马劲轲(ke)等(deng):
建前规划、建后疏解、多方探索
在(zai)今年(nian)的广州市“两会”上，广州市政协委员、九三学社广州市委会副主委、广州市黄埔区政协副主席(xi)马劲轲(ke)等(deng)6位市政协委员联名提交了《关于解决中小学校周边道路接送时段交通拥堵(du)和安全(quan)隐(yin)患的提案(an)》。
该提案(an)写道，近(jin)年(nian)来，广州中小学校接送学生的私家车辆、电动自行车数量剧增，且(qie)通学时段与通勤时段重合(he)，校园周边道路在(zai)早晚高峰(feng)期压力巨(ju)大。据统计，工作日早通勤时段全(quan)市道路交通运行速度比学生假期时下降(jiang)9%。
多位委员分析称，这主要归因于，校园周边道路在(zai)早期规划时缺乏对(dui)接送需(xu)求的充分预见，导致后期尝试(shi)补救但效果有限。同时，学校周边道路的交通微循环能力有限。道路交通管理涉(she)及多个相关部门，各部门间(jian)若协作不足，在(zai)交通组织、秩(zhi)序维护、违法行为(wei)查处上也较难(nan)形成合(he)力。
对(dui)此，委员们建议称，一是可(ke)以采取“建前规划，建后疏解，多方探索”的策略，建前规划阶段应预留接送集(ji)散空间(jian)，而对(dui)已建成的校园要积极开(kai)辟校内(nei)外空间(jian)(如操场地下)建设停车场，或(huo)由所属街道牵头组织周边单(dan)位提供限时停车位并加强停车管理。二是合(he)理组织交通流线，多手段疏解交通压力。这包括，利用单(dan)行线打通微循环，通过静态交通组织布置，基本实现人车分离。三是建立多部门联动工作机制，形成有效管控机制。四是通过设立专项资金、申请(qing)政府(fu)专项债券筹(chou)措资金，为(wei)解决交通安全(quan)问题提供资金保障。
走(zou)访
“电鸡”侵占风雨连廊 行人绕着走(zou)
广州黄埔多处风雨连廊停满电动自行车，数年(nian)前被(bei)曝光的占道现象仍存在(zai)
不仅是地铁站外存在(zai)电动自行车侵占人行道、盲道、机动车道甚至公交站台的现象，作为(wei)城市便民设施之一的风雨连廊亦难(nan)避免被(bei)电动自行车占据。早在(zai)2024年(nian)11月，就有市民反映，广州市黄埔区知识城万科幸福悦小区外部的风雨连廊自2023年(nian)起一直停满电动自行车，导致出(chu)现“电动车干干净净的，人淋雨晒太(tai)阳”的情况。日前，南都记者(zhe)回访发现，风雨连廊被(bei)电动自行车违停占用的“顽疾”始终存在(zai)。
针对(dui)风雨连廊被(bei)占用问题，南都记者(zhe)1月中旬曾致函采访黄埔区龙湖街道，但截至发稿前仍未获正式回应。
占用风雨连廊成部分居民习惯
2019年(nian)5月，广州市首(shou)个风雨连廊系统在(zai)知识城投入使用，一度成为(wei)网红打卡(ka)点。
2024年(nian)12月中旬，南都记者(zhe)实地走(zou)访发现，万科幸福悦小区门口(kou)的左右两侧(ce)均有一段长约150米的风雨连廊连接，但整个连廊几无空闲，特别(bie)是靠近(jin)小区门口(kou)的连廊，被(bei)电动自行车占用的情况严重，行人无法在(zai)连廊下通行。连廊下通向小区门口(kou)的盲道，也被(bei)电动自行车占用。
居民李先(xian)生声称，自己并不知道电动自行车停在(zai)风雨连廊下是否属于违停，但见周边居民都是如此停放的情况下没有相关部门阻止，也习惯性地将(jiang)车停在(zai)风雨连廊下面了。南都记者(zhe)在(zai)走(zou)访时，并没有发现风雨连廊上有“禁止停车”的标识。
新规实施后未见执法成效
早在(zai)2020年(nian)，南都曾报道过知识城何棠下地铁站、绿地缤纷城周边新修(xiu)好的风雨连廊被(bei)电动自行车、移动摊贩等(deng)侵占沦为(wei)“停车场”“夜市档”。当地管理部门在(zai)报道后采取“清疏结合(he)”，以相应设置非机动车停车区，通过划线与设立标志牌，引导市民规范(fan)停车，曾产生了一定成效。
不过，南都记者(zhe)此次回访发现，何棠下地铁站A出(chu)口(kou)到万科幸福誉小区门口(kou)之间(jian)，凤凰(huang)湖三路旁一段长约80米的风雨连廊，仍被(bei)大量电动自行车占用。
记者(zhe)在(zai)现场看到，人行道的另一侧(ce)划有电动自行车的停车位。即使风雨连廊下张(zhang)贴了禁止停车的告示，但电动自行车仍将(jiang)连廊的通道堵(du)得严严实实，行人根(gen)本无法正常通过。
在(zai)绿地缤纷城周边的风雨连廊下，同样有不少(shao)电动自行车停放，使得风雨连廊下方的盲道形同虚设，行人也只能走(zou)在(zai)风雨连廊旁的非机动车道上。
2024年(nian)12月30日，《广州市电动自行车管理规定》正式施行。由此可(ke)见，解决占道问题并非无法可(ke)依。不过，南都记者(zhe)在(zai)2025年(nian)1月上旬回访万科幸福誉、幸福悦以及绿地缤纷城周边区域时发现，电动自行车占据风雨连廊停放的问题依然(ran)存在(zai)。
物管回应
连廊属小区红线外
违停问题无法干预
万科幸福悦小区物业服(fu)务中心有关人员告诉(su)南都记者(zhe)，风雨连廊位于小区红线外、市政路旁，在(zai)房屋交付时，风雨连廊就已存在(zai)，该区域并不在(zai)物管服(fu)务范(fan)围内(nei)。因此对(dui)于红线外市政路上(即风雨连廊)的电动自行车停放问题，物业服(fu)务中心方面无法进行干预。物管方面透露，目前，大部分电动自行车停放在(zai)小区BC、CD中轴位置，但部分业主因就近(jin)和方便等(deng)原因，将(jiang)车辆停放在(zai)市政路的风雨连廊。
最新进展
黄埔区回应将(jiang)做(zuo)好引导
南都记者(zhe)注意到黄埔区人民政府(fu)于1月22日在(zai)人民网领导留言(yan)板上回应了市民投诉(su)。回应称，龙湖街已要求社区及物业单(dan)位做(zuo)好引导工作，并安排劝(quan)导员巡(xun)查，引导非机动车规范(fan)停放。此外，龙湖街已督促(cu)物业服(fu)务公司在(zai)小区红线范(fan)围内(nei)科学合(he)理设置电动车充电区域和停放点，满足小区居民电动车充电需(xu)求。
目前，该条投诉(su)留言(yan)显示状态为(wei)“已办理”。但南都记者(zhe)于2月中旬再次走(zou)访万科幸福悦小区以及知识城何棠下、旺村两大地铁站周边部分风雨连廊时发现，电动自行车占据风雨连廊的情况依然(ran)存在(zai)。
南都调(diao)研 总第563期
统筹(chou):代国辉
采写/摄(she)影:南都记者(zhe) 陈卓睿 莫郅(ji)骅(hua) 李竹 代国辉 梁炜培
实习生 丁(ding)永滨