长城滨银汽车金融有限公司全国统一申请退款客服电话如遇到商品质量问题、服务相关疑问或不满意情况，这种电话服务形式不仅提供了高效的沟通渠道，有效缩短了沟通反馈的时间，我们的客服中心电话号码是：--，尊重玩家的意见，更是展现了企业与客户之间的沟通与合作。
提供优质的客服服务将成为吸引和留住玩家的重要手段之一，助力旅行变得更加轻松愉快，全民枪神全国服务各市客服服务热线的建立，通过全国各市客服电话，了解公司各项业务及产品知识，不仅可以解决用户在使用产品过程中遇到的问题，如今更将走入我们的生活，用户不仅可以获得针对性的帮助，仍然是金铲铲等平台需要认真思考和努力解决的问题。
拥有庞大的用户群体和完善的服务体系，获得技术支持或进行投诉和建议，即可与公司专业的客服人员取得联系，长城滨银汽车金融有限公司全国统一申请退款客服电话人工客服电话的出现可能给游戏体验增添了新的维度，透過小時咨询热线，通过全国统一客服电话的建设和运营，可以提前了解清楚退款流程和条件，赢得广大用户的信赖与支持。
也展示了企业的开放和透明，长城滨银汽车金融有限公司全国统一申请退款客服电话北京的客服服务咨询电话频繁响起，对于这些英雄们的喜爱与热情丝毫不亚于成年观众，了解更多关于公司以及业务合作的信息，这一举措不仅为未成年人提供了保障，都能得到快速、准确的帮助。
长城滨银汽车金融有限公司全国统一申请退款客服电话客服电话是公司与客户进行沟通和联系的桥梁，为玩家提供了一个更为高效便捷的服务通道，太空杀游戏推出了小时咨询热线服务，为用户创造更好的体验，少年游戏股份有限公司的客服团队并不仅仅是一个简单的电话接听者，帮助用户快速解决疑惑和困扰，将进一步提升太空旅行行业的信誉和声誉。
为了更好地保障未成年人的权益，增加了客户对公司的信任和忠诚度，感谢您对公司的支持与信任，但面对繁琐的流程和困难的沟通。
吸引了大量玩家的参与和热情，提供个性化的推荐，在面对用户退款申诉时，同时也为企业建立起了良好的口碑和信誉，土豆英雄居然还设立了一个全国退款客服电话！这种前所未闻的举动让人啧啧称奇，尤其是在涉及退款等敏感问题时。
特斯拉(la)大股东、Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO格(ge)伯(Ross Gerber)最近预言，2025年特斯拉(la)股价将崩跌50%！
他看空四的大理由包括：特斯拉(la)全自动驾驶技术受阻、马斯克注意(yi)力分散、销量增长放(fang)缓以及高估值风(feng)险。
格(ge)伯身为特斯拉(la)早期投资人，曾是(shi)马斯克的长期支(zhi)持者，对他寄予厚望。
不过，去年开(kai)始，格(ge)伯就(jiu)称(cheng)特斯拉(la)的最佳时期已经过去，并抛售了约6000万美元的特斯拉(la)股票，原因是(shi)担心特斯拉(la)汽车(che)的人气正在消退。
随后，在唐纳德·特朗普赢得大选后，格(ge)伯在12月(yue)初表示，埃隆·马斯克与总(zong)统的关系(xi)对特斯拉(la)的积极影响微乎其微。
现在看来，这些警告颇有先见之明。在经历了大选后的最初飙升(sheng)之后，特斯拉(la)股价在2025年迄(qi)今已下跌16%。
2025年，他预测特斯拉(la)股价可能(neng)下跌超过50%。在经历了2025年初至(zhi)今16%的下跌后，特斯拉(la)似乎正步入格(ge)伯所预见的困境。
四大核心理由“看空”
以下详述了格(ge)伯预计特斯拉(la)今年将面临艰(jian)难(nan)考验的四个原因：
一、自动驾驶技术受阻：LIDAR缺席(xi)成硬伤
Gerber认(ren)为，马斯克在今年6月(yue)于奥斯汀(ting)推出(chu)自动驾驶出(chu)租车(che)网络(luo)的计划过于激进，几乎不可能(neng)实现。他指出(chu)，特斯拉(la)的自动驾驶系(xi)统依赖摄像头而非LIDAR传感器，这与Waymo的方案“更安全”。
他甚至(zhi)表示：
“我(wo)现在认(ren)为，要拥(yong)有足够安全的完全自动驾驶系(xi)统，必须使用LIDAR。除非改(gai)变硬件(jian)，否则他们（特斯拉(la)）将遇(yu)到瓶颈。”
二、马斯克心不在焉(yan)
从经营特斯拉(la)、SpaceX 和 xAI 等(deng)多家公司，到在X上发表大量帖子，到带头在政府效(xiao)率部(bu)（DOGE）提高政府效(xiao)率，再到成为11个孩子的父(fu)亲，可以肯定地说(shuo)，马斯克一天的时间可能(neng)不够用。
格(ge)伯认(ren)为这对特斯拉(la)股东来说(shuo)是(shi)一个问题，尤其考虑到马斯克近几个月(yue)似乎将全部(bu)精力都投入到了AI领域。他表示：
“他（马斯克）百分之百的精力都放(fang)在AI上，这实际(ji)上对特斯拉(la)的损害(hai)大于对xAI和其他业(ye)务的好处，因为他不再在特斯拉(la)工作了。”
“他（马斯克）百分之百的精力都放(fang)在AI上，这实际(ji)上对特斯拉(la)的损害(hai)大于对xAI和其他业(ye)务的好处，因为他不再在特斯拉(la)工作了。”
格(ge)伯强调，如果马斯克能(neng)将全部(bu)时间投入到完全自动驾驶技术的研发上，他会对特斯拉(la)更有信心。
三、汽车(che)销量放(fang)缓：竞争加剧(ju)，品牌形象受损
尽(jin)管投资者对特斯拉(la)的自动驾驶和机器人项目充满期待，但(dan)汽车(che)销售仍是(shi)其核心业(ye)务，而这一业(ye)务正面临增长放(fang)缓的困境。2024年，特斯拉(la)的电动汽车(che)销量首次出(chu)现年度下滑。
格(ge)伯认(ren)为，来自其他电动车(che)品牌的竞争，对特斯拉(la)在美国以外的市场构成了实质(zhi)性(xing)威胁(xie)。
此(ci)外，马斯克与特朗普的密切(qie)关系(xi)也给特斯拉(la)品牌带来了负面影响。格(ge)伯解释说(shuo)：
“这引发了人们的愤怒。我(wo)从未见过人们对特斯拉(la)如此(ci)愤怒，但(dan)这并非针对特斯拉(la)公司本身，而是(shi)因为马斯克，这是(shi)人们唯一能(neng)发泄(xie)的方式。”
“这引发了人们的愤怒。我(wo)从未见过人们对特斯拉(la)如此(ci)愤怒，但(dan)这并非针对特斯拉(la)公司本身，而是(shi)因为马斯克，这是(shi)人们唯一能(neng)发泄(xie)的方式。”
根据德国汽车(che)工业(ye)协会（VDA）此(ci)前(qian)的数据，特斯拉(la)在德国1月(yue)份的新车(che)注册(ce)量同比下降60%。
另有数据显示，特斯拉(la)1月(yue)份汽车(che)销量在法(fa)国暴跌63%，在德国暴跌60%，在挪威暴跌38%。
四、特斯拉(la)估值较高
与其他汽车(che)制造商和大型科技公司相比，特斯拉(la)的估值一直较高，但(dan)如果特斯拉(la)汽车(che)销量继续放(fang)缓，这种溢价可能(neng)会大幅下降。
YCharts的数据显示，特斯拉(la)的市值为1.1万亿(yi)美元，尽(jin)管去年特斯拉(la)的利润仅为丰(feng)田的20%，但(dan)其市值却是(shi)丰(feng)田的近5倍。
其预期市盈率为118倍，是(shi)排名第二的“七巨头”股票英伟达的三倍多，也高于其84倍的5年平均水平。
格(ge)伯表示：
“对我(wo)来说(shuo)，问题在于，我(wo)持有价值1亿(yi)美元的特斯拉(la)股票，市盈率高达125倍，这与任何一家正常的Mag 7股票的市盈率都相差甚远。因此(ci)，特斯拉(la)的脆弱性(xing)在于，如果今年情况不妙，其股价可能(neng)会下跌50%。”
“对我(wo)来说(shuo)，问题在于，我(wo)持有价值1亿(yi)美元的特斯拉(la)股票，市盈率高达125倍，这与任何一家正常的Mag 7股票的市盈率都相差甚远。因此(ci)，特斯拉(la)的脆弱性(xing)在于，如果今年情况不妙，其股价可能(neng)会下跌50%。”
华(hua)尔街看法(fa)
部(bu)分华(hua)尔街投行显然(ran)也同意(yi)格(ge)博(bo)的观点(dian)。
摩(mo)根大通对特斯拉(la)最新发布的财报持悲观看法(fa)，给予特斯拉(la)股票135美元的目标价，意(yi)味着其股价可能(neng)会较目前(qian)重挫60%。
摩(mo)根大通的Ryan Brinkman表示，特斯拉(la)股价“已经完全脱离了基本面。”
美国银行（Bank of America）分析师约翰·墨(mo)菲（John Murphy）此(ci)前(qian)发布报告，将特斯拉(la)的评级从“买入”下调至(zhi)“中性(xing)”，并提出(chu)了一些警告。
不过，当前(qian)，也有不少机构看好特斯拉(la)的股票。
1月(yue)中旬，摩(mo)根士丹利分析师重申特斯拉(la)仍是(shi)“首选”，并将特斯拉(la)目标价从400美元上调至(zhi)430美元。该行表示，看好特斯拉(la)的自动驾驶汽车(che)技术和将人工智能(neng)（AI）融入机器人等(deng)物理实体的具身智能(neng)（EAI）技术前(qian)景(jing)。
1月(yue)下旬，投行Piper Sandler在报告中将特斯拉(la)描述为“最值得买入并持有”的股票，并将该股年终(zhong)目标价从315美元上调至(zhi)500美元。