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跟据近日印媒ANI发布的消息,印度海军打算为(wei)印度最强国产战舰--"维(wei)克兰特"号航空母舰,租用一(yi)个位于本(ben)国东海岸卡特帕利的一(yi)个260米(mi)长的大型泊(bo)位,以此作为(wei)该(gai)舰服(fu)役后的母港,泊(bo)位位于一(yi)家私人(ren)造船厂内,租期从(cong)2022年到2030年。这意味着印国产航母将要开启8年的"北漂"生涯。对于印度要租用民(min)营造船厂内的船坞为(wei)航母提供后期保养维(wei)护任务一(yi)事(shi),不仅(jin)惊呆(dai)了国外记者连印度国民(min)都表示不能理解(jie)。让航母放到私人(ren)造船厂"北漂"8年,印度的这波(bo)迷人(ren)操作可谓是(shi)前(qian)无(wu)古(gu)人(ren),后无(wu)来者,网友(you)惊叹(tan),根本(ben)没(mei)法跟中国比。
印度权威专家指出,印度政府多(duo)年来一(yi)直积极推(tui)动国产航母工程,但(dan)由于各种影响,硬性技术指标一(yi)降再降,最终"维(wei)克兰特"号航母建造周期也(ye)不得(de)不被迫延迟。据悉,官方已经为(wei)此舰举办了三次隆重的下水典礼,富有(you)喜剧色彩。印度专家表示,现在印度军方打算租赁民(min)间船厂泊(bo)位,虽然看上去很可笑,但(dan)至少在数据上可以完整的确(que)定航母的总工程规划、工期管理,服(fu)役后的配套系统(tong)建设,航母作战部队建设等各方面工作。不过这也(ye)侧方面暴露出印度海军缺乏对大工程建设方面的总体规划能力。这导致印度海军只能被动的去解(jie)决接二连三爆发出的问题(ti),却不能做到预防(fang)。
此前(qian)印度官方宣(xuan)称,"维(wei)克兰特"号航母的建造工程已经接近尾声,而为(wei)之配套的基础(chu)设施(shi),服(fu)役后进驻的印度航母基地目前(qian)尚(shang)未完成建设。现代战舰对于母港的依赖性极强,一(yi)个配套设施(shi)完善的港口会成为(wei)战舰的战力倍增器。不仅(jin)可以缩短航母维(wei)修保养周期提高航母出勤率而且对战斗(dou)力的形(xing)成有(you)决定性的影响。
印军租用民(min)用泊(bo)位,而且一(yi)口气(qi)租介八年,换个角度分析,印军这艘(sou)航母可能多(duo)年都无(wu)法形(xing)成战斗(dou)力。这是(shi)印军基于对航母力量建设的高难度和复杂性的合理预期。虽说"维(wei)克兰特"号航母的建造工程已经接近尾声,还要经历(li)试航海试、部队验收,部队训(xun)练(lian),舰载机等配属兵(bing)力就位形(xing)成战斗(dou)力,后勤保障(zhang),作战保障(zhang)等一(yi)系列(lie)环节环环相扣缺一(yi)不可。如果不幸(xing)中间发生任何意想不到的意外那服(fu)役周期就更加遥遥无(wu)期,印度航母的未来注定还会有(you)很多(duo)看点。
反观(guan)中国的航母基地建设与印度可谓是(shi)形(xing)成了鲜明对比。根据此前(qian)我国央视(shi)曝光,我国在建设辽宁号航母的母港时虽然也(ye)遇到了很多(duo)困(kun)难。但(dan)是(shi)建成后的母港现代化水平极高,完善后的防(fang)波(bo)堤还有(you)效保护了港内在建设施(shi)的安全。中印两国的基地建设可谓是(shi)没(mei)有(you)对比就没(mei)有(you)伤害。两国建国年份相当,建国初(chu)期印度国情比我国强上很多(duo)。如今70多(duo)年过去,两者的发展局面可谓天差(cha)地别。