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2月18日，固态电池(shi)概念(nian)股成为资本市场上为数不多表现强劲的板块之一，多只个股大涨，华自科技（300490.SZ）、杉杉股份（600884.SH）等涨停。
推动(dong)固态电池(shi)板块火热的主要(yao)因素或(huo)为固态电池(shi)的产业(ye)化落地行迹正(zheng)日益(yi)清(qing)晰。作为固态电池(shi)主要(yao)的下(xia)游应用场景之一，多家车企先后公布了(le)日程表。比亚迪日前透露(lu)将在2027年左右启动(dong)全(quan)固态电池(shi)批量示(shi)范装车应用。现代汽车亦表示(shi)将在3月展(zhan)示(shi)其全(quan)固态电动(dong)汽车电池(shi)试点生产线。
中(zhong)信建投日前研报提出，当前固态电池(shi)车端应用正(zheng)在加速落地，2026及2027年为产业(ye)化关键(jian)节点。近日比亚迪、长安、上汽等国内多家车企更新固态电池(shi)批量装车进程。
中(zhong)国电动(dong)汽车百(bai)人会副理事长兼秘书长张(zhang)永伟此前曾(ceng)表示(shi)，目前国内半固态电池(shi)技术(shu)先行，2025年具备固态电池(shi)技术(shu)内容的出货量（包括车载与非车载领(ling)域）有(you)望突破10GWh。全(quan)固态电池(shi)当前处于核心技术(shu)突破和验证阶段，有(you)望在未来2至3年完成小批量上车。
伴随固态电池(shi)产业(ye)化加速，百(bai)亿(yi)级别的市场空间有(you)望开启。中(zhong)信证券本月中(zhong)旬研报提出，估算2030年国内固态电池(shi)设备投资额约为178.1亿(yi)元。另据电池(shi)网统计(ji)，今(jin)年1月共有(you)13个电池(shi)新能源产业(ye)链(lian)项目公布了(le)投资金(jin)额，合计(ji)投资额为371亿(yi)元，其中(zhong)固态电池(shi)相关项目3个，投资总额达到100亿(yi)元。
多家上市公司在近期也(ye)披露(lu)了(le)固态电池(shi)领(ling)域布局情况。
天奈科技（688116.SH）2月18日回复投资者(zhe)提问时表示(shi)，公司已和国内主流(liu)研发(fa)固态电池(shi)、半固态电池(shi)生产企业(ye)建立了(le)稳定的客户关系，目前，公司在固态电池(shi)领(ling)域CNT（碳(tan)纳米管）供货量方面占据了(le)市场绝大部分份额。
“公司会积极寻(xun)求多应用场景验证，以加快产业(ye)化进程。固态电池(shi)业(ye)务对2025年度业(ye)绩不产生较(jiao)大影(ying)响。”南都电源（300068.SZ）2月17日回复投资者(zhe)表示(shi)，从技术(shu)上看固态电池(shi)是可以进行规模化生产的，整体行业(ye)的规模化需要(yao)产业(ye)链(lian)上下(xia)游共同发(fa)力(li)，特别是结合客户需求及匹配(pei)场景的广泛应用。
孚能科技（688567.SH）2月17日表示(shi)，公司第一代半固态电池(shi)已在东风岚图相关车型上量产装车，2025年公司将推进第二代半固态电池(shi)的量产工(gong)作，并将进行全(quan)固态电池(shi)放大验证。在客户合作方面，公司已与广汽、东风岚图、江铃、一汽解(jie)放、三一等客户有(you)相关合作。
部分企业(ye)也(ye)已提前围绕固态电池(shi)技术(shu)展(zhan)开结盟。去年12月，厦钨新能（688778.SH）宣布与欣旺达（300207.SZ）子公司欣旺达动(dong)力(li)签署《固态电池(shi)战略(lue)合作框架(jia)协议(yi)》，双(shuang)方合作内容涵盖固态电池(shi)用正(zheng)极材料的开发(fa)、固态电池(shi)用电解(jie)质及其相关材料的开发(fa)、固态 电池(shi)合作开发(fa)、产业(ye)化合作等方面，并将在合适的时机进一步拓展(zhan)商务合作。
不过两家企业(ye)均(jun)在公告中(zhong)表示(shi)，固态电池(shi)为未来重要(yao)发(fa)展(zhan)方向(xiang)，但固态电池(shi)产业(ye)化存在不确定性。
此前由重庆太蓝(lan)新能源有(you)限公司、长安汽车、中(zhong)关村新型电池(shi)技术(shu)创新联盟和真锂研究(jiu)联合编著的《2024年固态锂电池(shi)技术(shu)发(fa)展(zhan)白皮书》提出，当前锂电池(shi)行业(ye)对于半固态技术(shu)布局正(zheng)在发(fa)生重大、深刻的巨变，部分头(tou)部企业(ye)更是已经进入试量产、量产或(huo)装车阶段。而全(quan)固态电池(shi)行业(ye)作为近年来备受瞩目的新兴产业(ye)，仍处于发(fa)展(zhan)初期，集中(zhong)于原材料、技术(shu)、工(gong)艺、成本、产业(ye)链(lian)、市场认知度、政策(ce)支持等诸多方面的行业(ye)痛点仍显突出。
新京报贝壳财(cai)经记者(zhe) 朱玥怡
编辑 岳(yue)彩周
校对 柳宝庆