自去年9月底钦州(zhou)港海关上线“智慧(hui)湾”系(xi)统以来，刘毅感觉(jue)多(duo)了个“助手”：原来海关查验，需要人工受理纸质委托;现在系(xi)统自动(dong)接收委托、快速安排作业，如没有及时报关还会发短信提醒。

“总书记(ji)2021年在广西考察时指出，要‘高(gao)水平共建西部(bu)陆海新通道’‘把独特区位(wei)优势更好(hao)转化为开放发展优势’。”钦州(zhou)港海关关长何文说，提高(gao)通道整(zheng)体运输效率是重要内容。

在上线“智慧(hui)湾”系(xi)统基础上，海关与港口物流、报关、铁路等各方打破(po)数(shu)据(ju)信息壁垒，共同破(po)解通关堵点难点问题。2024年，钦州(zhou)港口岸总体集疏运效率提升约25%。

抢抓西部(bu)陆海新通道机遇，持(chi)续强化“硬建设”、优化“软服务”，广西在开放格局中的地(di)位(wei)显著提升。数(shu)据(ju)显示，西部(bu)陆海新通道沿线省(区、市)经广西口岸进(jin)出口贸易总额(e)从2019年的3447.8亿元增长至2024年的6769.4亿元。

货运通道更高(gao)效，客运通道也(ye)更便(bian)捷。

1月8日，乌鲁木齐(qi)—霍尔果斯口岸—塔尔迪库尔干国际(ji)班车首(shou)发，乌鲁木齐(qi)陆港国际(ji)客运站运营的出入(ru)境(jing)线路增至7条(tiao)。

“以前要先从银(yin)川坐飞机到西安，再转国际(ji)航(hang)班，不仅绕远路，路费也(ye)贵(gui)。”就读于北方民族大学的吉尔吉斯斯坦留学生伊利亚索夫·安瓦尔说，现在坐飞机到乌鲁木齐(qi)，再坐班车到父亲所在的城市哈萨克斯坦阿拉木图，既经济又方便(bian)。

国际(ji)班车实现每天对发2班次，确保留学生、商人、游客等往来便(bian)利;中欧班列让(rang)全国货物在乌鲁木齐(qi)快进(jin)快出……新疆国际(ji)陆港(集团)有限责任公司班列事业部(bu)副总经理李祥坤介绍，“公铁协同”“客货协同”正让(rang)国际(ji)陆港的枢纽作用日益(yi)显现。2024年，新疆外(wai)贸进(jin)出口总值达4351.1亿元，同比增长21.8%。

【新闻深一度(du)】云南打造中老铁路“黄金线路”，内蒙古通过(guo)基础设施改造升级、建设智慧(hui)口岸畅通中蒙俄经济走廊(lang)……立足(zu)各自区位(wei)特点，边疆地(di)区正通过(guo)织(zhi)密开放“硬”通道、构筑开放“大”平台，将(jiang)区位(wei)优势加快转化为发展优势。

融入(ru)大市场 培育发展新动(dong)能

“去年12月北京朝阳火(huo)车站开通地(di)铁以后，在两个‘朝阳’之(zhi)间往返更便(bian)捷了!”从北京朝阳到辽宁(ning)朝阳投资的朝阳鑫美高(gao)纯半导体材(cai)料有限公司总经理耿玉柱说。

辽宁(ning)积极构建辽西融入(ru)京津冀协同发展战(zhan)略先导区，要求各地(di)依托自身资源禀赋、功能定位(wei)、产业特点，寻找准确的产业对接衔(xian)接点。

京哈高(gao)铁全线贯通以来，朝阳市喀喇(la)沁左翼(yi)蒙古族自治县(xian)(简称喀左县(xian))以京津冀地(di)区为主攻方向(xiang)，紧紧围绕半导体新材(cai)料、清洁能源等领域，推动(dong)优势产业延链、短板产业补链、新兴产业建链。

最近(jin)，耿玉柱的公司正全力推进(jin)高(gao)纯红磷项目。耿玉柱说，从办(ban)理各类手续到土建施工再到企业融资，每个关键环节都得到了当地(di)有关部(bu)门的全力支持(chi)。在来自北京的半导体头部(bu)企业带动(dong)下，喀左县(xian)先后引进(jin)7家企业13个项目，投资近(jin)30亿元，目前6种产品在国内、国际(ji)市场处于领先地(di)位(wei)。

打造辽西北承接产业转移示范区，建设面向(xiang)京津冀地(di)区的绿色农产品供应基地(di)、清洁能源供给地(di)、旅游休闲目的地(di)——去年，辽西先导区固定资产投资同比增长5.8%，高(gao)于全国2.6个百(bai)分点。

持(chi)续扩大对内对外(wai)开放，才能更好(hao)畅通双循环。

在广西4个沿边临港产业园区之(zhi)一的凭祥产业园区，一批来自粤(yue)港澳(ao)大湾区的电子信息企业在此聚集。

为何将(jiang)工厂建在边境(jing)一线?三(san)诺集团相关负责人“揭(jie)秘(mi)”：除(chu)政(zheng)策优势外(wai)，最重要的是靠近(jin)东盟，“我(wo)们在越南北部(bu)也(ye)建设了工厂，两地(di)间只有两三(san)个小时车程，可以充分利用两国各自优势开展协作生产，实现效益(yi)最大化”。

揭(jie)牌广西首(shou)个大湾区“反向(xiang)产业创新飞地(di)”、推进(jin)南宁(ning)(深圳(chou))东盟产业合作区建设、谋划(hua)共建中国—东盟人工智能创新合作中心……广西正深度(du)对接大湾区，构建“粤(yue)港澳(ao)大湾区研发+广西制造+东盟市场”的产业协作体系(xi)。

【新闻深一度(du)】甘肃“甘味”农特产品通过(guo)西部(bu)陆海新通道远销东盟和(he)欧洲(zhou)，黑龙江深圳(chou)(哈尔滨)产业园大力推动(dong)数(shu)字经济、生物经济、高(gao)端装备制造业发展……通过(guo)强化对内开放与区域协作，边疆地(di)区正为经济发展注入(ru)新动(dong)力。

耕耘“试验田” 收获改革新实践

“朋友们，欢迎(ying)进(jin)入(ru)跨(kua)境(jing)直(zhi)播间!”

“这款热水壶容量大、烧水安全……”

远在西部(bu)边陲(chui)，新疆霍尔果斯市的义乌国际(ji)商贸城里，吉尔吉斯斯坦主播阿依达·穆萨耶(ye)娃用俄语、吉尔吉斯语切换着介绍。

商贸城位(wei)于我(wo)国首(shou)个跨(kua)境(jing)经济合作区——中哈霍尔果斯国际(ji)边境(jing)合作中心。

凭借(jie)独特地(di)理优势和(he)经济联(lian)系(xi)，2023年11月，霍尔果斯市开通新疆首(shou)条(tiao)跨(kua)境(jing)电商直(zhi)播专线，并以义乌国际(ji)商贸城为试点建设跨(kua)境(jing)电商直(zhi)播基地(di)，推进(jin)跨(kua)境(jing)电商线上线下同步交易。

“越来越多(duo)跨(kua)境(jing)主播、中亚自媒体达人的加入(ru)，让(rang)霍尔果斯的区域影响力进(jin)一步加强，也(ye)将(jiang)更多(duo)中国品牌推到中亚国家。”霍尔果斯义乌国际(ji)商贸城(有限公司)董(dong)事长金兴忠说，目前每天都有超过(guo)50名主播在这里开播，国际(ji)粉丝量突破(po)500万，商品从家电拓展到食品、玩具、箱包、汽车等领域。

内引外(wai)联(lian)，边疆地(di)区是开放合作制度(du)创新的天然“试验田”。习近(jin)平总书记(ji)强调，完善沿边地(di)区各类产业园区、边境(jing)经济合作区、跨(kua)境(jing)经济合作区布局，推动(dong)自贸试验区高(gao)质量发展。

1月2日，大连(lian)船舶海洋工程有限公司厂区内码头上，一辆LNG运输卡车正在为“北极探(tan)路者”运输船进(jin)行保税LNG燃料加注。

辽宁(ning)自贸试验区大连(lian)片区制度(du)创新局副局长关剑说，这是国内首(shou)单通过(guo)岸基槽车方式在船厂内为新造国际(ji)航(hang)行船舶加注保税LNG燃料。

近(jin)年来，大连(lian)的船舶海工企业承接了多(duo)艘(sou)LNG、甲醇、氨燃料等低碳零碳燃料船订单。“由于相关制度(du)存在空白，此前的岸基槽车加注LNG燃料，无(wu)法享受保税政(zheng)策，成本高(gao)。”大连(lian)船舶海洋工程有限公司副总经理郭超说。

大连(lian)片区与海关等部(bu)门协作，通过(guo)制定保税LNG岸基加注海关监管方案等填补制度(du)空白，惠及企业。郭超表(biao)示，此举(ju)完善了大连(lian)造船产业服务链条(tiao)，有利于吸引更多(duo)国际(ji)船东在当地(di)下订单建造新船。

经营主体的获得感检验着改革创新的成色。辽宁(ning)自贸试验区挂牌运行7年多(duo)来，新增注册(ce)企业突破(po)10万户，注册(ce)资本突破(po)2万亿元，超过(guo)200项改革创新成果在全省复制推广。

【新闻深一度(du)】从青藏高(gao)原上的吉隆边境(jing)经济合作区，到东北的长吉图开发开放先导区，再到多(duo)个沿边重点开发开放试验区……广袤的边疆地(di)带，一个个各具特色的开放平台正加快“落(luo)地(di)生根”“开花结果”。

编辑 刘佳妮