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2月22日，2025年春(chun)运收官。
40天(tian)，90.2亿人次(ci)出行(xing)，其中铁(tie)路、民航发送旅客分(fen)别达5.1亿人次(ci)、9020万人次(ci)，自驾(jia)出行(xing)量71.7亿人次(ci)，均(jun)创历史新高。
春(chun)运，这场“人类最大规模的周期性迁徙”，奔(ben)涌着流动中国的生机活力，也映(ying)射出愈发坚实(shi)的中国信心。
（一）
从“走得了”到(dao)“走得快”，我们从“从容春(chun)运”看(kan)到(dao)了综合国力的提升。
从容出行(xing)，曾经(jing)的“奢侈品”，如今成为日常(chang)。
中外媒体(ti)的三次(ci)“春(chun)运书写”，最能捕捉今昔(xi)变化(hua)：2010年，一张“春(chun)运母亲(qin)”在南昌火车站赶车回家的照片发布后，引发广(guang)泛共鸣(ming)，彼(bi)时的春(chun)运，上车拼“体(ti)力”；2016年，英国一家媒体(ti)拍摄的有关中国春(chun)节的纪录片中，先进的铁(tie)路调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁(tie)；今年春(chun)运，一条(tiao)东西南北中各方位高铁(tie)震撼出发的短视频出圈，海外网友不(bu)禁惊呼“这就(jiu)是中国速度”。
路还(hai)是那条(tiao)路，时间却有了不(bu)同的刻度。千里家乡一日还(hai)，成为交通(tong)强国加快建设的生动写照，也呼应着日新月异的发展步伐。
发展中出现(xian)的问题，要用高质量的发展来破题。
响应日益增长的出行(xing)需求，新站新线接连开通(tong)，列车时速一提再提。20年前，人均(jun)铁(tie)路里程“不(bu)足一根香烟长”，如今高铁(tie)覆盖全国96%的50万人口(kou)以上城(cheng)市；10多年前，珠(zhu)三角“摩托大军(jun)”浩浩荡荡，现(xian)在汽车自驾(jia)已成为主力，深中通(tong)道、黄茅海跨海通(tong)道建成通(tong)车，道道飞虹越蓝海，架(jia)起便捷春(chun)运桥梁。
今天(tian)的中国，综合立体(ti)交通(tong)网总里程已超600万公里，铁(tie)路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依托全球最大的高速铁(tie)路网、高速公路网以及世界级(ji)港口(kou)群，“人享其行(xing)、物畅(chang)其流”加速照进现(xian)实(shi)，织就(jiu)中国特有的春(chun)运风景。
（二）
从“走得快”到(dao)“走得好”，我们从“品质春(chun)运”看(kan)到(dao)了创新实(shi)力的增强。
沈海高速，一架(jia)架(jia)无(wu)人机盘旋(xuan)高空，高速交警(jing)空中喊话，指挥车辆有序排队、文明驾(jia)驶。司乘感慨：“科技感满满！”
广(guang)州南站，乘客刷脸进站后，不(bu)用排队打印车票，手持(chi)身份证就(jiu)可通(tong)行(xing)无(wu)阻(zu)。网友点赞：“无(wu)纸出行(xing)，方便快捷。”
归途即景，发展缩影。今年春(chun)运，神州大地“新”潮澎湃。
运力上新。16架(jia)国产大飞机C919组团投入春(chun)运，全新升级(ji)的复兴(xing)号智能动车组惊艳亮相，国产首(shou)艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启(qi)新春(chun)主题航次(ci)。
体(ti)验焕(huan)新。火车站、航站楼，数字指引、智慧阅读随处可见，推行(xing)电子(zi)发票、推广(guang)铁(tie)路畅(chang)行(xing)码、上线网络(luo)订餐服务，亿万旅客出行(xing)更便捷。
设备更新。依托智能终端，路况信息、道路救援一键触达，服务区内，手机扫码即可“召唤(huan)”移动充(chong)电机器人，让(rang)自驾(jia)出行(xing)说走就(jiu)走。
创新赋能，不(bu)止于“行(xing)”。从人形机器人登(deng)上春(chun)晚(wan)跳秧歌，到(dao)国产人工智能大模型DeepSeek登(deng)顶(ding)多国移动应用下载量榜首(shou)；从泰山景区上线登(deng)山助力机器人，到(dao)中国载人月球探测(ce)任务研制登(deng)月服“望(wang)宇”、载人月球车“探索”……今天(tian)的中国，已成为创新力上升最快的经(jing)济体(ti)之一，创新创造热情澎湃，谱写下一个个高质量发展的跳动音符。
（三）
从“返乡去”到(dao)“引客来”，我们从“商机春(chun)运”看(kan)到(dao)了市场潜力的释放。
流动的是人，激活的是需求。这个春(chun)节假期，新兴(xing)的旅游流与传统的探亲(qin)流相互交叠，中国人的“乡愁(chou)”和“诗与远方”彼(bi)此融汇，演绎出更多春(chun)节“新过法”，描绘出一幅春(chun)运“新图景”。
逛庙会、赶大集(ji)，返乡寻(xun)觅年味；玩冰雪(xue)、沐海风，打卡心仪城(cheng)市……许多人先探亲(qin)、再旅游，“多段式”度假、公铁(tie)空联程，假日出行(xing)更火了，文旅市场“燃(ran)”起来。
赏绝活、舞英歌，老年俗“唱主角”；灯光秀、人工智能庙会，新场景“占(zhan)C位”，“文化(hua)+科技”“人文+经(jing)济”，各地做足“留客”文章，出行(xing)流量化(hua)作消费(fei)增量。春(chun)节假期8天(tian)，全国国内出游超5亿人次(ci)，同比增长5.9%；国内出游总花(hua)费(fei)约6770亿元，同比增长7%。
时光流转。春(chun)运这项“不(bu)得不(bu)完成的运输任务”，如今撬动了充(chong)满商机的广(guang)阔市场。
春(chun)运变“财富”，背后还(hai)是发展。基础设施日益完善，有力拉动投资、更好满足出行(xing)需求。客流不(bu)断增长，反向释放出更强的消费(fei)动力、更大的发展潜力。需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡中，春(chun)运有了更多元的打开方式、更广(guang)阔的时空向度、更充(chong)盈的时代表达。
（四）
从“中国年”到(dao)“世界年”，我们从“开放春(chun)运”看(kan)到(dao)了发展空间的拓展。
成功申遗后的首(shou)个春(chun)节，人们惊喜地发现(xian)，春(chun)运人流中多了不(bu)少“洋面孔”。
北京首(shou)都国际机场，西班牙小伙(huo)安(an)德鲁快速通(tong)过边检入境，“中国对西班牙延长探亲(qin)免签停留时间，今年陪伴(ban)女友一起回家过年。”
江西南昌，在华工作的澳大利亚姑娘嘉娜决定今年放假不(bu)回国，而是坐高铁(tie)去景德镇，与好友共度春(chun)节，“中国高铁(tie)速度快、环境好，很方便！”
随着过境免签政策全面放宽，不(bu)少外国朋友趁着春(chun)节入境中国，从“观(guan)察(cha)春(chun)运”到(dao)“体(ti)验春(chun)运”。数据显示，今年春(chun)节假期，我国共接待来自175个国家和地区的入境游客逾343万人次(ci)，同比增长6.2%。
往深看(kan)，春(chun)运扬起的“国际范儿”，何尝不(bu)是中国开放姿态的生动剪(jian)影。
中欧班列呼啸穿梭，累计开行(xing)超过10万列。“中国之船”奔(ben)驰不(bu)息，往来于世界各大港口(kou)。今天(tian)的中国，成为150多个国家和地区的主要贸易伙(huo)伴(ban)，货(huo)物贸易总额连续8年居全球第一，“朋友圈”越来越大，开放标识越发鲜明。
“出乎意料”“难以想象(xiang)”，外国游客纷纷点赞中国变化(hua)，让(rang)我们更有理由相信，“China Travel”魅力可观(guan)，“开放中国”前景可期。
从容春(chun)运，品质春(chun)运，商机春(chun)运，开放春(chun)运……站在90亿人次(ci)的历史刻度回望(wang)，春(chun)运，恰如一趟(tang)疾(ji)驰的时光列车，意气风发奔(ben)向一个活力满满、热气腾腾的中国。
团圆(yuan)，是为了更好的出发。“过好春(chun)节意味着新一年有一个好的开端”。在春(chun)节这个独特节点，春(chun)运如一条(tiao)纽带(dai)，将无(wu)数个“我”连成“我们”，无(wu)数个“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦的相聚(ju)纾解相思的别愁(chou)，当短暂的歇(xie)息消散一年的辛劳，当游子(zi)的行(xing)囊装满前行(xing)的瞩望(wang)，积蓄起奋进力量的每束光芒将更加熠熠生辉，汇聚(ju)成奋力推进中国式现(xian)代化(hua)的灿烂(lan)星河。
草木蔓发，春(chun)山可望(wang)。流动中国活力澎湃的现(xian)在，昭示着行(xing)进中国充(chong)满希望(wang)的未来。
“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持(chi)则可圆(yuan)。”
（相关报道见第十(shi)一版）
《 人民日报 》（ 2025年02月24日 01 版）