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央视消息（新闻联播(bo)）：全球最快的高铁列(lie)车CR450动(dong)车组已经完成(cheng)了样车设计并成(cheng)功下线。眼下，研发团队正在展开一系列(lie)科学试验和性能验证，为动(dong)车组早日投入商业运营创(chuang)造条件。

在国家铁道试验中(zhong)心，工程师们正在为CR450动(dong)车组样车做称重试验。CR450动(dong)车组运营时速可以(yi)达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有(you)线路上跑(pao)起来，列(lie)车必须减重10%以(yi)上。

国家“十四五”规划科技创(chuang)新工程重点项目(mu)——CR450动(dong)车组是在运营中(zhong)的CR400动(dong)车组基础上的又一次(ci)技术突(tu)破。围绕首次(ci)应用在动(dong)车组的永(yong)磁牵引电机，研发团队进行了数百次(ci)极端工况模(mo)拟试验。为了降低列(lie)车高速运行中(zhong)的空气(qi)阻力，科研人员克服共振、散热等难题，首次(ci)将车底整个转向架区域(yu)包覆起来。

目(mu)前，CR450动(dong)车组样车牵引、制动(dong)、噪声等各专(zhuan)业试验团队已经完成(cheng)了静态(tai)、低速动(dong)态(tai)调试试验，接下来将进行逐级提速动(dong)态(tai)运行试验。

2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段(duan)等新线联调加(jia)快完成(cheng)CR450动(dong)车组型式试验，开展多速度级多场景科研试验和运用考(kao)核。