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记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉：目(mu)前(qian)，东方枢纽上海东站地(di)下(xia)工程中心岛(dao)底板已全(quan)部完成，正进行地(di)下(xia)室结(jie)构施工，地(di)下(xia)一层夹层与地(di)面层结(jie)构板施工完成约70%，地(di)铁21号线同步(bu)实施工程地(di)下(xia)结(jie)构完成80%。地(di)上工程现场各项准备工作已完成，下(xia)阶段将重(zhong)点(dian)进行南北(bei)咽喉区、沪(hu)通场和市域场铁路桥钻孔灌注桩施工。
东方枢纽上海东站距离上海浦东国际机(ji)场T1航(hang)站楼约5公里，总建筑(zhu)面积约138.7万(wan)平方米，站场规模为15台30线，建成后将形(xing)成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机(ji)场捷运等(deng)交通功能于一体的大型(xing)综合(he)交通枢纽。作为国家战(zhan)略实施和上海长远发展(zhan)的“超(chao)级工程”，今(jin)年东方枢纽上海东站将重(zhong)点(dian)推进站场区域地(di)上工程盖板、高架候车(che)层等(deng)建设。
2025年，长三角铁路计划建成运营杭(hang)衢高铁、镇(zhen)江(jiang)东货场等(deng)4个项目(mu)，开工六庆(qing)铁路、上元门过(guo)江(jiang)通道等(deng)2个项目(mu)，稳步(bu)推进淮宿蚌城际铁路、宁(ning)淮城际铁路、金建铁路等(deng)32个在建项目(mu)建设，努力推进温福高铁、沪(hu)乍杭(hang)高铁等(deng)项目(mu)前(qian)期工作，年度建设投资预计超(chao)1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上，“轨道上的长三角”建设加快推进。
（总台记者 盛瑾瑜）