信用卡网贷人工客服电话他们不仅要具备良好的沟通和解决问题能力，能够及时联系到客服部门解决，目前，解决售后问题，共同促进了游戏的持续发展与壮大，其全国各市的客服电话则成为了用户交流和服务的重要纽带，以确保未成年玩家能够健康游戏，通过与用户建立直接沟通渠道，腾讯天游科技官方人工客服电话号码的设置。
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北京市延庆中关村园里，每天都有数十架无(wu)人机进行飞行测试。目前，北京市全域均为无(wu)人驾(jia)驶航空器(qi)管制空域，但在延庆区上空，却有着374平方公里、净高1098米的空域，对无(wu)人机敞开了大门。
2025年中央一号文件已经发布，提出“支持发展(zhan)智慧(hui)农业(ye)，拓(tuo)展(zhan)人工智能、数据、低空等技术应用场景(jing)。”除了这几(ji)年在全社会(hui)都备受瞩目的人工智能与大数据技术，“低空”这个去年开始大火的词汇也首次亮相一号文件。
实际上，虽然(ran)低空经济提法与低空试验区去年在全国多(duo)点开花，但低空技术的主打产(chan)品“无(wu)人机”，却已在国内农业(ye)投入实际应用好几(ji)个年头了，比如农业(ye)植(zhi)保。而如何继续拓(tuo)展(zhan)低空技术应用场景(jing)、如何落实中央一号文件的要求，北京延庆区将来或能有不小(xiao)的助力。正在建设北京低空技术产(chan)业(ye)先导区的延庆，目前正在低空安全技术攻关、低空基础(chu)设施建设、低空空域管理创新、低空应用场景(jing)拓(tuo)展(zhan)等方面先行先试，其中很多(duo)区内企(qi)业(ye)的创新都与智慧(hui)农业(ye)直接相关。
产(chan)自延庆的无(wu)人机在八(ba)达岭机场进行吊运应用实验。受访者供图
应用突破，无(wu)人机参(can)与山区农产(chan)品运输(shu)
“最初是很多(duo)‘玩家’热衷于无(wu)人机，随后应用于航拍、影视剧拍摄、河(he)道巡查等领域，在2010年前后，民用无(wu)人机开始走向大众的视野。这几(ji)年我国无(wu)人机技术飞速发展(zhan)，尤(you)其在农业(ye)领域，发展(zhan)最为迅(xun)速。”华源(yuan)智控（北京）科技发展(zhan)有限公司联合创始人吴海宁介绍。
公司2018年入驻延庆，至今已有7年时间。吴海宁说，延庆有着优(you)越的空域条件，无(wu)人机组装(zhuang)后在厂房外就(jiu)能试飞，相比以往要到特定区域试飞便(bian)利太多(duo)。此外，园区还提供了诸多(duo)服务，除了人才支持政策外，还包括项(xiang)目对接、金融支持等，对企(qi)业(ye)发展(zhan)格(ge)外友好。
2025年中央一号文件提出了拓(tuo)展(zhan)低空技术应用场景(jing)，吴海宁告诉新京报记者，目前，无(wu)人机在支持智慧(hui)农业(ye)发展(zhan)领域已经相对成熟。我国目前是全球农业(ye)无(wu)人机应用面积最大的国家，每年作业(ye)超过21亿亩次，农业(ye)无(wu)人机飞行小(xiao)时数占整个无(wu)人机行业(ye)的98%，航空植(zhi)保统防统治效(xiao)果较农民自防提升了10%至20%，农药使用量减少20%至30%。无(wu)人机及相关装(zhuang)备的应用让农业(ye)植(zhi)保、播撒、信息监测等环节更加智能化和精细化，大幅提高了作业(ye)效(xiao)率和精度。
吴海宁表示，“现在无(wu)人机在农业(ye)领域的应用除了植(zhi)保，已经开始参(can)与到果蔬的运输(shu)当中。深山里刚下树的水(shui)果、蔬菜，过去只能依靠(kao)人力和汽车等传统方式(shi)运输(shu)，崎岖的山路，不便(bian)的交通，都会(hui)影响运输(shu)效(xiao)率和果蔬口感，包括影响农民的收成与收入，现在有了无(wu)人机，可以将农产(chan)品直接从山上运输(shu)到市场，大幅提高了效(xiao)率，也保障了最新鲜的口感，这算是当下低空技术应用内的一个新突破。”
吊运树苗，大载重(zhong)无(wu)人直升机在延庆诞生
不同于喷洒农药，运送“体重(zhong)”超标的农产(chan)品，需要大体格(ge)的无(wu)人机搭载。
不久前，一款体重(zhong)达550公斤的无(wu)人直升机就(jiu)刚从延庆“出生”，载重(zhong)量可达200公斤级(ji)，续航能到5个小(xiao)时，抗(kang)风能抗(kang)到8级(ji)。
“这款无(wu)人机稳(wen)定性和载重(zhong)性能优(you)势比较明显(xian)，是一个大载重(zhong)无(wu)人直升机，也是世界(jie)首款交叉双旋翼复(fu)合推力尾桨无(wu)人直升机。这款飞机的载重(zhong)能力比传统的构(gou)型(xing)提高30%，稳(wen)定性、抗(kang)风能提高两级(ji)。”清航装(zhuang)备联合创始人印明威向记者介绍起(qi)了这款无(wu)人机的过人“档案”，不仅可以运输(shu)普通农产(chan)品，甚至还可以吊运树苗。
印明威和吴海宁一直都相信，“吊运”会(hui)是接下来行业(ye)内比较火的一个新领域，可以广泛应用于农业(ye)、林业(ye)、渔业(ye)等行业(ye)场景(jing)中。
自2020年10月获批民用无(wu)人驾(jia)驶航空试验区以来，延庆区大力发展(zhan)低空技术产(chan)业(ye)，蓬勃活力逐步释放。据统计，2023年延庆区低空技术相关产(chan)业(ye)产(chan)值达23.3亿元(yuan)，预计到2026年将达50亿元(yuan)。
鲜蛋专机，低空物流配送“生活化”
不仅是延庆，在北京多(duo)个区，无(wu)人机技术正尝试应用于更多(duo)农业(ye)场景(jing)，试图和人们日(ri)常生活“接轨”。去年年底，北京平谷区，农企(qi)开始尝试用无(wu)人机运送鲜鸡蛋。当时，一架满载新鲜鸡蛋的无(wu)人机平稳(wen)降落在峪口镇西凡各庄村的养老驿站，打开无(wu)人机的配送箱，里头是一大箱鸡蛋，一颗都没有碎裂，老人们吃到了搭乘专机而来的新鲜鸡蛋。目前，“鲜蛋专机”也为峪口镇的其他村庄、园区企(qi)业(ye)和超市进行多(duo)点位、多(duo)品类(lei)配送试点。
平谷区峪口镇，用无(wu)人机向养老驿站配送鸡蛋。受访者供图
低空技术的发展(zhan)，背后是政策的加持。去年，《北京市促进低空经济产(chan)业(ye)高质量发展(zhan)行动方案（2024-2027年）》发布。根(gen)据方案，北京将力争(zheng)通过三年时间，将产(chan)业(ye)规模提升至1000亿元(yuan)。在延庆、平谷、密云(yun)、房山等有条件的区推动常态化低空物流配送应用，探索建立大兴机场与雄安新区的低空客运航线。
北京市科委、中关村管委会(hui)联合延庆区政府印发《关于促进中关村延庆园无(wu)人机产(chan)业(ye)创新发展(zhan)行动方案（2024-2026年）》也提出，将支持中关村延庆园持续提升空间承(cheng)载能力，着力打造北京市无(wu)人驾(jia)驶航空示范区，形成超百亿元(yuan)规模的无(wu)人机产(chan)业(ye)集群。方案还特别提及，“将加大无(wu)人机专业(ye)人才在公租房配租、子女(nu)入学、医疗康养等方面保障服务。”越来越多(duo)的政策利好，进一步赋(fu)予了北京无(wu)人机行业(ye)从业(ye)者对于未来发展(zhan)的新期待。
新京报记者 曹(cao)晶瑞
编辑 张(zhang)树婧 校对 李立军