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2025低(di)空经济元年,(603085)近期(qi)在eVTOL(电动垂直起降飞行(xing)器)领域的频(pin)繁动作,显示出公司对低(di)空经济这一新兴赛道的积极布局。
2月13日晚间,发(fa)布公告,控股子公司广东天成(cheng)与广东高域签署战略(lue)合作协议,将围绕电动垂直起降飞行(xing)器(eVTOL)零(ling)部件及材料在技术研发(fa)和产品量产等(deng)方面开展合作。广东高域系子公司,专注于电动垂直起降飞行(xing)器(eVTOL)及相关的智能无人飞行(xing)器制造,其核心业务包括工业、航空运输设备(bei)销售、航空商(shang)务服务及人工智能基(ji)础软件开发(fa)等(deng)。
根据协议,广东天成(cheng)与广东高域合作范围涵盖四个(ge)方面,一是eVTOL航空座椅总成(cheng)、内(nei)饰件、智能座舱、机身结构件的设计开发(fa)制造;二是eVTOL碳纤维和铝合金等(deng)新材料的技术研发(fa),发(fa)展新材料应用场景;三是eVTOL零(ling)部件的适航取证及量产供货等(deng);与此同时(shi),双方还将基(ji)于各(ge)自优势,就eVTOL发(fa)展方向进行(xing)共同探(tan)讨和研究。表示,本次合作有助(zhu)于提升(sheng)公司在 eVTOL领域的研发(fa)实力(li),促进在新兴业务领域的开拓。
峰飞航空斩获1.57亿元订单(dan) 战略(lue)客户eVTOL政府订单(dan)再下一城
2月11日,低(di)空经济头部企业峰飞航空宣布获得汉阳投资发(fa)展集团的12架eVTOL(电动垂直起降飞行(xing)器)订单(dan),涵盖货运、应急消防及5座载人机型,总金额1.57亿元。后续(xu),峰飞航空将与武汉市汉阳区(qu)政府共同开展低(di)空特种场景以及载人场景的先行(xing)示范,推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。
据悉,峰飞航空系(603085)战略(lue)合作客户,去年8月29日,与峰飞航空签署《战略(lue)合作协议》,双方将在eVTOL零(ling)部件及材料的技术研发(fa)、适航取证及量产供货等(deng)领域展开深度合作。具体内(nei)容包括航空座椅总成(cheng)设计制造、碳纤维机身材料、铝合金件等(deng)关键部件的研发(fa)生产,且在同等(deng)条件下享有独家供货权。表示,此次战略(lue)合作旨在结合峰飞航空的技术优势与自身在航空座椅、复合材料领域的积累,抢占eVTOL供应链先机。
资料显示,峰飞航空于2017年成(cheng)立,是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科(ke)技企业之一,致力(li)于提供安全可靠的空中物(wu)流和空中出行(xing)方案(an)。值(zhi)得一提的是,去年8月3日,与峰飞航空签署战略(lue)投资与合作协议,独家投资数亿美元,成(cheng)为(wei)峰飞航空的战略(lue)投资者。
产业资本密集投资 2030年我国低(di)空经济规模将达到2万亿元
低(di)空经济作为(wei)新质(zhi)生产力(li)的典型代表,有望成(cheng)为(wei)我国经济高质(zhi)量发(fa)展的新引擎。据权威机构预测,2030年我国低(di)空经济规模将达到2万亿元。随着等(deng)上(shang)市公司的重金入局,拉开了产业资本投资低(di)空经济及eVTOL主机厂的序幕。多(duo)家机构认为(wei)2025年低(di)空经济将迎来重大变革(ge)。
研报(bao)称,低(di)空经济催化不断,发(fa)改委下属低(di)空司正式成(cheng)立,将负(fu)责(ze)低(di)空经济领域战略(lue)拟定(ding)、政策出台以及与各(ge)部委单(dan)位协调。此外,国务院办公厅(ting)印发(fa)文件,扩大专项债券用作项目(mu)资本金范围,新增低(di)空经济、商(shang)业航天等(deng)新质(zhi)生产力(li)领域。产业方面,上(shang)海低(di)空经济产业发(fa)展有限公司注册成(cheng)立,成(cheng)功落地(di)全国首个(ge)省级低(di)空飞行(xing)服务中心。低(di)空经济政策推动产业加速落地(di)。建(jian)议关注:1)基(ji)建(jian);2)低(di)空飞行(xing)器及相关;3)低(di)空运营(ying)类企业。
在研报(bao)中指出,投资者应重点关注政府对低(di)空经济的支持政策,以及相关资金投入和项目(mu)的具体落地(di)情况(kuang)。从区(qu)域角度看,广深、江苏、合肥等(deng)地(di)在低(di)空经济发(fa)展方面处于领先地(di)位,值(zhi)得重点关注。从产业链布局来看,建(jian)议围绕三条主线(xian)展开:一是eVTOL制造商(shang),二是低(di)空基(ji)础设施(shi)及运营(ying)商(shang),三是关键零(ling)部件供应商(shang)。
2月13日,公告,公司控股子公司广东天成(cheng)与广东高域签订《战略(lue)合作协议》,双方将基(ji)于各(ge)自优势资源,共同围绕电动垂直起降飞行(xing)器(eVTOL)零(ling)部件及材料在技术研发(fa)和产品量产等(deng)方面开展战略(lue)合作。
在政策、技术和资本的多(duo)重驱动下,低(di)空飞行(xing)器的研发(fa)制造、基(ji)础设施(shi)建(jian)设以及运营(ying)服务等(deng)领域有望迎来爆发(fa)式增长。此次先后与峰飞航空,广东高域展开合作,大举布局低(di)空经济领域,将进一步强化其在eVTOL产业链中占据独特优势,凭借公司与多(duo)方的协同模式,为(wei)产业链各(ge)方开拓低(di)空经济高附加值(zhi)产业打开新的赛道。展望未来,有望受益于长期(qi)供货协议,进一步打开业绩(ji)增长空间。(全景网)