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省政协委员、株洲市天(tian)元区政府副区长、致公党党员蔡滔。
红网时刻新闻1月15日讯（记(ji)者 张盟 张必闻）1月13日上午，在政协湖南省第(di)十三届委员会第(di)三次会议上，委员们聚焦经济发展的关键议题积极建言献(xian)策。其中，省政协委员、株洲市天(tian)元区政府副区长、致公党党员蔡滔针对降低全社会物流成本，提出了(le)一系列切实可(ke)行的建议，旨在助推湖南经济高质量(liang)发展。
近年来，我国物流业(ye)效率逐(zhu)步(bu)提升，全社会物流总费用占GDP的比重从2014年的16.6%降至2023年的14.4%，湖南省该(gai)比重为14.2%，但与发达国家7%-10%的水平相比，仍存在一定的差距。
蔡滔提出，要夯实基(ji)础(chu)，不断完善(shan)物流体系。聚焦“通(tong)道+枢纽+网络(luo)”架构，在畅通(tong)通(tong)道方面，深度(du)参(can)与国际物流布局，融入中欧中亚班列、陆海新通(tong)道等国际通(tong)道。利用“湖南省金芙蓉投资母基(ji)金”的撬动作用，吸引社会资本投资现代物流，助力打通(tong)全省五(wu)大国际物流通(tong)道，推动中非经贸博览会国际物流论坛的举办。
在强化枢纽建设(she)上，统筹区域经济与产业(ye)发展，重点建设(she)长沙-株洲-湘潭等国家综合货运枢纽补链强链支持城(cheng)市以及一批省级综合货运枢纽城(cheng)市，构建衔接(jie)顺(shun)畅的国家、区域、末(mo)端枢纽体系。在完善(shan)网络(luo)方面，聚焦“最(zui)后(hou)一公里”，优化城(cheng)市物流网络(luo)，完善(shan)县乡村物流节点设(she)施(shi)，促进客货邮运供一体融合发展。
提高物流效率也是关键。蔡滔建议大力发展多式联运，推广(guang)多式联运“一单(dan)制”“一箱(xiang)制”，普及标准化运载单(dan)元与专业(ye)化联运设(she)备，促进信息互联共享，减少货物多次装(zhuang)卸(xie)等冗余环节。推动大宗货物运输向铁路(lu)和水运转(zhuan)移(yi)，加快铁路(lu)专用线(xian)进港区、进园区、进厂区，推动“散改集”，加快高等级航道建设(she)，发展江海联运、水水中转(zhuan)。支持国有物流企业(ye)依托国家物流枢纽等设(she)施(shi)，发展多式联运，打造行业(ye)领军企业(ye)。
同时，要着眼(yan)长远，加快推进物流“四化”。进一步(bu)深化物流标准体系建设(she)，推动装(zhuang)载单(dan)元标准衔接(jie)与器(qi)具共享。支持甩(shuai)挂运输等先进运输模式，引导(dao)企业(ye)向供应链集成物流服务商转(zhuan)型升级。提升数智化水平，打造湖南数智物流公共平台，推动物流企业(ye)数字化转(zhuan)型。推进物流与制造、商贸、农业(ye)等产业(ye)的融合发展，打破企业(ye)边界，降低全链条物流成本。
此外，优化环境、降低要素成本也不容忽(hu)视。完善(shan)城(cheng)市规(gui)划，保障物流用地，对城(cheng)市中心物流用地实施(shi)分步(bu)退出与置换，并给(gei)予财税政策支持；推进减税降费，优化贷(dai)款融资期限和利率，设(she)立专项基(ji)金支持物流企业(ye)发展；规(gui)范物流市场准入，清理不利于物流业(ye)发展的法(fa)规(gui)政策，成立工(gong)作专班协调解决跨(kua)部门跨(kua)领域问题。