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2月(yue)22日，飞行汽车公司Alef Aeronautics生产制造的电动飞行汽车在公共场合成功起飞。
据公司介绍，这是(shi)“历史(shi)上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的飞行汽车”。该公司的天使投资人，曾参(can)与投资特斯拉(la)和SpaceX。
飞行汽车测试(shi)成功
早在2023年北美国际车展上，Alef Aeronautics旗下飞行汽车Model A就已经正式亮相(xiang)。
在外观方面，Model A和小鹏、广汽等(deng)飞行汽车完全不同，没有外露(lu)式的螺旋桨，造型上更贴合汽车的传统设计，拥有四个车轮(lun)、前后灯组以及方块式的车身(shen)。当然细节(jie)上显然有明显不同，毕竟车辆的驱动方式完全改变，比如四个车轮(lun)隐藏在内部，不再(zai)裸露(lu)在外，中间的车舱采(cai)用球形设计，且位于车身(shen)正中央。
从本(ben)次公司提供的视频可以看出，一辆黑(hei)色汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头顶掠(lue)过。
视频截图
该车于2025年2月(yue)19日首飞
飞行汽车在测试(shi)期间悬停在另一辆车上
飞行汽车测试(shi)中
Alef的首席执行官吉姆・杜霍(huo)夫尼（Jim Dukhovny）表示，公司正在向全世(shi)界证明，新的交通方式是(shi)可能实现的。杜霍(huo)夫尼还(hai)表示，这是(shi)“历史(shi)上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的视频”。尽管此前已有视频展示了系绳飞行、使用跑道起飞的汽车以及eVTOL飞行出租车起飞，但这是(shi)首个展示汽车在城市街道上实际行驶并成功垂直起飞的公开视频。为(wei)了安(an)全，视频拍摄时道路已被封锁。
天使投资人曾经投资特斯拉(la)和SpaceX
据了解，该公司已经致力于飞行汽车的研发约十年。2017年，Alef向特斯拉(la)和Space X的早期投资人蒂(di)姆・德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型。德雷珀的风险(xian)投资公司Draper Associates随(sui)即为(wei)Alef提供了300万(wan)美元的种子资金。
2022年，Alef推出了其飞行汽车的原型——“Model A”，该消(xiao)息引发了互联网(wang)的广泛(fan)关注。公司声称，这款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为(wei)220英(ying)里（约354.06公里），飞行距(ju)离为(wei)110英(ying)里（约177.03公里）。
Alef表示，其飞行汽车100%电动，能够在公共道路上驾驶，并具备垂直起降能力。公司与PUCARAAero和MYC签订了大规模制造协议，后者为(wei)波(bo)音和空客等(deng)航空巨头提供航空级零部件。
飞行汽车在国内高速发展
在国内，随(sui)着(zhe)低空经济的高速发展，飞行汽车在多(duo)个城市落地。
2月(yue)20日，奇瑞汽车携手清华申请的“分体式飞行汽车”专(zhuan)利正式发布，首创“飞行器+底盘+座舱”三模块分体架构，这也是(shi)继奇瑞在2024年10月(yue)发布三体式复合翼飞行汽车并成功试(shi)飞后又一大壮举。
除了奇瑞的飞行汽车，还(hai)有多(duo)家车企入局飞行汽车。
广汽计划2027年在大湾区启动示范运营；长安(an)则与亿航智能合作投入200亿元，探索低空出行生态(tai)；小鹏汇天的陆地航母(mu)分体式设计已获(huo)3000台订单，2025年量(liang)产竣工；吉利通过收购Terrafugia加速技术整合等(deng)。这似乎打(da)开车企间竞争的新格局。
2月(yue)22日，成都高新区飞行汽车孵化(hua)加速园正式亮相(xiang)。该园区位于成都未来科技城内，占(zhan)地面积(ji)114亩，规划总(zong)建筑面积(ji)14.26万(wan)平方米，涵盖研发、生产、办公一体化(hua)厂房以及宿舍(she)、生活配套等(deng)设施。建成后，将打(da)造国内一流的eVTOL科技创新、先进制造和运营服务高地。
责编：叶舒筠
校对： 苏焕文
